مسعود حسینیان در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در یاسوج به مثلث ترافیکی شهر یاسوج اشاره کرد و گفت: در بحث مثلث ترافیک باید نیازمندی‌های ترافیکی خیابان‌ها با برنامه‌ریزی صحیح و مناسب صورت پذیرد تا بتوان بحث ترافیک موجود در برخی از شهرهای استان را ساماندهی کرد.
رئیس پلیس پیشگیری فرماندهی انتظامی کهگیلویه و بویراحمد ادامه داد: در مثلث ترافیکی، 80 درصد مهندسی ترافیکی مؤثر بوده و این امر از وظایف نیروی انتظامی محسوب نمی‌شود از این‌رو مسئولان در حوزه شهرسازی و معماری شهر با برنامه‌ریزی مناسب می‌توانند بار ترافیکی در مرکز کهگیلویه و بویراحمد را کاهش دهند.
این مسئول انتظامی در کهگیلویه و بویراحمد در ادامه یادآور شد: مسئولان و متولیان شهرسازی با تدابیر و برنامه‌های لازم در ایجاد پارکینگ مورد نیاز و رعایت استانداردهای خیابان‌ها و کوچه‌ها در سطح شهر می‌توانند بار ترافیکی را کاهش دهند.
حسینیان ادامه داد: در بار ترافیکی، 10 درصد آموزش نقش داشته که این امر از وظایف نیروی انتظامی ساقط است و تنها بسترسازی این امر را بر عهده دارند.
وی افزود: آموزش از وظایف دیگر نهادها و دستگاه‌ها بوده تا با فرهنگ‌سازی و آموزش صحیح بتوان ترافیک را در مناطق پرتردد شهر کاهش داد.
تناسب میزان 10 درصدی آموزش و اجرای مقررات در کاهش بار ترافیکی
رئیس پلیس پیشگیری فرماندهی انتظامی کهگیلویه و بویراحمد به 10 درصد اجرای مقررات این دستگاه انتظامی در کاهش بار ترافیکی اشاره کرد و گفت: نیروی انتظامی با انجام اقدامات پیشگیرانه از بار ترافیکی و کاهش تصادفات جلوگیری و انجام وظیفه می‌کند.
وی اظهار داشت: در مرکز کهگیلویه و بویراحمد عدم وجود پارکینگ مناسب در سطح شهر، معماری و خیابان‌های دارای عرض کم باعث افزایش بار ترافیکی شده که نیازمند توجه بیشتر مسئولان است.
انتهای پیام/82011/م30/پ3003
