افزایش جرائم رانندگی تخلفات را کاهش نمی‌دهد

خلیل حیات‌مقدم امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در ماهشهر اظهار داشت: لایحه اخذ جرائم رانندگی تنها باعث افزایش نقدینگی مأموران نیروی انتظامی است و آمار منتشر شده از تأثیرات مثبت آن با واقعیت هم‌خوانی دارد.
وی افزود: این لایحه با حقوق بشر مغایرت دارد و اجرای آن علاوه بر ایجاد مشکلات متعدد برای مردم باعث تغییر ذهنیت آنها نسبت به مأموران نیروی انتظامی نیز خواهد شد.
نماینده مردم ماهشهر، امیدیه و هندیجان در مجلس درخصوص نحوه مصرف مبالغ اخذ شده به عنوان جرائم رانندگی خاطرنشان کرد: این جرایم پس از واریز به خزانه در بخش آموزش، شهرسازی و پارکینگ‌سازی به کار گرفته می‌شوند.
حیات‌مقدم در ادامه تصریح کرد: افزایش مبالغ جریمه با میزان حقوق کارکنان نیروی انتظامی بی‌ارتباط است  و چنانچه در دستگاه نیروی انتظامی نشانه‌هایی از فساد مالی و اداری مشاهده شود این فساد با واریز جرائم به حساب مأموران برطرف نمی‌شود و باید به این موضوع به شکل ریشه‌ای پرداخته شود.
وی اضافه کرد: تعداد مأموران با وجدان و وظیفه‌شناسی که دارای سلامت کاری هستند و با حقوق پایین در حال ادامه فعالیتند، کم نیست.
نماینده ماهشهر، امیدیه و هندیجان در مجلس با تأکید بر تأثیر تذکر شفاهی در کاهش جرائم رانندگی تصریح کرد: چنانچه تذکرهای شفاهی را جایگزین برگه‌های جرائم کنیم فرهنگ صحیح رانندگی در مردم نهادینه خواهد شد و شاهد کاهش تخلفات خواهیم بود.
حیات‌مقدم در ادامه با اشاره به وضعیت نامناسب جاده‌های برون‌شهری و تأثیر این وضعیت در بروز حوادث جاده‌ای گفت: بیش از 90 درصد از حوادث و تصادفات جاده‌ای ناشی از کیفیت بد جاده‌ها و عدم رعایت استانداردها در ساخت آنهاست که این امر نشان‌دهنده ضرورت قراردادن استانداردسازی جاده‌ها در اولویت کاری دولت و وزارت راه و شهرسازی است.
وی همچنین به روند تولید موتورهای قدیمی خودروها نیز اشاره کرد و افزود: علاوه بر ادامه واردات بی‌رویه خودرو، تولید موتورهای قدیمی و بی‌کیفیت خودرو مانند پیکان نیز همچنان ادامه دارد که نیاز فوری به توقف این خودروها کاملا احساس می‌شود.
دبیر اول کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس در ادامه صحبت‌های خود به موضوع حذف دوربرگردان‌ها از خیابان‌های شهر و جایگزینی آنها با زیرگذر و روگذر اشاره کرد و اظهار داشت: اجرای چنین طرحی که در کشورهای پیشرفته جهان به عنوان راهی موثر برای کاهش ترافیک وجود دارد و تحقق آن در کشور ما نیز به تسهیل آن کمک می‌کند، نیازمند بودجه‌ای کلان است.
حیات‌مقدم در پایان خاطرنشان کرد: الگو گرفتن از کشورهای دیگر برای اجرای این طرح در کشور به راحتی امکان‌پذیر نخواهد بود و با توجه به بودجه زیادی که برای آن مورد نیاز است باید با بررسی‌های همه‌جانبه، منابع مالی موجود نیز به درستی تخمین زده شوند.
انتهای پیام/غ10