قطعات مترو هم ایرانی میشود
بیش از ۶۰ شرکت دانشبنیان و فناور در رویداد ارائه نیازهای فناورانه متروی اصفهان حضور یافتند تا راهکارهای بومی ساخت تجهیزات، هوشمندسازی و کاهش وابستگی این مجموعه به خارج از کشور را بررسی کنند.
به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، توسعه فناوریهای بومی و استفاده از ظرفیت شرکتهای دانشبنیان، حالا به یکی از مسیرهای اصلی برای ارتقای زیرساختهای حملونقل عمومی تبدیل شده است؛ مسیری که در اصفهان با تمرکز بر نیازهای فناورانه مترو دنبال میشود.در همین راستا، رویداد ارائه نیازهای فناورانه شرکت متروی اصفهان با عنوان «گامی بهسوی ارتقای متروی خودکفا با فناوری» برگزار شد و مدیران و کارشناسان این شرکت، مهمترین چالشها و نیازهای فناورانه مترو را برای شرکتهای دانشبنیان و فناور تشریح کردند.
از بومیسازی قطعات تا هوشمندسازی مترو اصفهانمهدی شایق، رئیس اداره ارتباط با صنایع و شرکتهای دانشبنیان شهرداری اصفهان، در تشریح این رویداد اظهار داشت: رویداد ارائه نیازهای فناورانه شرکت مترو با محوریت بومیسازی و ساخت قطعات و تجهیزات موردنیاز این شرکت، تعمیر و بازسازی تجهیزات و بردهای الکترونیکی، توسعه سامانههای هوشمند، بهینهسازی بهرهبرداری و نگهداری، ارتقای ایمنی، افزایش بهرهوری و کاهش وابستگی به خارج از کشور برگزار شد.وی افزود: هدف از برگزاری این رویداد، ایجاد ارتباط مستقیم میان شرکت متروی اصفهان بهعنوان متقاضی فناوری و شرکتهای دانشبنیان و فناور بهعنوان ارائهدهندگان راهکارهای نوآورانه بود تا ظرفیتهای داخلی برای پاسخ به نیازهای تخصصی مترو شناسایی و فعال شود.حضور بیش از ۶۰ شرکت دانشبنیان در رویداد فناورانه متروی اصفهانرئیس اداره ارتباط با صنایع و شرکتهای دانشبنیان شهرداری اصفهان با اشاره به استقبال از این رویداد گفت: بیش از ۶۰ شرکت دانشبنیان، واحد فناور و هسته فناور مستقر در مراکز رشد دانشگاهی بهصورت حضوری در این رویداد حضور داشتند.وی ادامه داد: همچنین ۶۷ شرکت از پارکهای علم و فناوری سراسر کشور، ارائههای تخصصی و معرفی نیازهای فناورانه متروی اصفهان را از طریق پخش زنده دنبال کردند که این موضوع نشاندهنده گستره ملی رویداد و استقبال فعالان زیستبوم فناوری کشور است.
برگزاری بیش از ۲۰ نشست تخصصی برای رویداد فناورانهشایق با اشاره به برگزاری نشستهای تخصصی در حاشیه این رویداد تصریح کرد: بیش از ۲۰ جلسه تخصصی B2B میان نمایندگان شرکت متروی اصفهان و شرکتهای دانشبنیان و فناور برگزار شد.رئیس اداره ارتباط با صنایع و شرکتهای دانشبنیان شهرداری اصفهان گفت: در این نشستها توانمندیهای فنی شرکتها، راهکارهای نوآورانه و ظرفیتهای همکاری مشترک بررسی شد و تلاش شد ارتباط میان عرضهکنندگان فناوری و متقاضیان صنعتی به شکل مستقیم و هدفمند برقرار شود.وی افزود: این نشستها میتواند زمینه اجرای پروژههای مشترک، ساخت داخلی تجهیزات و استفاده از فناوریهای جدید در بخشهای مختلف متروی اصفهان را فراهم کند.گامی برای متروی خودکفا اصفهانشایق با تأکید بر اهمیت توسعه فناوریهای بومی بیان کرد: برگزاری این رویداد با شعار «گامی بهسوی ارتقای متروی خودکفا با فناوری» زمینهای برای همافزایی میان صنعت و زیستبوم فناوری کشور فراهم کرد و میتواند در مسیر شناسایی ظرفیتهای داخلی، توسعه فناوریهای بومی و کاهش وابستگی به خارج از کشور مؤثر باشد.وی ابراز امیدواری کرد نتایج تعاملات شکلگرفته در این رویداد در قالب پروژههای مشترک، ساخت داخلی تجهیزات و ارتقای فناوریهای مورداستفاده در متروی اصفهان به مرحله اجرا برسد.
توسعه خط دوم متروی اصفهان و ورود این پروژه به مراحل تجهیز و آمادهسازی ایستگاهها، نیاز به تأمین تجهیزات و فناوریهای تخصصی را بیش از گذشته برجسته کرده است. بر اساس گزارشهای اخیر، بخشهایی از تجهیزات فنی و کابلکشی ایستگاههای فاز نخست خط دوم تکمیل شده و سه ایستگاه در آستانه ورود به چرخه بهرهبرداری قرار گرفتهاند.همچنین در ماههای اخیر، موضوع استفاده از ظرفیت شرکتهای دانشبنیان برای پاسخ به نیازهای تخصصی متروی اصفهان موردتوجه قرار گرفته و فرایند جذب شرکتهای فناور برای طراحی و تولید راهکارهای بومی آغاز شده است.#مترو_اصفهان #دانشبنیان #رویداد_فناوراته #خودکفایی #فناوری_بومی
09:58 - 23 مرداد 1405
0 بازدید