به گزارش خبرگزاری فارس از شهرستان نور، جلسه شورای ترافیک شهرستان نور صبح امروز در فرمانداری این شهرستان برگزار شد که در این جلسه اعضای شورای ترافیک خواهان اعمال ماده 46 برای پیمانکار محور نور ـ چمستان و آمل شدند.
در این جلسه اکثریت اعضای شورای ترافیک از مسئولان استانی به‌ویژه اداره کل راه و ترابری خواستند با توجه به عدم انجام عملیات و تأخیر بیش از حد شرکت پیمانکار در زیرسازی و آسفالت مسیر تعهد شده خود که منجر به تصادفات خونین و مرگبار در این محور می‌شود و خانواده‌های زیادی را داغدار کرده، ماده 46 را در خصوص پیمانکار اجرا کنند.
این اعضا که عمدتاً از مسئولان شهرستان از جمله بخشداران، شهرداران، پلیس راه و راهور، راه و شهرسازی و ... هستند کم‌کاری و بی‌توجهی پیمانکار مورد نظر را بی‌اعتنایی به مسئولان و بی‌خیالی در قبال خانواده‌ها و فوت‌شدگان دانسته و ضمن اقدام فوری در اعمال ماده 46، بر شناسایی و عقد قرارداد با پیمانکار قدر، وظیفه‌شناس و مسئولیت‌پذیر برای تسریع در انجام ادامه عملیات تأکید کردند.
اعضای شورای ترافیک شهرستان همچنین از عدم برخورد قاطع مسئولان ارشد در اداره کل راه و ترابری با این پیمانکار ابراز نارضایتی کردند.
معاون فرماندار نور در جلسه شورای ترافیک این شهرستان با اشاره به حوادث مکرر رانندگی منجر به جرح و فوت در محور در حال تعریض نور ـ چمستان ـ آمل و حواشی تنش‌زا همراه با اعتراضات شدید اهالی و ساکنان مسیر محور به دلیل کم‌کاری و عدم احساس مسئولیت یکی از پیمانکاران از اداره کل راه و شهرسازی مازندران خواست تا ماده 46 را برای این پیمانکار اعمال کند.
احمد محمدی با انتقاد شدید از بی‌توجهی و عدم فعالیت پیمانکار مذکور اظهار داشت: این پیمانکار در سال 90 و 91 عملیات مثبتی نداشت و مرگ افراد در این محور اعم از زن، کودک، پدر خانواده، تنها فرزند خانواده برایش هیچ مفهومی ندارد و اندکی تأثر و تأسف هم نمی‌خورد.
گفتنی است، تعریض و چهار بانده کردن محور نور ـ چمستان ـ آمل از مصوبات سفر اول ریاست جمهوری به استان و تأکیدات مکرر در تسریع انجام پروژه در سفرهای بعدی هیئت دولت به استان بوده که همزمان در پنج نقطه توسط چهار پیمانکار از سال 86 تاکنون در حال تعریض است.
انتهای پیام/86023/م30/د1000
