مسعود بنده‌خدا در گفت‌و‌گو با خبرنگار فارس در اصفهان با اشاره به جداکننده ترافیکی (بولارد) نصب شده در خیابان‌های سطح شهر اظهار داشت: بولاردهای جداکننده ترافیکی و اصلاح علائم ترافیکی دو نوع هستند که بسته به موقعیت هر خیابانی متفاوت نصب می‌شوند.
وی افزود: یک سری از این موانع عمودی و حالت فنری و انعطاف‌پذیر هستند و یک سری دیگر جداکننده و حالت انحنا و برای خط ویژه و حکم جداکننده دارند.
مدیر ترافیک شهری شهرداری اصفهان تصریح کرد: این جداکننده‌ها در خیابان‌های حکیم نظامی، توحید، مطهری و کمال اسماعیل به منظور جداسازی مسیر خیابان نصب شده است.
وی با تاکید به اینکه پلیس دستور اجرای این جداکننده‌ها را می‌دهد و شهرداری آن را اجرا می‌کند، ادامه داد: این موانع براساس مسیرها و نوع کاربرد آنها متفاوت نصب می‌شوند.
بنده‌خدا در پاسخ به سؤالی مبنی بر شکایت برخی از کسبه بر نصب این موانع گفت: کسبه برخی از خیابان‌ها به دلیل اینکه محلی برای توقف در کنار خیابان ندارند و پارک حاشیه‌ای حذف شده است، شاکی هستند.
وی بیان داشت: مغازه‌داران همواره خواهان آزاد شدن کنار خیابان هستند و این در حالی است که این عدم جداسازی موجب کندی عبور و مرور می‌شود.
مدیر ترافیک شهری شهرداری اصفهان اضافه کرد: روان‌سازی در محور اصلی خیابان‌های سطح شهر مهم‌تر است.
وی افزود: یکی از مناطق مورد تاکید پلیس در خیابان نظر، حکیم نظامی و خط ویژه اتوبوس در این مسیر بوده است.
بنده‌خدا، جداسازی به وسیله بولارد در مسیر اتوبوس خیابان طالقانی و جدا شدن مسیر ویژه اتوبوس، سرتاسر خیابان طالقانی و نیز خیابان دشتستان را از نقاط مشکل‌آفرین و دارای شاکی دانست که با نصب این علائم تا حدی مشکل برطرف شده است.
وی با تاکید بر اینکه این موانع جداکننده پلاستیکی برای روان‌سازی ترافیک است، تصریح کرد: هر چند در مدت نصب این موانع افزایش حجم ترافیک و شماره‌گذاری وسیله نقلیه داشتیم اما شاهد روان‌سازی ترافیک به ویژه در نقاط مرکزی شهر بودیم.
انتهای پیام/س20/ط4000
