پیشنهادها

لزوم ساخت شتاب دهنده ذرات توسط دانشمندان و نخبگان ایرانی

دانشمندان عالم و نخبه هوشمند میهن اسلامی ما با ساخت ده‌ها اختراع بزرگ که در دنیا فقط چند کشور انگشت‌شمار توان ساخت آنها را داشته‌اندبه کشورهای غربی نشان داده اند ما می‌توانیم و این شعار را مدت‌ها‌ است به واقعیت بدل کرده اند. اکنون که سایت هسته ای اروپا بزرگترین شتاب دهنده ذرات جهان برای دستیابی به اهداف مهمی چون تحقیقات درباره ماده‌تاریک را طراحی و تا ۸ آوریل راه‌اندازی می کند، ضرورت دارد ایرانیان نیز یک شتاب‌دهنده قدرتمند طراحی کنند و به جهانیان قدرت علمی خود را بیش از پیش نشان دهند.

علمی آموزشی، دانشگاه اصفهان، دانشگاه صنعتی شریف، دانشگاه صنعتی شاهرود، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، علم و دانش ایران و ایرانی، شتاب دهنده ذرات، شبکه نخبگان مجلس شورای اسلامی، بنیاد ملی نخبگان کشور

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه
15:25 - 12 فروردین 1403




8 پاسخ

تصویر نمایه‌ی ‌محمد‌
@RAYKA1012 فروردین 1403
در پاسخ به
https://farsnews.ir/RAYKA10/1709797646604249059
تصویر نمایه‌ی ‌محمد‌
محمد

@RAYKA10  •  17 اسفند 1402

مطالبه

لزوم حذف ویتامین‌های ساختگی و غیرطبیعی از مواد غذایی

با توجه به مردود بودن استفاده از ویتامین‌ها و مواد معدنی شیمیایی از قبیل آهن،ویتامین K، ویتامین D،ویتامین E، کلسیم ، امگا ۳ و امگا ۶ و ... در کشورهای دنیا از وزارت بهداشت درخواست داریم با توجه به مضرات و بیماری‌های گوناگون و انواع سرطان و دیابت و فشار خون که معضل جوامع امروزی تبدیل شده است، عاجزانه می‌خواهیم که انواع روغنهای جامد و مایع و انواع شیر و پنیر و لبنیات و حتی آرد نان هم از مقوله افزودن ویتامینهای ساختگی و غیر طبیعی دوری گزینند. امروزه کشورهای اروپایی هرگونه اضافه کردن مواد افزودنی را به خوراکی‌ها ممنوع کرده و امیدواریم این امر هم در کشور ما توجه بیشتری بشود.

ویتامین‌_ساختگی، مواد_غذایی

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

تصویر نمایه‌ی ‌محمد هوتی پور‌
@mohammad_hotipoor13 فروردین 1403
در پاسخ به
حمایت شدید،لطفا همه شما عزیزان از پویش ما حمایت کنیدhttps://farsnews.ir/sistanbaluchestan/1710153836174941231
مطالبه

تسریع در پرداخت مطالبات معلمان خرید خدمت سیستان و بلوچستان

چرا زحمت معلمان خرید خدمات سیستان و بلوچستان بعد از چندین ماه واریز نشده است؟ متأسفانه معلمان خرید خدمت آموزش و پرورش استان پهناور سیستان و بلوچستان که هیچ درآمد و شغلی غیر از تدریس ندارند و متأهل می‌باشند بعد از چندین ماه منتظر مبلغ ناچیز خود هستند.

آموزش و پرورش سیستان و بلوچستان، معلمان خرید خدمت

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

@user170910058575752776213 فروردین 1403
در پاسخ به
خوب که چه بشود؟ بودجه مملکت صرف تحقیقاتی بشود که دانش تجربی و امکان بهره برداری از آن در اختیار کشورهای جهان اول است؟ همه جهان با مشارکت هم یک شتاب دهنده می سازند ما تنهایی برای خودمان بسازیم که چه شود؟البته ما هم مشارکت داریم.اینکار در زندگی مردم چه اثری دارد؟باید بدنبال تحقیقاتی موثر در کشور بود

تصویر نمایه‌ی ‌مهدی اسماعیلی‌
@mehdiesmaeili22 فروردین 1403
در پاسخ به
https://farsnews.ir/mehdiesmaeili/1712411322842628771
تصویر نمایه‌ی ‌مهدی اسماعیلی‌
مهدی اسماعیلی

@mehdiesmaeili  •  18 فروردین 1403

پیشنهادها

طرح فرش میمه، مد لباس روز اروپا ایده‌ای برای تولید و صادرات

در جریان وبگردی و گشت و گذار در فضای مجازی با مطلب با این عنوان برخوردیم[《طرح فرش میمه:مد روز لباس اروپا》با تامل در آن این سوال به ذهن خطور می کند با این پشتوانه غنی هنری و هویتی ، بهتر نیست طراحان لباس در داخل کشور از این سبک طرح ها همچون طرح فرش میمه برای طراحی لباس اقتباس کرده و با مشارکت بخش خصوصی و حمایت دولت از بخش خصوصی و تولید گران ، اختصاص وام های بانکی به این قبیل طرح ها ، در داخل کشور شاهد راه اندازی کارخانه های تولید پوشاک با طرح های هنری برگرفته از فرهنگ و هویت غنی ایرانی چون طرح فرش میمه باشیم ، تا هم بخش تولید پوشاک و نساجی رونق گرفته و هم مد و لباس با بهره گیری از طرح های برگرفته از فرهنگ و هویت غنی ایرانی ساماندهی شده و کمتر شاهد لباس های نامتعارف در بازار باشیم و حتی شاید بتوان با بازاریابی بین المللی ، با توجه به اینکه طرح فرش میمه گویا مد لباس روز اروپا در دوره ای بوده شاهد ، صادرات این قبیل محصول ها به دیگر کشورها باشیم در کنار ارز آوری ، این مزیت را هم داراست که فرهنگ و هویت غنی ایرانی هم به نوعی به دیگر ملت ها معرفی می شود.

هیات دولت، وزارت صمت، بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران

0
100
گزارش از مطالبه

تصویر نمایه‌ی ‌مهدی اسماعیلی‌
@mehdiesmaeili28 فروردین 1403
در پاسخ به
https://farsnews.ir/mehdiesmaeili/1711354328600783508
تصویر نمایه‌ی ‌مهدی اسماعیلی‌
مهدی اسماعیلی

@mehdiesmaeili  •  6 فروردین 1403

سوال

پیروز واقعی در مذاکرات ایران و 5+1 چه کسی است؟

در نماز جمعه که محل روشنگری مردم است نباید حقایق وارونه جلوه داده شود !مگر نماز عبادی سیاسی جمعه جای روشنگری برای مردم نیست پس نباید در نماز جمعه حقایق وارونه جلوه داده شود! از این بابت تصمیم گرفتیم به این مقوله بپردازیم که شاهد بودیم که در گزارشی که رسانه صبح میمه از نماز جمعه میمه مورخ ۹۴/۴/۱۹ ارایه می دهد اشاره دارد که پایان بخش خطبه های نماز جمعه ی مورخ ۹۴/۴/۱۹ شهرمیمه بیان این نکته توسط امام جمعه وقت بخش میمه و امام جمعه کنونی شهرستان کیار(شلمزار) بود که پیروز واقعی در مذاکرات بین ایران و ۵+۱ ملت ایران بوده است چرا که کارشکنی ها و عهد شکنی های دولت های غربی و ۵+۱ در مذاکرات جز نشان دادن خوی استعمارگری و شخصیت واقعی و باطن پلید آن ها هیچ سود دیگری برای آن ها ندارد. مگر نه اینکه رهبر معظم انقلاب اسلامی در بیاناتشان اظهار داشتند: آیا آمریکا به آن تعهّدات عمل کرد؟ آیا آمریکا تحریم را برداشت؟ آیا آمریکا ثروتهای مسدودشده‌ی ما را به ما پس داد؟ نه، آمریکا به تعهّد عمل نمیکند؛ خیلی خب، این هم مذاکره و نشستن با آمریکا. در ضمن رهبر معظم انقلاب اسلامی از برجام به خسارت محض تعبیر کردند و ما می بینیم که تعبیر امام جمعه وقت بخش میمه و امام جمعه کنونی شهرستان کیار(شلمزار)این است که پیروز واقعی در مذاکرات بین ایران و ۵+۱ ملت ایران بوده است پس اگر پیروز برجام ملت ایران بوده چرا رهبر معظم انقلاب اسلامی از برجام به خسارت محض تعبیر کردند و اینجاست که باید پرسید که آیا پیروز واقعی در مذاکرات بین ایران و ۵+۱ ؛ملت ایران بوده است ؟! مگر نماز عبادی سیاسی نماز جمعه محل روشنگری برای مردم نیست؟ به امید برپایی نماز جمعه هایی که محل روشنگری برای مردم باشد. لینک: https://www.sobhemeymeh.ir/?p=52568

شورای سیاستگذاری ائمه جمعه

1000
پیگیری از مسئول مربوطه
10٬000
پیگیری از عالی ترین مسئول

تصویر نمایه‌ی ‌لفته عمرانی‌
@user17273494666112 مهر 1403
در پاسخ به
سلام هموطنم لطفا از رانندگان خودروهای استیجاری حمایت کنید با تشکر https://farsnews.ir/user172734946661/1727349996893614263
تبدیل وضعیت شغلی رانندگان خودروهای استیجاری در استان خوزستان
مطالبه

تبدیل وضعیت شغلی رانندگان خودروهای استیجاری در استان خوزستان

نمايندگان محترم مردم در مجلس شورای اسلامی با سلام و عرض ادب احتراما بدینوسیله باستحضار عالی می‌رساند ما جمعی از رانندگان و دارندگان خودروهای استیجاری، شاغل در شرکت ملی مناطق نفت‌خیز جنوب و سایر ادارات و شرکتهای سراسر کشور چندین و چند سال که به علت نبودن قانونی که از رانندگان خودروهای استیجاری حمایت کند، این قشر مورد ظلم و ستم و بی‌عدالتی واقع شدن، و کسی به فکر رانندگان استیجاری نیست، رانندگان خودروهای استیجاری که خود و سرمایه خودشان رو در اختیار شرکتها و ادارات قرار دادن و با کار و تلاش و زحمت این عزیزان چرخ هر اداره و شرکت می‌چرخد ولی وقتی روز حقوق و پاداش و عیدی و سنوات و لباس کار و مرخصی و تعطیل و استراحت و بن کارت و سایر منافعی که به یک کارگر همان شرکت و اداره می‌رسد راننده و دارنده خودروی استیجاری از تمام این منافع مستثنی می‌شود و چیزی عایدش نمی‌شود راننده استیجاری برای حق و حقوق کارگران باید به تمام ادارات با مافوق خود چرخ بزند تا از این همه منافع پاداش و عیدی و اضافه کاری و بن کارت و بیمه تکمیلی چیزی کم نشود و تمام و کمال به همه پرسنل شرکت یا اداره برسد ولی راننده فقط حق شنیدن و مبارک گفتن به پرسنل اداره یا شرکت داره و چه بسا در جواب می‌شنود که چیزی به انها داده نشده و حقشان خورده شده است. ولی آیا می‌دانید این راننده، حتی یک آیتم از چندین آیتمی که به هر نفر از پرسنل شرکتها و ادارات داده شده، داده نمی‌شود و دلیل آن هم اظهار می‌شود شامل راننده نمی‌شود چون از راننده قانونی وجود ندارد که حمایت کند. ذره‌ای از مشکلات ۱ . عدم امنیت شغلی چون در قراردادی که نوشته شده و آماده شده قید شده که هر زمان و هر لحظه که شرکت صلاح بداند خوردو اخراج شده و کسی حق اعتراض ندارد حتی اگر شخص ۲۹ سال تمام اونجا کارکرد داشته باشد. ۲. راننده ماشین هیچ حقوقی دریافت نمی‌کند چون اظهار می‌‌کنند قرارداد با ماشین بسته شده پس راننده هیچ حق و حقوقی ندارد، در واقع راننده و دارنده خودرو برده خودروی خود است. ۳.راننده خوردو از حق دریافت عیدی ، پاداش، سنوات، اضافه کاری، بیمه تکمیلی، لباس کار، محروم بوده و هر کجا اعتراضی شده و نامه به ریاست جمهوری وقت ( رئیسی) نوشته شده ولی جوابی دریافت نکردیم و دستمون کوتاه مانده است. ۴. راننده از داشتن بیمه توسط پیمانکار محروم است و بیمه ای که الان پیمانکار برای ما رد می‌کند تمام پول آن را ۳۰ درصد حق بیمه را از حقوق واریزی ما کم کرده و در صورت اعتراض همین را هم کنسل می‌کند. ۵.ماشینهای استیجاری باید تمام استانداردهای شرکت را رعایت کنند مثلا هر ماه روز مشخصی هر خودرو استیجاری باید به معاینه فنی شرکت مراجعه و توسط بازرس معاینه و اگر نقصی داشته باشد باید ظرف مدت کمی اصلاح تا دوباره بکار گمارده شود در غیر این صورت بابت تاخیر در تعمیر یا اصلاح خوردو از حقوق شخص کم می‌شود در صورتی که حق و حقوق راننده ان با هیچ استانداردی مطابق نیست. ۶. حقوق دارندگان ماشینهای استیجاری با تاخیر یک ماهه پرداخت می‌شود مثلا حقوق برج مرداد ماه رو مهرماه پرداخت می‌شود. ۷.راننده حتی یک روز مرخصی در سال ندارد و تمام وقت باید مشغول کار باشد مثلا ۱۲ ساعته باید ۷ صبح تا ۷ عصر کار کند تمام طول هفته و ماه و سال. ۸.در قبال ۱۲ ساعت کارکرد روزانه حتی یک ساعت اضافه کاری در ماه و حتی سال داده نمی‌شود. درخواست ما اینکه تبدیل وضعیت شویم و قرارداد بستن با خوردو و راننده جداگانه باشد و با راننده به صورت نیروی انسانی قرارداد بسته شود. باتشکر

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه

تصویر نمایه‌ی ‌لفته عمرانی‌
@user17273494666121 آبان 1403
در پاسخ به
سلام لطفا از رانندگان خودروهای استیجاری حمایت کنید با صلوات بر محمد و آل محمد https://farsnews.ir/user172734946661/1727349996893614263
تبدیل وضعیت شغلی رانندگان خودروهای استیجاری در استان خوزستان
مطالبه

تبدیل وضعیت شغلی رانندگان خودروهای استیجاری در استان خوزستان

نمايندگان محترم مردم در مجلس شورای اسلامی با سلام و عرض ادب احتراما بدینوسیله باستحضار عالی می‌رساند ما جمعی از رانندگان و دارندگان خودروهای استیجاری، شاغل در شرکت ملی مناطق نفت‌خیز جنوب و سایر ادارات و شرکتهای سراسر کشور چندین و چند سال که به علت نبودن قانونی که از رانندگان خودروهای استیجاری حمایت کند، این قشر مورد ظلم و ستم و بی‌عدالتی واقع شدن، و کسی به فکر رانندگان استیجاری نیست، رانندگان خودروهای استیجاری که خود و سرمایه خودشان رو در اختیار شرکتها و ادارات قرار دادن و با کار و تلاش و زحمت این عزیزان چرخ هر اداره و شرکت می‌چرخد ولی وقتی روز حقوق و پاداش و عیدی و سنوات و لباس کار و مرخصی و تعطیل و استراحت و بن کارت و سایر منافعی که به یک کارگر همان شرکت و اداره می‌رسد راننده و دارنده خودروی استیجاری از تمام این منافع مستثنی می‌شود و چیزی عایدش نمی‌شود راننده استیجاری برای حق و حقوق کارگران باید به تمام ادارات با مافوق خود چرخ بزند تا از این همه منافع پاداش و عیدی و اضافه کاری و بن کارت و بیمه تکمیلی چیزی کم نشود و تمام و کمال به همه پرسنل شرکت یا اداره برسد ولی راننده فقط حق شنیدن و مبارک گفتن به پرسنل اداره یا شرکت داره و چه بسا در جواب می‌شنود که چیزی به انها داده نشده و حقشان خورده شده است. ولی آیا می‌دانید این راننده، حتی یک آیتم از چندین آیتمی که به هر نفر از پرسنل شرکتها و ادارات داده شده، داده نمی‌شود و دلیل آن هم اظهار می‌شود شامل راننده نمی‌شود چون از راننده قانونی وجود ندارد که حمایت کند. ذره‌ای از مشکلات ۱ . عدم امنیت شغلی چون در قراردادی که نوشته شده و آماده شده قید شده که هر زمان و هر لحظه که شرکت صلاح بداند خوردو اخراج شده و کسی حق اعتراض ندارد حتی اگر شخص ۲۹ سال تمام اونجا کارکرد داشته باشد. ۲. راننده ماشین هیچ حقوقی دریافت نمی‌کند چون اظهار می‌‌کنند قرارداد با ماشین بسته شده پس راننده هیچ حق و حقوقی ندارد، در واقع راننده و دارنده خودرو برده خودروی خود است. ۳.راننده خوردو از حق دریافت عیدی ، پاداش، سنوات، اضافه کاری، بیمه تکمیلی، لباس کار، محروم بوده و هر کجا اعتراضی شده و نامه به ریاست جمهوری وقت ( رئیسی) نوشته شده ولی جوابی دریافت نکردیم و دستمون کوتاه مانده است. ۴. راننده از داشتن بیمه توسط پیمانکار محروم است و بیمه ای که الان پیمانکار برای ما رد می‌کند تمام پول آن را ۳۰ درصد حق بیمه را از حقوق واریزی ما کم کرده و در صورت اعتراض همین را هم کنسل می‌کند. ۵.ماشینهای استیجاری باید تمام استانداردهای شرکت را رعایت کنند مثلا هر ماه روز مشخصی هر خودرو استیجاری باید به معاینه فنی شرکت مراجعه و توسط بازرس معاینه و اگر نقصی داشته باشد باید ظرف مدت کمی اصلاح تا دوباره بکار گمارده شود در غیر این صورت بابت تاخیر در تعمیر یا اصلاح خوردو از حقوق شخص کم می‌شود در صورتی که حق و حقوق راننده ان با هیچ استانداردی مطابق نیست. ۶. حقوق دارندگان ماشینهای استیجاری با تاخیر یک ماهه پرداخت می‌شود مثلا حقوق برج مرداد ماه رو مهرماه پرداخت می‌شود. ۷.راننده حتی یک روز مرخصی در سال ندارد و تمام وقت باید مشغول کار باشد مثلا ۱۲ ساعته باید ۷ صبح تا ۷ عصر کار کند تمام طول هفته و ماه و سال. ۸.در قبال ۱۲ ساعت کارکرد روزانه حتی یک ساعت اضافه کاری در ماه و حتی سال داده نمی‌شود. درخواست ما اینکه تبدیل وضعیت شویم و قرارداد بستن با خوردو و راننده جداگانه باشد و با راننده به صورت نیروی انسانی قرارداد بسته شود. باتشکر

100
گزارش از مطالبه
1000
پیگیری از مسئول مربوطه