استفاده از قیر نوین پلیمری در فرودگاه شهید بهشتی

به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، علی قاسم‌زاده در مراسم افتتاح پروژه ترمینال سه حجاج و بهسازی پروازی در فرودگاه شهید بهشتی اصفهان با بیان اینکه بیش 30 سال از ساخت فرودگاه اصفهان می‌گذرد، اظهار داشت: برخی از مشکلات فنی و پروازی این فرودگاه به لحاظ قدیمی بودن آن خللی در امر پرواز ایجاد می‌کرد که با کمک بخش خصوصی بازسازی عوامل پروازی با گرفتن مشاور طرح تصویب و عملیات ساخت آغاز شد.
وی با بیان اینکه عملیات ساخت این سالن بدون وقفه و هیچ تأخیری در پروازها صورت گرفته است، افزود: هر دو باند 36 راست و چپ و نیز سایر مسائل فنی و پروازی با وجود ترافیک‌های پروازی اخیر فعال و عملیات انجام گرفت.
مدیرکل فرودگاه شهید بهشتی اصفهان این پروژه را با رعایت استانداردهای موجود دانست و تصریح کرد: با تلاش و تحقیقات صورت گرفته برای نخستین بار قیر نوینی با هزینه‌ای کمتر با طول عمر چهار برابر معمولی به کار گرفته شده است.
وی با بیان اینکه تمامی آزمایش‌ها و تحقیقات صورت گرفته در استفاده از این قیر جواب مثبت داده است، ادامه داد: استفاده از این نوع قیر، کاهش آسیب در راستای حفظ محیط زیست بوده چرا که با توجه به دوام خود به محیط زیست آسیب کمتری وارد می‌کند.
قاسم‌زاده تاکید کرد: در ساخت و بهسازی فرودگاه اصفهان از تکنولوژی و صنعت حمل و نقل هوایی به روز همانند سایر کشورها استفاده می‌شود.
وی بیان داشت: ترمینال قبلی این فرودگاه نیز تخریب و ترمینال جدیدی در راستای خدمات‌رسانی به زائران حجاج و کربلای معلی ساخته می‌شود.
مدیرکل فرودگاه شهید بهشتی اصفهان اضافه کرد: بیش از 400 میلیون تومان برای افتتاح پروژه ترمینال شماره سه حجاج و نیز بهسازی عوامل پروازی هزینه شده است که نیمی از این بودجه توسط شرکت فرودگاه‌های کشور تأمین شده است.
انتهای پیام/ل30