نيسان نخستين خودروي برقي خود را روانه بازار مي كند

به گزارش خبرگزاري فارس به نقل از بلومبرگ ، اين خودرو هيچ گونه گازهاي آلاينده محيط زيستي توليد نمي كند و تاثير زيادي در افزايش فروش نيسان خواهد داشت . اين خودرو قرار است از اواخر سال 2010 در بازارهاي ژاپن ، آمريكا و اروپا به فروش برسد . خودروي ليف مي تواند با يك بار شارژ بيش از 160 كيلومتر مسير را طي نمايد . حداكثر سرعت اين خودروي تمام الكتريكي بيش از 140 كيلومتر در ساعت است . كارلوس گاسن رييس شركت نيسان در اين باره گفت ، توليد خودروي تمام برقي تحول بزرگي در صنعت خودروسازي جهان به شمار مي رود و افق جديدي را براي خودروسازان جهاني باز خواهد كرد . اين خودرو موتور بنزين سوز ندارد و هيچ خطري براي محيط زيست نخواهد داشت . باتري اين خودرو با ليتيوم طراحي و ساخته شده است . بر اساس اين گزارش تا كنون قيمت خودروي ليف اعلام نشده است ولي گاسن تصريح كرد ، قيمت اين خودرو كاملا رقابتي خواهد بود . به نظر مي رسد نيسان قصد دارد قيمت خودروي ليف را مشابه ساير خودروهاي هم تراز آن با موتور بنزيني هيبريدي تعيين كند . باتري اين خودرو را مي توان در منزل در ظرف مدت 8 ساعت مجددا شارژ كرد . باتري اين خودرو را همچنين مي توان در ايستگاههاي مخصوص در مدت 30 دقيقه شارژ كرد . سيستم راهبري اين خودرو قادر است در صورت نياز به شارژ باتري ، نزديك ترين ايستگاه شارژ باتري را به راننده نشان دهد . نيسان سومين خودروساز بزرگ ژاپن ، در راه توليد خودروهاي هيبريدي از دو خودروساز ديگر ژاپني يعني تويوتا و هوندا عقب تر است . روياي توليد خودروهاي برقي تا كنون به طور كامل محقق نشده چرا كه عمر باتري ها محدود و هزينه توليد اين نوع خودروها بسيار زياد است . شركت نيسان در سال مالي منتهي به مارس 2009 با زيان 5/2 ميليارد دلاري روبرو شد و مجبور شد تا 20 هزار نفر از كارمندان خود را اخراج كند . گاسن تصريح كرد ، نيسان ظرفيت و پتانسيل زيادي براي توليد خودروهاي هيبريدي دارد و توليد اين خودروها در اولويت برنامه هاي ما خواهد بود . نيسان قصد دارد خودروي ليف را در ژاپن و آمريكا توليد كند و بخشي از كارخانه هاي باتري سازي خود را در انگليس و پرتغال احداث كند . انتهاي پيام /