محمدرضا فروزان امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در آمل با اشاره به اینکه تونل انحراف آب سد هراز حفر شده و مراحل آخر را می‌گذراند، اظهار داشت: از طریق این تونل، امکان انحراف آب رودخانه هراز از داخل محدوده کارگاه سد میسر می‌شود.
وی با بیان اینکه برای اجرای سد هراز، تونل چسبیده به این تونل به عنوان تخلیه‌کننده تحتانی را حفاری کرده و در حال لاینینگ آن هستیم، افزود: آب شرب یا آب نیروگاه باید از داخل آن عبور می‌کند.
فروزان با اعلام اینکه تونل دسترسی به شیرخانه سد در ساحل راست رودخانه نیز احداث می‌شود، بیان داشت: تونل انحراف از جاده هراز به طول 720 متر به دو منظور در حال احداث است که این تونل ابتدا به منظور انحراف جاده هراز از درون کوه و دیگری به عنوان جاده جایگزین موقت مورد استفاده قرار می‌گیرد.
وی با اشاره به اینکه برای احداث سد هراز 2 هزار و 400 متر تونل حفاری کرده‌ایم، تصریح کرد: مراحل لاینینگ این تونل‌ها در حال انجام است.
مشاور مدیرعامل آب منطقه‌ای مازندران با بیان اینکه جاده جایگزین محور هراز در 10.5 کیلومتر احداث می‌شود؛ یادآور شد: این جاده شامل تونل و جاده روباز و چند دستگاه پل خواهد بود که این پل‌ها بر روی دره‌های مسیر اجرایی می‌شود.
وی با بیان اینکه راه جایگزین مسیر محور هراز را در کمتر یک کیلومتر طولانی‌تر می‌کند، گفت: پیمانکار هم‌اکنون اجرای این برنامه را در دست دارد.
انتهای پیام/86011/ح30/ض1002
