به گزارش خبرگزاری فارس از قیروکارزین، نادر فریدونی عصر امروز در بازدید از پروژه راهسازی آغار - هنگام در بخش مرکزی قیروکارزین اظهار داشت: پروژه راه اصلی آغار - هنگام به عنوان محور مواصلاتی شرق به جنوب کشور از مصوبات سفر ریاست جمهوری به استان فارس بوده که با 34 میلیارد تومان اعتبار اولیه در خرداد ماه 89 شروع به کار کرده است.
وی پیشرفت 35 درصدی پروژه در طول دو سال را نامطلوب دانست و بیان کرد: طبق قرارداد زمان اتمام پروژه سال 92 تعیین شده اما به دلیل عمل نکردن دو وزارتخانه نفت و راه و شهرسازی به تعهدات خود در پروژه بزرگ راهسازی آغار - هنگام و همچنین نداشتن ردیف اعتباری و مشکل سوخت عملیات اجرایی این پروژه به کندی پیش می‌رود.
فریدونی با اشاره به اینکه تنها 8 میلیارد ریال از 34 میلیارد تومان اعتبار این پروژه تخصیص یافته، ادامه داد: این پروژه نقش بسزایی در عمران و آبادی منطقه دارد و باید هر دو وزارتخانه در قبال عدم تخصیص اعتبار و مشکلات به وجود آمده برای این پروژه پاسخگو باشند.
نماینده مردم فیروزآباد، قیروکارزین و فراشبند در مجلس وجود تونلی 650 متری با 8میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز را نشانه وسعت پروژه دانست و گفت: این پروژه شامل 33 کیلومتر بهسازی و 31 کیلومتر نوسازی است که نداشتن ردیف اعتباری خاصی برای آن موجب شده اعتباری متناسب با پیشرفت پروژه به آن تعلق نگیرد.
به گزارش فارس، در این بازدید محمدرضا نکویی‌بخش رئیس اداره راه و شهرسازی قیروکارزین، سید عبدالله حسینی مدیر کارگاه شرکت قدس آزاد به عنوان پیمانکار پروژه و ایمان صادقی سر ناظر پروژه توضیحاتی در مورد پروژه و روند اجرایی آن ارائه دادند و نماینده مردم در مجلس بر استفاده از نیروهای کار بومی در این پروژه و پرداخت هزینه‌های کارکنان تا پیگیری مشکلات پروژه تاکید کرد.
انتهای پیام/آ20/ض1002
