ساخت موتورهای گازی برای چاه‌های نفت

احمد شارق در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در آمل با بیان اینکه این موتورهای ترش بر مبنای دانش روز ساخته می‌شود، یادآور شد: این موتور قابلیت استفاده در چاه‌های نفت را دارد.
وی با اعلام اینکه با ساخت این موتور، سومین نوع از موتورهای ملی دیزل ساخت داخل به انجام می‌رسد، تصریح کرد: با افزایش بهای انرژی و کمبود این منابع می‌توان به روش‌های مختلف هزینه‌ها را کاهش داد.
شارق با اشاره به اینکه دستیابی به فناوری بومی و دانش فنی ایرانی در ساخت این موتورها حایز اهمیت بوده است، بیان داشت: کاهش مصرف گازوئیل و استفاده از منابع دیگر سوخت مانند گاز می‌تواند قدرت رقابت ایران با کشورهای دیگر را افزایش دهد.
مجری طرح موتور ملی با اشاره به مشخصات موتور ملی دوگانه‌سوز یادآور شد: هزینه تولید برق با به کارگیری گاز طبیعی بسیار کمتر از تولید این محصول با استفاده از سوخت‌های دیگر است.
وی با تاکید بر اینکه موتور ملی دوگانه‌سوز قابلیت کار با گازوییل را در شرایط قطع شدن گاز را دارد، افزود: این موتور می‌تواند در بحث پدافند غیرعامل در حوزه برق نیز مورد استفاده قرار گیرد.
شارق با اشاره به اینکه 70 درصد گاز دنیا در خاورمیانه و آسیای میانه قرار دارد، تصریح کرد: ایران دومین کشور به لحاظ دارا بودن گاز طبیعی است و به طبع نیز میزان استفاده از این محصول باید در صنعت افزایش یابد تا هزینه‌های تولید به کمترین میزان ممکن برسد.
وی با اعلام اینکه برای طراحی و ساخت موتور ملی دوگانه‌سوز 48میلیارد ریال هزینه شده است، یادآور شد: مدت اجرای این پروژه 36 ماه قرارداد شده است.
شارق با تاکید بر اینکه این موتور 11 درصد تولید دی‌اکسید کربن را کاهش می‌دهد، افزود: این موتور به نوعی موتور دوستدار محیط زیست و پاک محسوب می‌شود.
وی با اشاره به اینکه این موتور در تولید برق و در نیروگاه‌هایی با مقیاس کوچک بسیار کاربرد دارد، یادآور شد: بازدهی این موتور 39درصد و مطابق با معیارهای وزارت نفت است و مدت بازگشت سرمایه آن نیز سه و نیم سال پیش‌بینی شده است.
انتهای‌ پیام/صا20