اکبر وطندوست امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس در شرق استان تهران اظهار داشت: همفشردگی و یا در اصطلاح لاتین آن «کامپکت» در کانالهای حفاری شده از سوی دستگاههای خدماتی مجری آن طرح، امری ضروری است.
وی ادامه داد: در عمل همفشردگی، خاک و نخالههای محصول حفر کانال برای طرحهای لولهگذاری، تعویض شبکه و یا ترمیم آن دوباره برای اشباع مناسب آن خط حفر شده مورد استفاده قرار میگیرد.
وطندوست اضافه کرد: اما برخی ادارات در شهرستان دماوند پس از اتمام امور اجرایی خود نسبت به اشباع و کامپکت محل حفاری دقت کافی را به خرج نمیدهند.
سرپرست اداره راه و ترابری شهرستان دماوند افزود: متاسفانه این مهم به مشکلی اساسی برای اداره راه و ترابری دماوند تبدیل شده است.
وی ادامه داد: در حال حاضر حفاری آسفالت جاده از سوی پیمانکار اداره گاز شهرستان دماوند برای ایجاد شبکه گازرسانی به کامپکت نامناسب آن محل انجامیده است.
وطندوست اضافه کرد: از سوی دیگر روی شبکههای حساس گازرسانی نمیتوان عمل همفشردگی را انجام داد و سطح معبر همانند گذشته به ما تحویل داده نشده است.
سرپرست اداره راه و ترابری شهرستان دماوند افزود: آن نقطه از مسیر درونشهری گیلاوند در میان سایر نقاط محور دماوند-فیروزکوه در حال اجرای طرح روکش آسفالت است.
وی ادامه داد: اما نبود کامپکت مناسب و نشست احتمالی آن پس از آسفالتریزی در این نقطه اجرای طرح را با مشکلات اساسی مواجه میسازد.
وطندوست با ارائه راهکاری برای رفع این مشکل خاطرنشان کرد: یکی از راههای رفع این مشکل اجرای نزدیک به 20 سانتیمتر بتن از سوی دستگاه مجری طرح روی کانالهای حفاری شده است.
سرپرست اداره راه و ترابری شهرستان دماوند افزود: پس از اجرای این طرح بهراحتی و بدون مشکل میتوان پروژه آسفالتریزی را در آن منطقه انجام داد.
انتهای پیام/ش20/گ1003
