به گزارش خبرگزاری فارس از گرگان، مهدی میقانی امروز در جمع مدیران دستگاههای اجرایی استان اظهار داشت: برخوردهای ترافیکی قابل پیشگیری است به شرطی که رعایت قوانین و مقررات جدی گرفته شود.
وی تصریح کرد: با وجود تشدید بحران ایمنی جادهای در جهان، سرمایهگذاریهای صورت گرفته برای تحقیق و توسعه هنوز متناسب با ابعاد فاجعه نیست.
"چشم‌انداز صفر" تصویری از یک جامعه مطلوب در آینده است
مدیرکل حمل و نقل و پایانههای گلستان یادآور شد: پیشبینی می‌شود در سال 2020 تصادفات ترافیکی پس از نارساییهای قلبی و افسردگیهای مزمن به سومین عامل مرگ و میر در جهان تبدیل شود.
میقانی خاطرنشان کرد: پذیرش اینکه شخصی در یک حادثه رانندگی به سادگی کشته و یا معلول شود امروزه با موانع جدی روبروست از این رو پارلمان سوئد در سال 1997 طرحی به عنوان "چشم‌انداز صفر" به تصویب رساند.
وی با بیان اینکه "چشم‌انداز صفر" تصویری از یک جامعه مطلوب در آینده است متذکر شد: بر اساس این چشم‌انداز، جامعه‌ای که در آن هیچ کس به علت تصادفات ترافیکی کشته نمیشود و به شکل جدی آسیب نمیبیند و ما دیگر نمیتوانیم این واقعیت را بپذیریم که انسانها به خاطر یک اشتباه کوچک به وسیله مرگ یا یک رنج مادامالعمر مجازات شوند.
پیشگیری مطلق تصادفات امکانپذیر نیست/ مخاطرات با رعایت قوانین کاهش مییابد
مدیرکل حمل و نقل و پایانههای گلستان با تاکید بر اینکه پیشگیری مطلق از تصادفات امکانپذیر نیست متذکر شد: تعدیل پیامدهای ناشی از تصادفات از طریق ایمنسازی عوامل دخیل نظیر جادهها، وسایل نقلیه به خصوص اصلاح رفتارهای ترافیکی و آموزشهای مستمر امری شدنی است که میتوانیم مخاطرات موجود را با رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی کاهش دهیم.
میقانی ابراز داشت: ایمنی جادهای از طریق تلاشهای سنجیده افراد و بخشهای متعددی از جامعه شامل بخشهای دولتی و غیردولتی امکانپذیر است و هر یک از ما در این زمینه نقشی داریم که باید ایفا کنیم.
وی در پایان اظهار داشت: دستگاههای دولتی، سازمانهای آموزشی، شرکتهای بیمه، سازندگان وسایل نقلیه، رسانهها، خانوادهها، عابران و رانندگان هر یک سهمی در کاهش سوانح رانندگی دارند.
انتهای پیام/2307/ی/ف4004
