ستاد نمازجمعه میمه ، از حجه الاسلام حسینی دولت آبادی به عنوان سخنران پیش از خطبه ها دعوت به عمل آورد
آیا ستاد نماز جمعه شهر میمه از حجه الاسلام سید محمود حسینی دولت آبادی نماینده ادوار هفتم و هشتم مردم حوزه انتخابیه شاهین شهر و میمه ، برخوار در مجلس شورای اسلامی که در دوره ای که نمایندگی مردم در مجلس شورای اسلامی را عهده دار بودند ، امامت جمعه موقت شهر میمه را نیز عهده دار بوده و گاهاً به اقامه نما…نمایش بیشترمطالبهلزوم دعوت از حسینی دولتآبادی برای توضیح درباره پتروپالایشگاه میمه
پیشنهاد می شود ستاد نماز جمعه شهر میمه از حجه الاسلام سید محمود حسینی دولت آبادی نماینده ادوار هفتم و هشتم مردم حوزه انتخابیه شاهین شهر و میمه ، برخوار در مجلس شورای اسلامی ، که در دوره ای که نمایندگی مردم در مجلس شورای اسلامی را عهده دار بودند ، امامت جمعه موقت شهر میمه را نیز عهده دار بوده و گاهاً به اقامه نماز جمعه و ایراد خطبه های نماز جمعه در شهر میمه می پرداختند ، دعوت به عمل آورده تا در قالب سخنران پیش از خطبه های نماز جمعه شهر میمه ، در باره تصمیم گیری درباره احداث مجتمع پتروپالایشگاه میمه و علل عدم اجرای پروژه مجتمع پتروپالایشگاه میمه تاکنون در میمه و امثالهم به ایراد سخن پرداخته و در این باره با مردم میمه و نمازگزاران صحبت فرمایند، چرا که ایشان در قامت نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در مصاحبه با مطبوعات و رسانه ها کراراً از احداث مجتمع پتروپالایشگاه در شهر میمه خبر داده بودند ؛ از جمله اینکه حجه الاسلام سید محمود حسینی دولت آبادی در ۳ بهمن ماه سال۸۷ ، در مصاحبه با خبرگزاری ایرنا درباره احداث مجتمع پتروپالایشگاه در میمه این چنین اظهار داشتند : مجتمع پتروپالایشگاه در بخش میمه با چهار هزار میلیون یورو آورده ارزی و ۴۵۰ میلیارد تومان سرمایه گذاری داخلی توسط بخش خصوصی در زمینی به وسعت دو هزار هکتار اجرا می شود و بر اساس آخرین مجوزهای صادره ازسوی وزارت نفت این مجتمع می تواند روزانه ۱۵۰هزاربشکه نفت خام را به بنزین و ۳۰ نوع فرآورده دیگر نفتی تبدیل کند و با ایجاد مجتمع پتروپالایشگاه میمه بیش از ۲۰ هزار فرصت شغلی در شهرستان شاهین شهر و میمه ایجاد می شود. چرا که عبور خط آهن قطار سریع السیر اصفهان- تهران ، برخورداری از امکانات بزرگراهی، انتقال آب کوهرنگ از شهر میمه و هماهنگی درخواست سرمایه گذار با طرح آمایش سرزمین از مهمترین دلایل انتخاب میمه در ایجاد پالایشگاه بوده است. همچنین اقدامات جدی در خصوص تاسیس دانشکده نفت و پتروشیمی در شهر میمه صورت گرفته است، که این مرکز دانشگاهی موجب ارتقای علمی شهرستان شاهین شهر و میمه و تربیت نیروهای متخصص مجتمع پتروپالایشگاه میمه می گردد.
ستاد نماز جمعه میمه
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطهنمایش گزارش
ضرورت ارائه تسهیلات ویژه به دانشجویان دهکهای ۱ تا ۴ در دانشگاه آزاد
بسمه تعالی با سلام اینجانب بعنوان نماینده نسل جوان بایستی به گوش مسئولان محترم برسانم که پذیرفته شدگان دانشگاه های آزاد اسلامی مخصوصا افراد از دهک های کم برخوردار 1تا4 از پس شهریه های این دانشگاه بر نمی آیند و اکثرا ترجیح میدهند حتی اگر در این دانشگاه قبول شوند در آن تحصیل نکنند زیرا حتی اگر شاغل باشند که اکثرا شاغل نیستند نیز توان پرداخت شهریه را ندارند لطفا تسهیلاتی در نظر بگیرید تا در صورت قبولی در این دانشگاه افراد لایق و کم برخوردار بصورت رایگان در این دانشگاه تحصیل کنند تا کمک شایان و قابل توجهی به بار علمی کشور شود و چرخ های علم در این مرز و بوم به چرخشی بیش از پیش در آید امروزه در اکثر کشورهای جهان به علاقه مندان به تحصیل درصورت اثبات نیاز مالی تسهیلات و حتی بورسیه و حقوق داده میشود حتی اگر آن موسسات خصوصی باشند نیز تسهیلات شامل افراد کم برخوردار میشود لطفا توجه ویژه ای بشود به این موضوع زیرا دانش آموزان کم برخوردار نمیتوانند از پس هزینه و مخارج دانشگاه آزاد بر بیایند و حتما ترک تحصیل را بر ادامه تحصیل ترجیح میدهند لطفا برای دانش آموزان دهک های 1تا4 که کمترین امکانات را دارند در صورت قبولی در دانشگاه آزاد اسلامی از این قشر حمایت کنید تا با موجی از درماندگی و افسردگی و سرخوردگی در نسل جوان مواجه نشویم واقعا نمیشود با پایه حقوق 16 میلیون تومانی حتی درصورت شاغل بودن شهریه دانشگاه را داد و بایستی اصلاحات و بازنگری در این مورد صورت بگیرد لطفا مانند دیگر کشور های در حال توسعه موضوع تحصیلات و تسهیلات در این زمینه را جدی بگیرید تا ایران عزیزمان موفق و سربلند شود چه افراد و نوابغی که بدلیل مشکل مالی از تحصیل جا میمانند و کشور عزیزمان از بار دانش آنها محروم میشود واقعا حیف است با آرزوی بهترین اتفاقات برای ایران اسلامی و ملت سر بلند و سرافراز ایران
شورای عالی انقلاب فرهنگی، دانشگاه آزاد اسلامی کشور، وزارت علوم تحقیقات و فناوری
@bultankhabarmeymeh3 خرداد 1405در پاسخ به
@Hamid13553 خرداد 1405در پاسخ بهبا سلام و احترام ؛از پویش شما حمایت شد در صورت تمایل از پویش با عنوان «خط اتوبوس قنات کوثر به سمت مترو شهید باقری و پل خاقانی راهاندازی شود» حمایت فرمایید .لینک پویش: https://farsnews.ir/Hamid1355/1779018645787076599باتشکر از همراهی شماخط اتوبوس قنات کوثر به سمت مترو شهید باقری و پل خاقانی راهاندازی شودمطالبهخط اتوبوس قنات کوثر به سمت مترو شهید باقری و پل خاقانی راهاندازی شود
یکی از مشکلات بزرگراه شهید باقری و محلات اطراف این بزرگراه بالاخص در بخش انتهایی یعنی قنات کوثر ، مجید آباد و تهرانپارس غربی فقدان خط اتوبوسرانی به سمت تنها ایستگاه مترو واقع در آن یعنی ایستگاه متروی شهید باقری از خط ۲ مترو می باشد و مسافران زیادی پس از پیاده شدن از این ایستگاه مترو واقع در تقاطع بزرگراه شهید سلیمانی ( رسالت ) و بزرگراه شهید باقری به علت فقدان خط اتوبوس یا حتی تاکسی با خودروهای عبوری در خروج از آن یا رسیدن به ایستگاه مترو تردد می نمایند که به همین دلیل و فقدان امنیت جابجایی مسافران با خودروهای عبوری بالاخص برای بانوان و کودکان ، تردد شهروندان ساکن در اطراف بزرگراه و محلات مجاور با خودروهای شخصی صورت می پذیرد که باعث تشدید ترافیک ، راه بندان ، آلودگی هوا و ... می شود . برای رفع مشکل نبود خط اتوبوسرانی از محله قنات کوثر و محلات شمال بزرگراه باقری تا ایستگاه متروی شهید باقری و کاهش سختی های تردد مسافران تقاضا داریم با برقراری یک خط اتوبوس از پل خاقانی در محدوده خیابان دماوند که در رفت و برگشت با عبور از مسیر بزرگراه باقری تا محله قنات کوثر امتداد یافته و مشکلات حمل و نقل عمومی این مقطع از شهر را به نحو احسن با ملاحظات ذیل رفع نمود : ۱) مسیر رفت خط اتوبوس یاد شده از پل خاقانی پس از وارد شدن در مسیر جنوب به شمال بزرگراه باقری و توقف در پهلوگاه های مقابل ایستگاه مترو شهید باقری ، پل فرجام ، تقاطع خیابان ظفرقندی یا ۱۹۶ شرقی ، پهلوگاه پل عابر خیابان هفتم غربی قنات کوثر ، پهلوگاه پل استقلال ، خیابان بیستم غربی و با استفاده از دوربرگردان جنوب به جنوب بزرگراه باقری در زیر پل یاس فاطمی و قرار گرفتن در مسیر شمال به جنوب بزرگراه باقری با گردش به راست در مجاور پل استقلال و عبور از مقابل شهرک امید و میدان وارد بلوار مطهری شمال به جنوب شده و به مقصد خط درخواستی یعنی قنات کوثر خواهیم رسید . ۲) در مسیر برگشت از قنات کوثر واقع در ضلع جنوبی میدان امید به عنوان مبدای خط اتوبوس درخواستی با عبور از بلوار مطهری بسمت جنوب ، وارد مسیر شمال به جنوب بزرگراه باقری شده و با توقف در پهلوگاه های تقاطع ۱۹۶ غربی یا ظفرقندی ، پل فرجام ، پهلوگاه مقابل مترو شهید باقری واقع در تقاطع رسالت با ادامه مسیر خط در بزرگراه باقری به پل خاقانی متصل خواهد شد . ۳) با برقراری خط یاد شده به مقصد پل خاقانی ، علاوه بر رفع مشکل فقدان خط اتوبوس در طول بزرگراه باقری و قنات کوثر ، دسترسی به ایستگاه متروی شهید باقری از خط ۲ مترو و با توجه به واقع شدن پایانه پل خاقانی در مجاورت خیابان دماوند و ایستگاه خاقانی خط ۱۰۱ تندرو ( چهارراه تهرانپارس - پایانه آزادی ) و خط اتوبوس ۱۱۱ ( پایانه شرق جدید - پایانه آزادی ) دسترسی به خط یک بی آر تی هم فراهم خواهد شد . خواهشمند نسبت به برقراری این خط اتوبوس در طول بزرگراه شهید باقری جهت رفاه حال شهروندان اقدامات لازم را معمول دارند . /م
معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۴ تهران، شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، سازمان حمل و نقل و ترافیک مرکز
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@Sarat633 خرداد 1405در پاسخ بهمطالبه حمایت شد، از مطالبه ما لطفا حمایت فرمایید:https://farsnews.ir/user1709100085908540450/1778339642945255107مطالبهعدم نصب سنگ مزار ۱۳ شهید جنگ رمضان محله قراملک تبریز
بعد از گذشت حدود ۵۰ روز از شهادت ۱۳ بسیجی منطقه قراملک تبریز، هنوز مزار این شهیدان به صورت خاکی و نابسامان باقی مانده و متاسفانه نهاد رسمی پیگیر سامان دهی به سنگ مزار این قبور نیست.
بنیاد شهید و امور ایثارگران
1000پیگیری از مسئول مربوطه10٬000پیگیری از عالی ترین مسئول
@Ebrahim_sejjil6 خرداد 1405در پاسخ بهمطالبهلزوم ساماندهی توزیع سوخت در جایگاههای بنزین
بسمی تعالی جناب آقای دکتر محمدباقر قالیباف ریاست محترم مجلس شورای اسلامی با سلام و احترام، اینجانب به عنوان یکی از شهروندان کشور، بدینوسیله مراتب اعتراض شدید خود و بخش بزرگی از مردم ایران را نسبت به وضعیت نابسامان و تبعیضآمیز توزیع سوخت در جایگاههای سراسر کشور به استحضار میرسانم. در حال حاضر، مردم برای دریافت سهمیه سوخت خود، ناچار به تحمل صفهای طاقتفرسای چندینساعته هستند که منجر به اتلاف وقت و انرژی سرمایههای انسانی کشور میشود. متأسفانه در حاشیه این صفها، شاهد شکلگیری یک بی عدالتی های آشکار هستیم؛ بدین صورت که مسئولین و متصدیان برخی جایگاهها، در قبال دریافت مبالغ غیرقانونی، خارج از نوبت و با حجم بسیار بیشتر از سهمیه رسمی، سوخت را به افراد خاص عرضه میکنند. این اقدام که در بسیاری از نقاط کشور به یک رویه عادی تبدیل شده، نهتنها توهینی آشکار به حقوق شهروندی است، بلکه بیانگر وجود یک شبکه توزیع خارج از شبکه (قاچاق داخلی) است که سود آن مستقیماً به جیب متخلفان میرود. لذا از جنابعالی به عنوان ریاست مجلس درخواست دارم: ۱. با قید فوریت دستور تشکیل کارگروهی برای نظارت میدانی و بازرسی ویژه از عملکرد جایگاههای سوخت سراسر کشور را صادر فرمایید. ۲. با هدف حذف رانت، جلوگیری از اتلاف وقت مردم و قطع دست دلالان سوخت، طرحی جهت «تخصیص سهمیه روزانه ۲۰ لیتر بنزین آزاد بر روی کارت سوخت شخصی هر خودرو» تصویب گردد تا شهروندان بتوانند بدون نیاز به صفهای طولانی و بدون دغدغه سوءاستفاده جایگاهداران، سوخت مورد نیاز خود را دریافت کنند. بدیهی است که تداوم این وضعیت، نارضایتی عمومی را تشدید کرده و تنها کسانی با این اصلاحات مخالفت خواهند کرد که از وضعیت آشفته فعلی و فروش غیرقانونی سوخت، منافع نامشروع کسب میکنند. پیشاپیش از دغدغهمندی و پیگیری جنابعالی در راستای احقاق حقوق مردم سپاسگزارم. با احترام جمعی از شهروندان معترض به این موضوع
مجلس شورای اسلامی، ریاست جمهوری، قوه قضائیه، مردم ایران
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه