به لطف یه سری افراد بی حیایی را رونق می دهند
9**2242
@user1709100874289411768
تاریخ پیوستن: اسفند 1401
9**2242 پاسخ داد
@user17091008742894117687 روز پیشدر پاسخ به وپیگیری و دادگاهی کنید. حق همچین کاری را ندارند. اینجا ایرانه و قانون اسلامی حاکمه...
9**2242 پاسخ داد
@user170910026103657264829 مرداد 1405اعتراض به لغو مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت توسط دیوان عدالت اداریمطالبهمطالبه بازنگری در لغو مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت و نحوه محاسبه قیمت خودرو
پیش از این، نیمی از مبلغ خودرو هنگام خرید پرداخت میشد و نیمی دیگر در زمان تحویل؛ اما اکنون این رویه تغییر کرده است. مبلغی که خریدار در ابتدا پرداخت کرده، از مبلغ نهایی خودرو در زمان تحویل کسر میشود و این موضوع از نظر خریداران ناعادلانه است. ۱. برای لغو این مصوبه، قانونگذار توضیح منطقی و روشنی ارائه نکرده است. انتظار میرود قانونگذار ابعاد و مبانی عقلانی تصمیم خود را برای افکار عمومی تشریح کند تا هم قانون برای مردم پذیرفتنیتر باشد و هم سطح آگاهی و درک حقوقی جامعه افزایش یابد. ۲. افرادی که پیش از لغو این مصوبه اقدام به خرید خودرو کردهاند، نباید مشمول این تغییر شوند. ۳. خودروسازان مبلغ خودرو را حتی برای افرادی که موعد تحویل خودروی آنان پیش از لغو این مصوبه بوده، با شیوه جدید محاسبه کردهاند. ۴. این وضعیت میتواند این تصور را در افکار عمومی ایجاد کند که مردم نمایندهای برای پیگیری حقوق خود ندارند و این ذهنیت را تقویت کند که قانونگذار در تصمیمگیریها بیشتر از حقوق مصرفکننده، منافع خودروساز را در نظر گرفته است. همچنین این نگرانی شکل میگیرد که رابطه میان مردم و ساختارهای تصمیمگیر بر مبنای تصمیمگیری از بالا و ملاحظات منفعتی شکل گرفته، نه بر پایه حکمت، عدالت و توجه به حقوق مردم. ۵. چنین وضعیتی میتواند به اعتماد عمومی آسیب بزند و زمینهساز هزینههای اجتماعی و اقتصادی گستردهای شود که در مجموع با منافع ملی منافات دارد. نباید آثار این تصمیم را صرفاً از منظر اقتصادی بررسی کرد؛ زیرا تصمیمات مرتبط با حقوق مردم میتواند پیامدهای اجتماعی و روانی نیز داشته باشد. با این منطق که خودروساز دو میلیون نفر را از طریق اشتغال و فعالیت اقتصادی تحت تأثیر قرار میدهد، نمیتوان امید و اعتماد ۹۰ میلیون نفر را نسبت به اجرای عدالت و رعایت حقوق قانونی آنان نادیده گرفت. شرایط جنگی نیز نباید بهانهای برای نادیده گرفتن حقوق مردم باشد؛ زیرا همه مردم در این شرایط درگیر مشکلات و تبعات آن هستند و در چنین مقطعی، انتظار میرود حمایت بیشتری از مردم صورت گیرد، نه اینکه حقوق آنان نیز تحت تأثیر قرار گیرد. در مجموع، این نگرانی در جامعه شکل میگیرد که یک خودروساز، بهعنوان یک فعال اقتصادی، از جایگاه یک بازیگر اقتصادی فراتر رفته و در تعیین قواعد و شرایط بازی نیز نقش پیدا کرده است؛ در حالی که انتظار میرود قواعد بازار و تصمیمات مرتبط با حقوق مصرفکنندگان بهگونهای تنظیم شود که حقوق مردم و منافع عمومی نیز بهطور جدی مورد توجه قرار گیرد.
خریدان خودرو
@user17091008742894117687 روز پیشدر پاسخ بهاین ظلمی آشکار به مردم ایران هست که از روی ناچار خرید زدند و این خودرو را با وام و قرض و قناعت ثبت نام کرده اند.
9**2242 پاسخ داد
@mortezamse7 بهمن 1402مطالبهاعتراض به اجبار برای تغییر خودروهای ثبت نامی
مدتی است که شرکتهای خودروسازی به خصوص ایران خودرو میخواهد خودروهای دیگری را جایگزین خودروهای ثبت نامی کن. این در حالی است که در صورت عدم قبول متقاضیان از خودروی تعیین شده توسط ایرانخودرو از روند اعطای خودرو حذف میشوند. در مورد دیگر خودروسازی سایپا در حالی که میتواند شاهین دندهای را به جای شاهین اتومات تحویل مردم بدهد، پیوسته تبلیغ خودروی گرانتر را جهت جایگزینی ارائه میدهد
وزارت صنعت، معدن و تجارت، ایران خودرو، شورای رقابت، شرکت سایپا، اقتصادی
@user170910087428941176821 اسفند 1402در پاسخ بهچرا باید به اجبار شاهین اتومات را بجای دنده ای بخریم؟ اگر قرار به عدمتولید بود چرا از اول ملتو علاف کرد سایپا؟ چرا پیامک با مضمون درصورت تمایل ارسال شد. ولی ظاهرا اجبار بود و از دور اعطای خودرو حذف شدیم؟ سایپا باید پاسخگو باشد