غلامرضا طائی در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در اصفهان با اشاره به اینکه مسیر یاسوج به سمیرم از محور شمال به جنوب است، اظهار کرد: یکی از مسیرهای پر خطر و حادثه‌خیز در مسیر سمیرم محور یاسوج است.
وی افزود: مراحل ابتدایی مطالعات احداث مسیر جدید به اتمام رسیده است که با آغاز کار بسیاری از مسیرهای پرخطر که در زمستان دچار یخ‌زدگی می‌شود، برطرف می‌شود.
رئیس اداره راه و ترابری سمیرم تصریح کرد: گردنه پشته یکی از گردنه‌های معروف و خطرسازی است که با احداث این مسیر جدید از جاده سمیرم حذف می‌شود.
وی ادامه داد: مسیر یاسوج به سمیرم اتصال محور شمال و جنوب استان اصفهان را به صورت یک جا فراهم می‌کند.
طائی همچنین این پروژه را از پروژه‌های ملی برشمرد و گفت: محل باند جدید سمیرم یاسوج به طول 100 کیلومتر است که در طول دو سال گذشته اقدامات اولیه آن آغاز شده است.
وی با بیان اینکه چهار کیلومتر اولیه این مسیر در حال انجام است، افزود: بیش از 120 میلیارد تومان برآورد اولیه این پروژه است که تا پل قره و نزدیک به 65 کیلومتر آن با اصفهان است.
طائی گفت: 35 کیلومتر جاده فوق بر عهده استان کهگیلویه و بویراحمد است که به صورت چهار بانده احداث می‌شود.
وی با بیان اینکه چهار تونل در این مسیر احداث می‌شود، افزود: 17 کیلومتر از باند قدیم این جاده نیز اصلاح می‌شود.
رئیس اداره راه و ترابری سمیرم تاکید کرد: با احداث این پروژه ملی شش نقطه حادثه‌خیز سمیرم برطرف خواهد شد.
انتهای پیام/ح20/ض1002
