تنها ۳۰ درصد معابر مازندران مناسب‌سازی شده است

به گزارش خبرگزاری فارس از نکا، عبدالرضا قلندری سه‌شنبه شب در  جلسه کمیته مناسب‌سازی معابر در فرمانداری نکا بیان داشت: هنوز برای مناسب‌سازی معابر، راه‌ها، مساجد، بانک‌ها و... فکر اساسی و اجرایی نشده است.
وی با بیان اینکه کشور ما از سال 88 عضو کنفدراسیون دفاع از معلولان در جامعه جهانی شده است، تصریح کرد: از آن زمان تاکنون ما هنوز شهری بدون مانع را جشن نگرفته‌ایم، در حالی که چین صدویکمین  شهر بدون مانع را جشن گرفته است و این مسئله بیانگر عدم نگاه مناسب‌سازی ما در جامعه است.
قلندری اظهار داشت: در شهرستان‌ها، شاید در بسیاری از موارد اقدام به مناسب‌سازی شده باشد، اما این مناسب‌سازی شاید تنها برای رفع تکلیف بوده چرا که در عمل در بسیاری از موارد از این  راه‌ها و معابر استفاده نمی‌شود.
وی یادآور شد: مناسب‌سازی معابر و  ادارات تنها مختص معلولان نیست و گروه بزرگ سالمندان، زنان باردار، جانبازان و ... را شامل می‌شود و براساس قانون تمام دستگاه‌ها موظف به مناسب‌سازی برای این افراد هستند.
کارشناس مسئول مناسب‌سازی معابر مازندران اضافه کرد: در بسیاری از موارد شهر ما ناتوان است در صورتی که باید قبول کنیم که معلول ناتوان نیست و اگر مناسب‌سازی انجام شود بسیاری از مشکلات این قشر برطرف می‌شود.
قلندری افزود: ما خیابان و معابر بدون مانع می‌خواهیم نه شهر بدون مانع و در این راستا باید تمام دستگاه‌ها به کمک ما شتافته و کمک کار ما باشند، چرا که بهزیستی تنها مسئول پیگیری این کار است و  بر  عملیاتی شدن کار نظارت ندارد.
وی ادامه داد: در اماکن دولتی، وجود آسانسور، ورودی‌های مناسب، رمپ‌های معلولان و سرویس بهداشتی مناسب از گزینه‌های مد نظر ماست که باید در ادارات دولتی به آن توجه شود و این مسائل رعایت شود تا معلولان ما با مشکل مواجه نشوند که البته همه این مسائل با همراهی و همگامی تمام دستگاه‌ها امکان‌پذیر است.
معاون فرماندار نکا نیز در ادامه این جلسه گفت: فکر مناسب‌سازی در همه دستگاه‌ها وجود دارد و باید راهکارهای مناسب‌سازی به‌درستی بررسی و پیاده شود.
نجات‌علی سلیمی اظهار داشت: مناسب سازی‌های مختلفی توسط شهرداری در سطح شهر نکا انجام شده که گامی برای مناسب‌سازی فعال است و با مشورت بهتر هم می‌شود.
وی وجود وسائط نقلیه مثل موتورسیکلت در معابر را از جمله مشکلات عدم مناسب‌سازی در معابر دانست و تصریح کرد: عبور خلاف این وسائط نقلیه در پیاده‌روها و پاساژها شاید یکی از دلایل عدم مناسب‌سازی صحیح باشد که امیدواریم با همفکری در آینده‌ای نزدیک این مشکلات رفع شود.
انتهای پیام/و۲۰