به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، سبحان‌الله علیپور بعد از ظهر امروز در جلسه حمل و نقل استان با اشاره به وضعیت تردد در محورهای گیلان در سه روز گذشته، اظهار کرد: طبق آمار از 21 دستگاه تردد شمار نصب شده اداره کل حمل و نقل و پایانه‌های گیلان در سطح راه‌های استان، در سه روز گذشته تعداد بیش از یک‌میلیون و 537 هزار خودرو در سطح راه‌های استان تردد داشتند که از این میزان، 153 هزار و 274 دستگاه خودرو به استان وارد و تعداد 147 هزار و 328 دستگاه وسایل نقلیه از گیلان خارج شدند.
وی با بیان اینکه آمار مذکور نسبت به سال گذشته 120 درصد افزایش ورودی به استان را نشان می‌دهد، تصریح کرد: محورهای خروجی گیلان نیز 152 درصد رشد داشته است.
مدیر کل حمل و نقل و پایانه‌های گیلان ادامه داد: از 6 محور ورودی و خروجی استان، محور آزادراه قزوین‌‌ـ رشت با میزان 66 هزار و 604 خودرو پرترددترین محور ورودی استان و محور آزادراه لوشان‌ـ قزوین با میزان 59 هزار و 946 دستگاه خودرو پرترددترین محور خروجی استان شدند.
به گفته وی در مدت مذکور محور آزادراه لوشان‌ـقزوین با میزان 37 هزار و 479 خودرو پرترددترین محور خروجی گیلان بوده است.
علیپور گیلان را به لحاظ نرخ جریان تردد ششمین استان پرتردد کشور در مدت مذکور عنوان کرد.
وی در ا دامه از برگزاری نخستین مرحله طرح ایمن‌سازی ادوات کشاورزی در استان خبر داد و گفت: این طرح به منظور ارتقای سطح آگاهی عمومی رانندگان ادوات کشاورزی نسبت به رعایت نکات ایمنی در جاده‌ها و راه‌های روستایی، آموزش و افزایش سطح آگاهی رانندگان ادوات کشاورزی در باره رعایت ظرفیت مجاز و مهار بار وسایل نقلیه خود، فرهنگ‌سازی و کاهش روند بهره‌برداری از ادوات کشاورزی برای جابه‌جایی سرنشین در بخش احمد سرگوراب شفت اجرا شد.
این مسئول با بیان اینکه گیلان دارای 109 دهستان و بالغ بر 4 هزار دستگاه ادوات و ماشین‌آلات کشاورزی است، ابراز کرد: به دلیل کندی حرکت اینگونه وسایل نقلیه، غیر منتظره بودن حضور آنها در سطح سواره‌رو برای کاربران جاده‌ای ناآشنا به منطقه و برخوردار نبودن این گروه از وسایل نقلیه از سیستم روشنایی مناسب و علایم و تجهیزات بازتابنده نور برای اطلاع و هوشیاری دیگر کاربران جاده‌ای به ویژه در شب، موجب افزایش سطح ریسک و کاهش ایمنی در جاده‌ها می‌شود.
وی آموزش را مهم‌ترین عامل مشارکت مردم در ارتقای سطح فرهنگ ایمنی ترافیکی دانست و یادآور شد: برای دستیابی به فرهنگ رفتاری باید تبعیت از قانون و مقررات به هنجار اجتماعی تبدیل شود که این امر مستلزم آموزش بنیادی و اساسی در تمام زمینه‌ها به ویژه برای اقشار کم سن و سال کودکان و نوجوانان است.
انتهای پیام/ی20/پ3003
