ش
شهروند
@user1709100062671094806
تاریخ پیوستن: اسفند 1401
@user170910006267109480621 شهریور 1401مطالبهافزایش ساعت طرح ترافیک لغو و یکبار خروج از طرح را آزاد کنید
شنیدهها حکایت از آن دارد که در هفتاد و پنجمین جلسه شورای حمل و نقل و ترافیک شهر تهران تصمیمی بر افزایش ساعت طرح ترافیک تهران گرفته شده! اولا چرا کمبود حمل و نقل عمومی با محدودیت شهروندان جبران میشود؟ دوما مگر شهروندان تهران مالیات و عوارض شهری و عوارض خودرو و ... نمیدهند؟ پس چرا نباید بتوانند با ماشین خود در سطح شهر تردد کنند؟ حالا نمیشود اشکالی ندارد ولی چرا دوازده ساعت از شانزده ساعت متعارف یک روز باید محدودیت اعمال شود؟ شهروندانی که از ساعت 5 صبح به سرکار میروند و تا 5 عصر مشغول هستند چرا نباید بتوانند با خودرو خود تردد کنند؟ سوما اعمال یکبار خروج بعد از ساعت 14:30 از طرح چه ضرری برای شهر تهران داشت که حذف شد؟ آیا میدانید این محدودیتها چه ضررهای غیرقابل جبرای برای شهروندان ایجاد میکند! مثلا جاده ای ساخته میشود و به علت مهندسی نبودن جاده ایجاد تصادف میکند در اینجا مدیران مربوطه بجای اصلاح جاده و برخورد با پیمانکار متخلف سرعت تردد را در آن جاده به حد عجیبی کم میکنند و راهور شروع به اعمال جریمه میکند! یعنی ضعف سیستم پیمانکاری و نظارتی با محدودیت شهروندان جبران و در مقابل با اعمال جریمه ایجاد درآمدزایی هم میشود! لطفا افزایش ساعت طرح ترافیک را لغو و یا یکبار خروج از طرح را آزاد کنید.
@user170910006267109480615 فروردین 1401مطالبهاصلاح و یا بازگشت ساعات و مجوز خروج طرح ترافیک
طی اعلام مسئولین شهر تهران، طرح ترافیک در تهران از ساعت 6:30 شروع و تا ساعت 17 ادامه دارد و مجوز یکبار خروج از طرح ساعت 14:30 هم لغو گردیده! با عنایت به مواردی چون ویروس کرونا، ضعف گسترده سیستم حمل و نقل شهری و هزینه های حمل و نقل شهری و همچنین ماه مبارک رمضان، این برنامه ریزی برای برقراری طرح ترافیک اجحاف آشکاری در حق شهروندان تهرانی است که در کنار زندگی فرسایشی و بسیار گران و پر هزینه (با درآمد های 456 میلیونی ماهیانه) این گونه فشارها را هم متحمل شوند! کارمندان مشغول در بخشهای دولتی و نیمه دولتی و خصوصی و ... که در خارج از شهر ساکن هستند و مردان و زنانی که همسرانشان شبها مشغول خدمت هستند (پرسنل درمان و کارهای شیفتی) و برای هماهنگی اولیه زندگی نیاز دارند همدیگر را حتی یک ثانیه ببینند (تحویل کودک و سالمند در خانه ها) و سایر افرادی که در برخی نقاط شهر از سرویس های حمل و نقل عمومی با کیفیت برخوردار نیستند و ... دچار مشکلاتی میشوند که مدیران شهری نمیتوانند درک درستی از آن داشته باشند. با توجه به موارد فوق و بسیاری موارد دیگر که مختصرا قابل نوشتن نیست، این حداقل انتظار است که امکان استفاده از خودروی شخصی رو از شهروندان محروم نکنند! طرح ترافیک سابق با طرح کنونی تنها فرقی که دارد این است که شهروندان برای هماهنگ کردن خودشان با شرایط تعیین شده باید تمام زندگیشان را تغییر دهند و هزینه های مضاعف متحمل بشوند! (در کنار هزینه های سرسام آور تهران شامل مسکن و ...) پیشنهاد: شروع طرح ترافیک ساعت 7 و پایان طرح ساعت 17 یا 18 و امکان خروج یکبار از طرح از ساعت 16 به بعد! البته این پیشنهاد گروهی مختصر است و ساید شهروندان میتوانند پیشنهاداتشان را در ذیل این کمپین اعلام فرمایند.
@user170910006267109480630 شهریور 1399مطالبهادامه دورکاری پدرانی که فرزند خردسال و همسر پرسنل درمان دارند
در شرایطی که مهدهای کودک به علت شیوع ویروس کرونا بسته هستند و سیستم بهداشت و درمان به حضور حداکثری نیروهای خود نیازمند است، نگهداری شیرخواران و کودکان خردسال برای خانوادههای پرسنل درمان مشکلساز شده است.انتظار میرود مسئولین مربوطه در زمان اجرا نشدن دورکاری و حتی زمان اجرا شدن دورکاری برای پدرانی که همسران پرسنل درمان دارند، شرایط ویژهتر و تاکیدیتری جهت استفاده از دورکاری به صورت هماهنگ با برنامه شیفتی همسرانشان در نظر بگیرند تا نگهداری از فرزندان ممکن شده و از درگیری ذهنی پدران و مادران با شرایط فوق کاسته شود.
@user170910006267109480612 شهریور 1399مطالبهجلوگیری از افزایش روزافزون نرخ ارز و طلا
افزایش نرخ ارز و طلا باعث بسیاری از مشکلات در جامعه میشود.آیا زمان آن نرسیده است که با اقدامی ملی، واضح و فوری جلوی این افزایش نرخ ارز و همچنین طلا گرفته شود؟نباید گذاشت تا ارزش پول ملی سقوط کند./ع
@user17091000626710948061 شهریور 1399مطالبهسهمیه 100 لیتر بنزین نوروزی واریز شود
در ابتدای سال قول 100 لیتر سهمیه سفرهای نوروزی از سوی دولت داده شد، ولی برای جلوگیری از سفرها در دوران کرونا واریز آن به آینده حواله شد! حال با توجه به شرایط قرمز کرونایی در تعداد زیادی از شهرها انتظار میرود جهت استفاده ارزانتر از خودرو شخصی و رعایت فاصلهگذاری اجتماعی، سهمیه بنزین نوروزی را به کارت ها واریز کنند. مخصوصا در شهرهای بزرگ مثل تهران که عملا 60 لیتر برای یک هفته بیشتر کفاف نمیدهد. در خصوص جلوگیری از استفاده این سوخت برای مسافرتهای غیر ضرور در دوران کرونا و هدایت درست این سهمیه در راستای مبارزه با کرونا، میتوان امکان استفاده از این بنزینها را فقط در استان محل صدور کارت بنزین محدود کرد.
@user170910006267109480621 تیر 1399مطالبهمحدودیتهای کرونایی به تهران بازگردد
نادر توکلی، معاون درمان ستاد مقابله با کرونا در در استان تهران اعلام کرده که در شرایط فعلی وضعیت تهران قرمز است! با توجه به وضع پیچیده سیاسی و اقتصادی پایتخت و با علم به عدم امکان تعطیلی گسترده در استان تهران به خصوص شهر تهران، انتظار میرود سلامت شهروندان تهرانی مورد توجه خاص مسئولین مربوطه قرار گرفته و با استفاده از ظرفیتهای موجود از جمله حمایتهای مادی برای اقشار متوسط درآمد و کم درآمد، محدودیتهای سختگیرانه را همراه با کم کردن ساعت فعالیت ادارات دولتی و شرکتهای خصوصی و عمومی شروع نموده و محدودیتهای جادهای را اعمال نمایند! کلام آخر اینکه اوضاع تهران خوب نیست، به داد تهران برسید!
@user170910006267109480615 تیر 1399پیشنهادهاجریمههای رانندگی دو برابر نشوند
جرائم الصاقی به دو دلیل دست راننده نمیرسد، 1- عدم الصاقی بودن جرائم، در مواقع جرائم دو برگی توسط مامورین الصاقی درج میگردند 2- افتادن جرائم بر روی زمین به علت گذاشتن جریمه زیر آینههای جانبی توسط پرسنل راهنمایی و رانندگی، لذا با عنایت به کثرت اتفاقهای فوق از مجلس شورای اسلامی تقاضای حذف 2 برابری جرائم الصاقی و یا از دیوان تقاضای ابطال این بند از قوانین راهنمایی و رانندگی را خواستارم. لازم به ذکر است درصدهای فوق ناشی از تجربیات تلخ اینجانب میباشد و واقعی بودن آن با توجه به حمایت افراد از این کمپین مشخص خواهد شد.
@user170910006267109480615 تیر 1399ایده و راهکارحذف جریمه 2 برابری جرائم الصاقی خودرو//ارسال شده
خلاصه می نویسم! 99 جرائم الصاقی به 2 دلیل دست راننده نمیرسه! 1 عدم الصاقی بودن جرائم در 90 مواقع جرائم دو برگی توسط مامورین الصاقی درج می گردند 2 افتادن جرائم بر روی زمین به علت گذاشتن زیر آینه های جانبی توسط پرسنل خسته راهنمایی و رانندگی در 9 موارد لذا با عنایت به کثرت اتفاق های فوق از مجلس شورای اسلامی تقاضای حذف 2 برابری جرائم الصاقی و یا از دیوان تقاضای ابطال این بند از قوانین راهنمایی و رانندگی را خواستاریم! ! لازم به ذکر است درصدهای فوق ناشی از تجربیات تلخ اینجانب می باشد و واقعی بودن آن با توجه به حمایت افراد از این کمپین مشخص خواهد شد.
@user170910006267109480624 خرداد 1399مطالبهبازنگری در حقوق کارمندان و کارگران،کنترل جهادی مسکن و ارز
با توجه به رشد افسارگسیخته قیمت مسکن،ارز , طلا که ارتباط تنگاتنگ مستقیم و غیرمستقیم با زندگی مردم دارد و از دلایل قطعی افزایش سایر کالاهاست، نیاز به اقدام بسیار عاجل در موارد ذیل توسط قوای سه گانه مخصوصا مجلس شورای اسلامی دارد: 1- بازنگری در حقوق کارمندان و کارگران و افزایش حداقل حقوق های دریافتی به میزان حداقل یک میلیون تومان بدون امکان تاثیر در حداکثر حقوقهای دریافتی، بخشش مالیاتی و یا عوارض کارفرمایان رعایتکننده این بخش و جلوگیری از بخششهای مالیاتی و تقسیط مالیات کارفرمایانی که این بخش را رعایت نمیکنند از طریق سازمان تامین اجتماعی. 2-کنترل نرخ مسکن مخصوصا اجارهبها،تعیین حداکثر قیمت اجارهبها در مناطق مختلف و جرمانگاری در خصوص معاملات بالاتر از مبلغ تعیین شده با احتساب شرایط مورد اجاره، مالیات سنگین به خانههای خالی قابل سکونت، کمک هزینههای موردی، تبلیغات گسترده تلویزیونی در راستای فرهنگسازی همیاری موجر و مستاجر و... 3-کنترل بازار ارز حتی به صورت دستوری و به صورت مقطعی پیش از اقدامات درازمدت 4- کنترل بازار طلا حتی به صورت دستوری و به صورت مقطعی پیش از اقدامات درازمدت 5- بررسی مجدد بودجه سال 1399
@user170910006267109480610 فروردین 1399مطالبهسقف ذخیره سهمیه بنزین در کارتهای سوخت را افزایش دهید
با عنایت به شیوع ویروس کرونا و اتخاذ تصمیم ستاد ملی مبارزه با کرونا در خصوص عدم انجام سفر های نوروزی توسط هموطنان، بدیهی است سهمیه های ذخیره شده بنزین در کارت های سوخت که برای استفاده در سفرهای نوروزی جمع شده اند، در اردیبهشت ماه به سقف حد مجاز خواهند رسید. لذا با توجه به مشکلات حاد بوجود آمده، به جهت رفع ضرر ناشی از سوخت سهمیه های ذخیره شده انتظار میرود مسئولین مربوطه سقف ذخیره سازی را تا پایان تابستان باز گذاشته و در ابتدای مهر ماه فقط به اندازه 360 لیتر باقی مانده را حفظ و ما بقی را حذف نمایند. شایان ذکر است دارندگان کارت سوخت به جهت کم کردن فشار اقتصادی در نوروز و سفرهای مربوطه، طی 5 ماه گذشته با خرید بنزین 3000 تومانی این سهمیه ها را ذخیره کرده اند و با شرایط حاضر عملا حذف سهمیه ها منجر به ضرر دارندگان کارت سوخت و فشار مضاعف به سبد خرید خانوار در سط دوران قرنطینه و سپس در دوران بعد از قرنطینه می گردد.