فروش اوراق مشارکت در راهسازی منتظر نظر دولت است/ ساخت 18 هزار کیلومتر راه آهن در کشور

به گزارش خبرگزاری فارس از شهرستان ساری، احمد صادقی در جلسه‌ بررسی مشکلات راه و ابنیه شهرستان ساری اظهار داشت: مازندران به لحاظ داشتن نیروهای متعهد به نظام و جایگاه ویژه گردشگری برای کشور اهمیت ویژه‌ای دارد.
وی تصریح کرد: ورود سالانه 20 میلیون مسافر به این استان نیاز به زیرساخت‌های اساسی در حوزه راه و ترابری دارد و در طی چهار سال اخیر نیز پروژه‌های زیادی در وزارت راه و شهرسازی کلنگ‌زنی شد. 
 
* 18 هزار کیلومتر راه آهن در دست ساخت داریم
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه در دولت نهم و دهم اتفاقات مناسبی در حوزه راهسازی و ایجاد زیرساخت‌ها اتفاق افتاده، یادآور شد: در حال حاضر 18 هزار کیلومتر راه آهن در دست ساخت داریم و در برخی کشورهای حوزه خزر نیز مهندسان ایرانی در حال ساخت راه‌آهن هستند. 
 
* ساخت 5 هزار کیلومتر بزرگراه
وی تعداد آزادراه‌های در دست احداث کشور را 2هزار و500 کیلومتر اعلام کرد و بیان داشت: ساخت پنج هزار کیلومتر بزرگراه و 10 هزار کیلومتر راه اصلی نیز در برنامه کاری وزارت راه و شهرسازی قرار دارد.
این مسئول با اشاره به طولانی‌شدن ساخت کمربندی شهرهای ساری و بابل خاطرنشان کرد: کمبود اعتبار، گران بودن زمین و بی‌توجهی برخی مسئولان در طی مدت خدمت‌شان از دلایل تاخیر این دو پروژه مهم در مازندران است. 
 
* اختصاص 10 میلیارد تومان برای تکمیل کمربندی ساری
وی به اختصاص 10 میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل پروژه کمربندی ساری اشاره و یادآور شد: در سال 91 نیز 20 میلیارد تومان دیگر به اجرای این پروژه اختصاص می‌یابد و بقیه هزینه ساخت کمربندی از طریق فروش 50 میلیارد اوراق مشارکت تامین و تا پایان سال 91 به بهره‌برداری می‌رسد. 
 
* برای فروش اوراق مشارکت در حال کسب نظر دولت هستیم
صادقی درباره فروش اوراق مشارکت در کشور خاطرنشان کرد: برای فروش اوراق مشارکت در بخش راه و شهرسازی  در حال کسب نظر از دولت هستیم.
معاون وزیر راه و شهرسازی در پایان با تاکید بر مهم بودن پروژه‌های راه‌سازی در حوزه مازندران یادآور شد: اتمام پروژه‌های مازندران از اولویت‌های اصلی ما است.
انتهای پیام/ن۱۰