26 اردیبهشت 1405

پاکستان جای خالی جبل‌علی را برای ایران پر کرد

در شرایطی که محاصره دریایی، مسیرهای سنتی تجارت ایران را تهدید می‌کند، اسلام‌آباد با کاهش ۳۱ تا ۴۰ درصدی تعرفه‌های بندری گوادر و پذیرش نخستین کشتی تغییرمسیر داده‌شده، تلاش دارد انحصار امارات بر ترانزیت ایران را برای همیشه بشکند و به بازیگر فعال ترانزیت منطقه تبدیل شود.

16

5

21

8

168٫2k

9**5980

@user170909998502531842526 اردیبهشت 1405

در پاسخ به

@mk1403

تو رو خدا اینقدر روزهای الکی و بی محتوی نخونید.من یک دریانوردم و همه جا بوده ام.آخه کجا کراچی میتونه جای جبل علی رو بگیره با اون همه امکانات؟تازه آوردن کالا از کراچی تا زاهدان کلی داستان داده با امکانات نداشته پاکستان.تازه نامرد بازیشون رو از همین الان درآوردند و گفته اند اگر بارهای با مقاصد

29

10

3

0

10٫8k

ع

علی کریمی

@alikarimi889990026 اردیبهشت 1405

در پاسخ به

@user1709099985025318425

و

@mk1403

پس همچنان محتاج امارات باقی بمونیم؟؟جالبه خودمون دوهزارکیلومترساحل داریم

2

1

0

472