محمود محمودزاده در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در اصفهان با اظهار بر این مطلب که اقدامات ریلی با پیشرفت خوبی روبه‌رو است، اظهار کرد: در زمینه توسعه خطوط ریلی در استان اصفهان اقدامات مثمرثمری صورت گرفته به طوری که پیشرفت مطلوبی را در قطار سریع‌السیر اصفهان ـ تهران داشتیم.
وی ادامه داد: در مورد قطار اصفهان ـ قم نیز باید یادآور شوم که در استان اصفهان زیرساخت‌ها با پیشرفت 80 درصدی روبه‌رو بوده است، همچنین در استان قم نیز پیشرفت 60 درصدی را داشتیم و در نهایت اگر اعتبارات فراهم شود برای ادامه تکمیل این خط به مشکلی بر نمی‌خوریم.
مدیرکل راه و شهرسازی در مورد ریل‌گذاری خط راه آهن اصفهان ـ شیراز گفت: متأسفانه خط راه‌آهن اصفهان ـ شیراز با استقبال کمی روبه‌رو شد و در مورد خط سریع‌السیر این دو استان نیز باید بگویم که اولویت با خط سریع‌السیر اصفهان ـ تهران است که نخستین خط آهن سریع‌السیر ایران محسوب می‌شود و در ادامه خط اصفهان ـ شیراز که دنباله‌رو این خط بوده برای ساخت آماده می‌شود.
به گزارش فارس، خط ریلی اصفهان ـ شیراز در سال‌های گذشته با توجه به ناتمام ماندن ریل‌گذاری و افتتاح نمایشی پس از 30 ماه به اتمام رسید، اما امروز خبر از عدم استقبال از آن به گوش می‌رسد.
انتهای پیام/صا30/ض1002
