مدیر کل راه و ترابری استان فارس امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در شیراز اظهار داشت: این مسیر به طول 450 کیلومتر و با اعتباری افزون بر 10 هزار میلیارد ریال از ورودی شرق شیراز آغاز می‌شود.
حسن فدایی ادامه داد: این خط ریلی توسط بخش خصوصی تأمین اعتبار شده و توسط کنسرسیوم راه‌سازان کارون ساخته می‌شود.
وی تصریح کرد: با ساخت و بهره‌برداری از این خط ریلی شیراز ـ بوشهر ـ عسلویه گامی دیگر برای توسعه استان فارس و استان‌های جنوب مرکزی کشور برداشته می‌شود و این خط فارس را بر سر راه مبادله کالا با مرکز کشور قرار می‌دهد.
به گزارش فارس، موضوع توسعه حمل و نقل ریلی در این استان با جدیت بیشتر و بدون حاشیه‌سازی مورد توجه قرار گرفته و در شش ماهه دوم سال 90 علاوه بر افتتاح رسمی بزرگترین ایستگاه راهآهن کشور ساخت راهآهن شیراز به گلگهر نیز آغاز شده است.
فردا نیز با آغاز ساخت راهآهن شیراز ـ بوشهر ـ عسلویه بی‌شک رونق و توسعه‌ای دیگر در صنعت فارس به وجود می‌آید تا شاهد عمران و آبادانی بیشتر این استان باشیم.
انتهای پیام/غ20/گ2000
