وی با اشاره به اینکه به منظور ساماندهی نیازهای مردم نیاز به تاسیس سازمان‌هایی است تا به صورت تخصصی به این نیازها رسیدگی کنند، خاطر نشان کرد: تشکیل شورای ترافیک در فرمانداری و استانداری که به صورت مستقیم در دسترس مردم قرار ندارد، در رفع نیازهای آن‌ها مشکلاتی را به وجود آورده است.
رئیس کمیسیون عمران و ترافیک شورای شهر زنجان تصریح کرد: سازمان ترافیک و حمل و نقل در مناطقی از استان که جمعیت زیادی دارد به صورت معاونت ترافیکی و حمل و نقل فعالیت داشته است.
وی با بیان اینکه با تاسیس سازمان ترافیک و حمل و نقل در شهرستان زنجان نیروهای مجرب و کارآزموده در این زمینه به کار می‌گیرند، ادامه داد: فعالیت‌ها با برنامه‌ریزی و طبقه‌بندی انجام می‌شود.
بهرام‌خانی با اشاره به اینکه در سازمان ترافیک و حمل و نقل زنجان واحدهای تخصصی ایجاد می‌شود، اضافه کرد: احداث پارکینگ طبقاتی، رفع مشکلات پارکینگ‌ها، حذف آن‌ها، آمارهای مختلف، اصلاح معبرها، نصب تابلوهای ترافیکی و ... از طریق این سازمان انجام می‌شود.
وی به ایجاد یک شبکه پیام‌گیر در سازمان ترافیک و حمل و نقل زنجان اشاره کرد و گفت: مشکلات از طریق این شبکه ثبت، طبقه‌بندی و رسیدگی می‌شود.
رئیس کمیسیون عمران و ترافیک شورای شهر زنجان با بیان اینکه 60 درصد از جرایم رانندگی به شهرداری تعلق دارد، خاطر نشان کرد: بخشی از اعتبارات مورد نیاز سازمان ترافیک و حمل و نقل از درآمد تخلفات رانندگی تامین می‌شود.
وی ادامه داد: بخشی دیگر از بودجه مورد نیاز در سازمان ترافیک و حمل و نقل شهر زنجان تعیین و تامین شده است.
بهرام‌خانی با بیان اینکه در تصمیم‌گیری‌ها از تجارب تعدادی از اساتید دانشگاه‌های آزاد و ملی استان استفاده می‌کنند، تصریح کرد: در زمینه آموزش تخصصی همکاران در شهرداری نیز از نیروی آموزشی این اساتید می‌توان استفاده کرده و کلاس‌های مختلفی دایر کرد.
انتهای پیام/ش10
