به گزارش خبرگزاری فارس از کرج به نقل از روابط عمومی اداره کل راه و شهرسازی استان البرز، سرپرست مدیریت راهداری استان البرز اظهار کرد: یکی از اطلاعات کلیدی و مهم سیستم مدیریت روسازی(PMS) تهیه شناسنامه روسازی راه‌ها و اطلاعاتی از قبیل تاریخچه راه شامل نوع ساخت و سازها، بازسازی انجام شده، نوع روسازی، عوارضی فیزیکی جاده شامل تعداد باندها، طول و ...، نوع رویه، اطلاعات شانه راه و بررسی شرایط شامل ناهمواری‌های موجود، اصطکاک جاده و ... هستند.
عباس صفری افزود: بهره‌گیری از سامانه مدیریت نگهداری راه‌ها می‌تواند نقش مهمی را در آشکارسازی میزان تخریب روسازی ایفا کند.
وی از مزایای دیگر این سامانه را انتخاب ضروریات ترمیم و نگهداری و تعیین اولویت‌ها و زمان بهینه‌سازی برای تعمیرات از طریق پیش‌بینی وضعیت روسازی و کاهش هزینه تعمیرات روسازی راه‌ها عنوان کرد.
به گفته صفری در حال حاضر با بهره‌گیری از این سامانه، روسازی، زهکشی، علائم و تجهیزات ایمنی و حریم محورهای شریانی آزاد راه تهران ـ کرج ـ قزوین و محور کرج ـ چالوس مورد ارزیابی قرار گرفته است.
وی افزود: با توجه به اینکه استان البرز یکی از استان‌های مهم بخش حمل و نقل کشور بوده و در سال مبالغ قابل توجهی از اعتبارات ملی و استانی در بخش ترمیم، بهسازی، ایمن‌سازی و نگهداری راه‌های آن هزینه می‌شود، اقدام به تهیه سامانه ارزیابی و مدیریت نگهداری راه‌ها جهت افزایش شناخت کارشناسان ذی‌ربط شده است.
انتهای پیام/2302/ح/آ3004
