شهلا میرگلوی‌بیات در آستانه برگزاری دومین کنگره بین‌المللی ایمنی جاده‌ها در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در مشهد اظهار کرد: یکی از مشکلات در ایمنی جاده‌ها نبود نظارت دقیق بر کار پیمانکاران این بخش است.
وی افزود: مهم‌ترین امر در جاده‌سازی نظارت بر کار پیمانکاران است، باید در قبال هزینه جاده‌سازی کار خوب و قابل قبول انجام شود و پس از تحویل پروژه به پیمانکاران قدم به قدم ناظر بر عملکرد آنان بود.
میرگلوی‌بیات با بیان اینکه ساخت و ساز اتوبان در کنار جاده‌های قدیمی اثربخشی زیادی در کاهش تصادفات ندارد خاطر نشان کرد: بسیاری از وسایل نقلیه سنگین از حیث اینکه در گذر از اتوبان عوارض پرداخت نکنند برای تردد از جاده‌های قدیمی مجاور استفاد می‌کنند و این نقطه ضعف بزرگی به‌شمار می‌رود.
وی تصریح کرد: جادهای قدیمی کشش عبور و مرور وسایل نقلیه سنگین را نداشته و همین می‌تواند یکی از عوامل مهم در تصادفات جادهای باشد.
عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: جاده‌های قدیمی نیز باید تعمیر و بازسازی شود.
میرگلوی‌بیات با اشاره به کیفیت خدمات بین جادهای در حوزه درمان و بهداشت گفت: یکی از مشکلات این بخش کمبود نیرو است.
وی اضافه کرد: به طور کلی عملکرد خدمات بین جادهای همچون اورژانس، پایگاه‌های امدادرسانی و هلال احمر مطلوب بوده اما نیازمند تقویت و گسترش مراکز درمانی بین جادهای هستیم.
عضو کمیسیون بهداشت و درمان تاکید کرد: بیمارستان رضوی مشهد مکان مناسبی برای برگزاری کنگره ایمنی جاده است چرا که مشهد به عنوان شهر زیارتی هر سال میزبان زائران زیادی بوده و آستان قدس در این مسیر از هیچ تلاشی برای رفاه حال آنها دریغ نمی‌کند و این کنگره نیز در راستای همین اهداف برگزار می‌شود.
انتهای‌پیام/70005/ش20/د1000
