ابوالفضل حجازی امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در قم با اشاره به فرمت جدید تولید موتورسیکلت گفت: پلیس فرمت قدیم تولید موتورسیکلت را قبول نداشت که به همین منظور فرمت جدید را وارد کرده‌ایم تا مانع آلودگی هوا شود.
وی بیان داشت: نیروی انتظامی موتورسیکلت‌های با فرمت قدیمی را پلاک نمی‌کند و هیچ اقدامی نیز برای پلاک گذاری فرمت جدید انجام نداده و عملاً تولید موتورسیکلت متوقف شده است.
حجازی افزود: این ناهماهنگی موجب شده تا کارخانه‌ها تولیدات خود را متوقف کرده و مشکلات بسیاری برای آنها به وجود آمده است.
رئیس هیئت مدیره گروه صنعتی تندر شهاب عنوان کرد: استان قم 50 درصد تولید موتورسیکلت را در اختیار داشته و 20 واحد تولید موتورسیکلت در این استان فعال است.
حجازی افزود: مشتریان بسیاری در سطح دنیا وجود دارند که متقاضی موتورسیکلت هستند که اگر این روند ناهماهنگی ادامه یابد درخواست‌ها متوقف شده و این مسئله موجب متضرر شدن تولیدکنندگان خواهد شد.
نایب رئیس سندیکای تولیدکنندگان موتورسیکلت ایران به موضوع یورو 3 اشاره کرد و گفت: دولت در مصوبه خود اذعان کرده بود که تولیدکنندگان از سال 94 به موضوع یورو 3 بپردازند، اما در این میان یک‌سری شرکت‌های واسطه‌گر اقدام به تغییر مصوبه دولت کرده‌اند.
وی عنوان کرد: این شرکت‌ها برای اینکه سود بیشتری ببرند در دولت نفوذ کرده و مصوباتی را به تصویب رسانده‌اند تا این طرح یورو 3 از مهر ماه امسال اجرا شود.
حجازی اذعان داشت: تولیدکنندگان تمام مواد اولیه خود را بر اساس مصوبه قبلی دولت خریداری کرده‌اند و اگر این مصوبه بخواهد در مهر ماه اجرایی شود عملاً مواد اولیه تولیدکنندگان بلا استفاده مانده و ورشکستی آنها محتمل خواهد بود.
انتهای پیام/ن20/د1000
