به گزارش خبرگزاری فارس از اردبیل، جلیل جعفری بنه خلخال صبح امروز در جریان بازدید از طرح‌های توسعه راه و زیر‌بناهای شهر کوثر اظهار داشت: این مسیر باید در اولویت اصلاح و تعریض قرار گیرد، چرا که سالانه هزاران گردشگر و مسافر از این رهگذر استفاده می‌کنند که به دلیل نامناسب بودن جاده این گذر ناامن و همراه با نگرانی صورت می‌گیرد.
وی با اعلام اینکه مسئولان باید نسبت به اصلاح، تعریض و ایمن‌سازی این مسیر تلاش و پیگیری‌های استانی و ملی را انجام دهند، عنوان کرد: در بحث راه روستایی با توجه به تامین قیر مورد نیاز و اعتبار 10 میلیارد تومانی از طریق فروش اوراق مشارکت پیش‌بینی می‌شود، اکثر روستاهای بالای 50 خانوار شهرستان‌های خلخال و کوثر از راه آسفالته امن برخوردار شوند.
رئیس فراکسیون سرمایه‌گذاری مجلس افزود: این فرایند در سال‌های آتی برای روستاهای زیر 50 خانوار نیز با جدیت تمام پیگیری می‌شود.
جعفری بنه خلخال ضرورت دوبانده کردن سه راهی فاراب و کوثر را نیز یادآور شد و ادامه داد: در توسعه راه‌های ارتباطی جنوب استان بر اساس پیگیری‌های مستمر و شبانه‌روزی اقدامات مهمی در حال رخ دادن است.
وی تصریح کرد: در همین راستا اخذ اعتبار لازم برای دو بانده شدن مسیر 8 کیلومتری سه راهی فاراب تا گیوی نهایی شده است.
نماینده مردم خلخال و کوثر در مجلس شورای اسلامی یادآور شد: پس از جذب این اعتبار عملیات اجرایی آن آغاز می‌شود و شایسته است اداره کل راه و شهرسازی استان قبل از این که فصل کاری در استان به اتمام برسد عملیات دو بانده کردن این مسیر را آغاز کند.
جعفری بنه خلخال بیان داشت: دیگر مسیری که باید در اولویت مسئولان باشد، مسیر گیوی تا آبگرم است که کلاً حادثه‌خیز و نامناسب است و ضرورت دارد با توجه به مسیر ترددی هزاران مسافر و گردشگر به سرعت اصلاح و تعریض شود.
وی خاطرنشان کرد: محور گیوی – میکائیل‌آباد - سرچم هم یکی از محورهایی است که نیازمند اعتبار ویژه بوده و ضرورت دارد عملیات اجرایی این مسیر نیز مورد اهتمام مسئولان باشد.
به گزارش خبرگزاری فارس از اردبیل، نماینده مردم خلخال و کوثر در مجلس شورای اسلامی در پایان سخنان خود گفت: همانگونه که بارها و از هر فرصتی برای بازگویی مشکلات حوزه راه خلخال و کوثر استفاده کرده‌ایم، یادآور می‌شویم علیرغم اقدامات بسیار خوبی که در یک سال اخیر در این زمینه صورت گرفته و محور سرچم – خلخال – درام بازگشایی شده و حفر تونل ارتباطی خلخال و گیلان مجوزش گرفته شده و در بحث آسفالت‌ریزی 105 کیلومتر در محدوده دو شهرستان آسفالت‌ریزی انجام شده است، ولی همچنان برخی از کارها بر زمین مانده و شهرستان‌های جنوب استان از راه‌های امن و ایمن و مطلوبی برخوردار نیستند.
انتهای پیام/62001/ب30/پو3002
