به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، سبحان‌الله علی‌پور پیش از ظهر امروز در نشست کارگروه ایمنی و ترافیک اداره کل حمل و نقل و پایانه‌های گیلان با بیان اینکه بسیاری از مردم این استان به کار کشاورزی مشغول هستند، اظهار کرد: طرح ایمن سازی ادوات کشاورزی گیلان برای نخستین بار و به صورت پایلوت در 10 دهستان این استان اجرا می‌شود.
وی هدف از اجرای این طرح را پیشرفت در راستای ارتقای سطح ایمنی ماشین‌آلات کشاورزی و دستیابی به ترددی ایمن دانست و افزود: عوامل بسیاری در ایجاد وضعیت ایده‌آل حمل و نقل موثرند اما سه عامل جاده ایمن، وسیله نقلیه ایمن و راننده نقش تعیین کننده‌ای در تحقق این امر دارند.
مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های گیلان گفت: گیلان جزو نخستین استان‌های کشور است که طرح ایمن سازی ماشین‌آلات کشاورزی را اجرا می‌کند.
به گفته وی، بالغ بر پنج هزار انواع تراکتور و بیش از 50 هزار تیلر کشاورزی تراکتور در محورهای استان تردد می‌کنند که به دلیل عدم استفاده از علائم هشدار دهنده استاندارد منجر به بروز سوانح و برخوردهای شدید می‌شوند.
علی‌پور، آموزش را مهم‌ترین عامل مشارکت مردم در ارتقای سطح فرهنگ ایمنی و ترافیکی دانست و افزود: برای دستیابی به یک فرهنگ رفتاری باید اطاعت از قانون و مقررات به یک هنجار اجتماعی تبدیل شود و این امر مستلزم آموزش بنیادی و اساسی در تمام زمینه‌ها است.
وی ابراز کرد: با توجه به اهمیت، جایگاه و نقش گیلان در تولید برنج و داشتن رتبه نخست کشوری در استفاده از تکنولوژی کاربردی در برنج و استقبالی که در استان از ماشین‌آلات کشاورزی وجود دارد، تصمیم به اجرای طرح ایمن سازی ادوات کشاورزی در گیلان گرفتیم.
* حمل بار اضافی با ادوات کشاورزی ممنوع است
این مسئول، افزایش ایمنی در جاده‌ها را از اهداف مهم عنوان کرد و یادآور شد: حفظ جان مردم در حوادث رانندگی با پیشگیری برنامه‌محور با جدیت دنبال می‌شود.
وی با تصریح بر اینکه حرکت، بارگیری و تخلیه تریلر متصل به تراکتور باید طبق قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی انجام شود، گفت: شیلنگ‌ها، لوله‌ها و اجزای تحت فشار هیدرولیک که برای اتصال به ادوات کشاورزی به کار می‌روند باید به صورت مستمر مورد بازدید قرار گیرند و به روش مطمئن و ایمن محافظت شوند.
علی‌پور خاطرنشان کرد: ماشین‌های کشاورزی باید به بوق هشدار دهنده دنده عقب، آینه‌های بغل، چراغ گردان برای استفاده در شب و دیگر تجهیزات هشدار دهنده مجهز باشند.
وی با تاکید بر اینکه تریلرهایی که دنباله‌بند تراکتور هستند باید به چراغ ترمز و علائم هشدار دهنده مجهز باشند، اضافه کرد: در صورت عدم وجود کابین ایمن و استاندارد و به منظور حفظ جان راننده تراکتور، باید ماشین به چارچوب حفاظتی مجهز باشد.
مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های گیلان، رعایت وزن، ارتفاع و جوانب مجاز بار در تریلرها را برای جلوگیری از تصادفات رانندگی و افزایش ایمنی ضروری دانست.
وی از رانندگان ماشین‌های کشاورزی خواست تا در هنگام کار از خوردن، آشامیدن، استعمال دخانیات، صحبت با تلفن همراه، استراحت و هرگونه شوخی و اعمال غیر ایمن که موجب عدم تمرکز می‌شود، خودداری کنند.
* آموزش فرهنگ ترافیک ضروری است
علی‌پور با تاکید بر ضرورت آموزش فرهنگ ترافیکی به مردم یادآور شد: انسان، راه و وسیله نقلیه اجزای اصلی تشکیل دهنده ترافیک و حمل و نقل هستند که هر یک به تنهایی و به صورت ترکیبی سهمی در بروز تصادفات رانندگی دارند.
وی ادامه داد: تأمین و ارتقای سطح ایمنی حمل و نقل در سایه شناخت سهم و وضعیت هر یک از این عوامل در کشور و عملکرد صحیح و به موقع برای بهبود وضعیت هر یک از این مؤلفه ما تحقق می‌یابد.
این مسئول با بیان اینکه رانندگان، سرنشینان و عابران پیاده مهم‌ترین اجزای عامل انسانی هستند که بیشترین تأثیر و سهم را در بروز تصادفات رانندگی دارند، تصریح کرد: این اجزا طیف گسترده‌ای از جامعه را شامل می‌شوند که از نظر جنس، سن، شغل، شخصیت و دانش و اطلاعات دارای تنوع و پیچیدگی‌هایی بوده که انجام اقدام‌های موثر روی این گروه را دشوار کرده است.
وی آموزش را مهم‌ترین و مؤثرترین اقدام دانست که با هدف افزایش دانش، اطلاعات و آگاهی و تغییر نگرش، باور و رفتار می‌تواند ماندگارترین اقدام برای افزایش ایمنی باشد.
* تردد وسایل نقلیه کندرو ضریب ایمنی جاده‌ها را کاهش می‌دهد
علی‌پور با اشاره به اینکه باید تلاش کرد تا استفاده از تیلر و تراکتور در جاده‌های اصلی کاهش یابد، تصریح کرد: همزمان با فصل تابستان و رونق کشاورزی، تردد زیاد ادوات کشاورزی کندرو، بیش از هر چیز جان مسافران و رهگذران جاده‌های گیلان را تهدید می‌کند.
وی خاطرنشان کرد: تردد وسایل نقلیه کندرو در سطح جاده‌ها، وجود آبراه و دهانه پل، نداشتن شانه خاکی راه و نقص فنی در سیستم روشنایی این ادوات و وجود بریدگی‌های متعدد در محورهای اصلی از مهم‌ترین دلایل تصادفات وسایل نقلیه کشاورزی در سطح جاده‌های استان است.
مدیر کل حمل و نقل و پایانه‌های گیلان با تصریح بر اینکه در فصول کشاورزی استفاده از ادوات کشاورزی در بین مردم افزایش می‌یابد، ابراز کرد: کشاورزان و اهالی جز در موارد ضروری از وسایل ادوات کشاورزی خود در مراکز شهر یا محورهای اصلی استفاده نکنند.
وی ورود عجولانه از محور فرعی به اصلی و در نتیجه وقوع تصادف شدید با دیگر وسایل نقلیه، کندی در سرعت حرکت این ادوات و ایجاد ترافیک سنگین برای مسافران را از جمله خطرات و مشکلات تردد ادوات کشاورزی در محورهای اصلی ذکر کرد.
علی‌پور تنها راه حل رهایی از مشکلات تصادف و پیشگیری از مرگ و میر را پای‌بندی و اجرای دقیق قانون راهنمایی و رانندگی دانست.
انتهای پیام/غ10/پ3003
