به گزارش خبرگزاری فارس از قم، داریوش نظری بعد از ظهر امروز در مراسم معارفه نخستین مدیرکل راه و شهرسازی استان قم و تودیع مدیرکل راه و ترابری قم که در تالار معصومیه استانداری برگزار شد، اظهار داشت: 90 درصد حمل و نقل قم از طریق جاده و 10 درصد از طریق ریل انجام می‌شود و می‌توان گفت جابه‌جایی قطار باری در سراسر کشور از استان قم عبور می‌کند.
وی ادامه داد: با توجه به جایگاه قم، بر اساس اعتبارات و برنامه‌هایی که دولت مشخص می‌کند، سعی شده است در چارچوب مسائل و در راستای ارتقای راه‌ها حرکت کرده تا آمار تصادفات بر اساس ظرفیت راه و تعداد ترافیکی که از راه‌ها عبور می‌کنند وضعیت مناسبی داشته باشد.
مدیرکل سابق راه و ترابری استان قم با اشاره به اقدامات صورت گرفته در استان قم در حوزه راه و ترابری عنوان داشت: در یک دهه گذشته اجرای فعالیت‌های جدیدی در کشور از استان قم آغاز و در اجرای طرح‌های بسیاری قم به عنوان پایلوت در نظر گرفته شد و این طرح‌ها بعد از اجرای موفقیت آمیز در قم در دیگر استانها به اجرا درآمد.
* استفاده از قیر پلیمری در راه‌ها برای نخستین بار در قم
نظری اذعان داشت: استفاده از قیر پلیمری در سال 81 و 82، بحث الیاف بین لایه‌ای آسفالت به طول 15 کیلومتر و شیارهای لرزاننده در راه‌های قم برای نخستین بار در کشور در قم مورد استفاده قرار گرفت.
وی با اشاره به کاهش تصادفات جاده‌ای در راه‌های قم عنوان کرد: اتوبوس‌هایی که در اتوبان دچار سانحه می‌شوند و از یک لاینی به لاین دیگر عبور می‌کنند با عدم ایمنی مواجه هستند که در این زمینه استفاده از گارد ریل‌های سه موج در نظر گرفته شده است.
مدیرکل سابق راه و ترابری استان قم با بیان اینکه این تجهیزات خریداری شده است و اجرای آن توسط مدیریت جدید دنبال خواهد شد، گفت: این امر در حفظ، نگهداری و سلامت سرنشینان خودروهایی که از اتوبان عبور می‌کنند، تاثیرگذار است.
نظری با اشاره به سوق دادن 80 درصد اعتبارات استانی و ملی در راستای نگهداری از راه‌ها، افزود: سعی شده از سرمایه ملی که یکباره فراهم نشده است به صورت مطلوب نگهداری شود.
* احداث 100 کیلومتر روشنایی در راه‌های استان قم
وی در ادامه سخنان خود به امور انجام شده توسط این اداره‌کل اشاره کرد و گفت: چهار خطه کردن جاده قدیم که از سال 85 آغاز و در سال 87 به اتمام رسید، اتصال عمار یاسر به گرمسار که مقدمات مناقصه آن فراهم شده است، اصلاح و مرمت سه کیلومتری جاده قنوات و ادامه پروژه جاده قدیم کاشان به سمت سه راهی لنگرود از جمله این امور بوده است.
مدیرکل سابق راه و ترابری استان قم تصریح کرد: در حال حاضر بالغ بر 100 کیلومتر روشنایی در راه‌های استان وجود دارد که این مهم در امنیت روانی برای رانندگان حائز اهمیت است.
نظری با اشاره به حفظ و نگهداری از حریم راه خاطرنشان کرد: مجوزی خارج از چارچوب و قوانین ایمنی راه صادر نشده و اجازه ساخت و ساز در حریم راه‌ها داده نشده است.
انتهای پیام/ی10
