فارس من|مطالبه مردم از مسئولان برای افزایش کیفیت و ایمنی خودروهای ساخت داخل

مخاطبان خبرگزاری فارس با ثبت پویشی در سامانه (فارس من) از مسئولان دولتی خواستند تا خودروسازان را مکلف به تولید خودروهای استاندارد و ایمن کنند.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، مخاطبان خبرگزاری فارس با ثبت پویشی در سامانه (فارس من) با عنوان (بازخواست خودروسازان به دلیل تولید خودروی غیرایمن) از مسئولان خواستند با افزایش کیفیت خودروها و ارتقا سطح ایمنی آن از بروز تصادفات منجر به مرگ و میر جلوگیری شود.
مخاطبان خبرگزاری فارس عنوان کردند که خودروهای تولید داخل به هیچ عنوان ایمنی لازم و مناسب برای سرنشینان را ندارد و لذا عدم توجه خودروساز به بالا بردن کیفیت تولیدات و ایمنی خودرو عامل جان باختن بسیاری از افراد در تصادفات است.
امضا کنندگان پویش مذکور همچنین بیان داشتند که مرگ و میر ناشی از تصادفات موجب از هم پاشیدن خانواده و ضررهای جانی و مالی می‌شود لذا باید خودروسازان داخلی استانداردهای بین المللی را در تولیدات رعایت کنند و خودروی با کیفیت و ایمنی پایین روانه بازار نکنند.
به گزارش فارس، در اسفند ماه سال 1395 سازمان ملی استاندارد ایران از افزایش تعداد استانداردهای خودرویی از 55 به 85 مورد خبر داد و مقرر شد تا دی ماه سال 1397 تعداد استانداردهای اجباری خودرو به 85 مورد افزایش یابد.
اما در فروردین 1400 رئیس وقت سازمان ملی استاندارد از تعلیق 9 مورد از استانداردهای 85 گانه به دلیل مشکلات مختلف از جمله مشکلات ناشی از تحریم ها خبر داد.
گفتنی است در سال های اخیر تولید تعدادی از خودروها از جمله پراید، تیبا، سمند، پژو 405 جی ال ایکس و پژو 405 اس ال ایکس به دلیل عدم ارتقا کیفیت و همچنین ناتوانی در رسیدن به استانداردهای 85 گانه از چرخه تولید خارج شده است.
در ابتدای سال گذشته نیز دفتر صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت زمان بندی اجرای استانداردهای 85 را بر اساس تفکیک گروه هایی خودرویی اعلام و براساس آن استانداردهای جدید برای گروه خودروهای سواری تعریف شد.سقف زمان اجرایی شدن استانداردهای خودرویی تیرماه سال 1402 معین شد که این مهلت تا پایان سال گذشته تمدید شد. #استاندارد#ایمنی#استاندارد_خودرو#ایمنی_خودرو
21:00 - 2 اردیبهشت 1403




7 پاسخ

@user17091006033084875322 اردیبهشت 1403
در پاسخ به
این چه پویشیه آخه ، مشکل خود مسئولینن که با دخالتاشون بلای صنعت و جون مردمن. شرکتی که تو بازار سرمایه هست ولی قیمت گذاری دستوری میشه و انحصاری تشخیص داده میشه . اگه انحصاریه کی گفت سهامشو عرضه عمومی کنی و تو بورس بیاریدش.

@user17091012535816806353 اردیبهشت 1403
در پاسخ به
این خودرو سازها کاری با کیفیت ندارن با افزایش پی در پی قیمت حال میکنند !!!من نمیدونم دوتا پلتفرم دارند که مال سی سال قبل هستش یکی پراید و اون یکی هم پژو ، حالاچطور میشه مرتب استانداردش رو بالا برد ؟ فقط قیمتش رو میشه مرتب بالا برد اونم با هزار پدر سوختگی !!!

@user17091005515606919043 اردیبهشت 1403
در پاسخ به
اقایون فارس نیوز اگ الان دولت روحانی بود زمین و زمان رو ب هم میبافتید واسه گرون کردن پژو پارس...ولی الان ک رفیقتون سر کار هست صداتون در نیومد...اقای شریعتی ی قلم واسه گرونی خودرو بنویس>>>>

@user17091013619334746913 اردیبهشت 1403
در پاسخ به
عجبه فارس یکبار دست از حمایت از رانت خواری در ثبت نام خودرو برداشتی و دنبال کیفیت خودرو افتادی . کاش بعد از این بجای حمایت از دو نرخی دلال پرور دنبال افزایش کیفیت خودرو و افزایش تیراژ با قیمت تمام شده و افزایش عرضه به بازار و پایین آمدن قیمت بازار باشی نه حامی رانت به معدود افراد،اصولا دونرخی=فساد