به گزارش خبرگزاری فارس از مشهد به نقل از پایگاه اطلاعرسانی شهرداری مشهد، امیر آذری اظهار داشت: این پروژه 35میلیارد ریال هزینه داشته است و با هدف کاهش زمان سفر و در نتیجه کاهش مصرف سوخت و انرژی احداث شده است.
رئیس روابط عمومی معاونت فنی و عمران شهرداری مشهد تصریح کرد: ساخت این زیرگذر دسترسی بولوار مهرآباد به غرب بزرگراه، دسترسی خیابان امت به شرق بزرگراه، دسترسی به خیابان شهید مفتح و دسترسی به خیابان گلشهر را ارمغان داشته است.
وی اظهار داشت: با بهرهبرداری صورت گرفته از این زیرگذر تمام تمایلات حرکتی بزرگراه و دسترسی به خیابانهای اصلی حدفاصل میدان فجر تا میدان شهید عباسپور در کمترین زمان و کمترین هزینه انجام پذیرفت.
رئیس روابط عمومی معاونت فنی و عمران شهرداری مشهد درباره مشخصات فنی این پروژه نیز بیان داشت: دیواره بتنی مسلح به تعداد 145 ژوئن با طول 1500 متر و ارتفاع متغیر از دو متر تا شش متر، تیرهای بتنی پیشساخته به طول 25 متر به تعداد 20 عدد و 1300 تن آرماتور مصرفی در این پروژه به کار رفته است.
آذری ادامه داد: از دیگر مشخصات فنی این پروژه میتوان به حجم بتنریزی 12هزار و 500 متر طول، گاردریل فلزی 60 تن، جدولگذاری 1300 تن و حجم عملیات خاکبرداری این پروژه 75 هزار مترمکعب اشاره کرد.
انتهای پیام/آ30
اخبار مرتبط
-
جشن اتمام آسفالت راههای روستایی در گچساران
-
تمام راههای روستاهای بالای 50 خانوار آسفالت میشود
-
25 هزار مترمربع از معابر دماوند آسفالت شد
-
آغاز آسفالت محلات در شهر آمل
-
آسفالت 450 هزار مترمربع سطح در منطقه 4 کرمان
-
شهردار مشکل کارخانه آسفالت شوشتر را حل کند
-
عملیات بهسازی و آسفالت راه روستایی میاندرود
-
آسفالت 157 کیلومتر راه روستایی کردستان
-
آسفالت 180 هزار متر مربع از معابر کاشان
-
آسفالت 40 کیلومتر از راههای روستایی خاش
نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط خبرگزاری فارس در وب سایت منتشر خواهد
شد
پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد
لطفا پیام خود را وارد نمایید.
پیام شما با موفقیت ثبت گردید.
لطفا کد اعتبارسنجی را صحیح وارد نمایید.
مشکلی پیش آمده است. لطفا دوباره تلاش نمایید.