گروه شهری خبرگزاری فارس: در روزهای گذشته روزنامه‌های اصلاح‌طلب با اینکه رئیس کمیته شفافیت شورای شهر تهران چندین بار عنوان کرد «بدفهمی یک موضوع کارشناسی یا شیطنت رسانه‌ای صورت گرفته» اما آن ها به صورت هماهنگ مدعی گم شدن ۱۷هزار میلیارد تومان یعنی چیزی درحدود ۳ برابر هزینه ساخت متروی تهران – پرند یا خرید ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس صفر شدند.
احمدصادقی می‌گوید«در شورا عنوان کردم بر اساس گزارشات، ۴۰ هزار میلیارد تومان در مهرماه درآمد کسب شده اما۲۰ هزار میلیارد تومان در سامانه شفافیت به ثبت رسیده و شهرداری باید گزارش هزینه مابقی آن را در سامانه ثبت کند.»
معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری البته این تفاوت اعداد در میزان ثبت در سامانه را ناشی از پرداخت علی الحساب در پروژه‌های عمرانی و خرید ماشین‌آلات و تجهیزات اعلام کرد.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران، مهدی چمران با بیان اینکه « گم شدن حسابی در کار نیست» می گوید شهرداری مقداری اعتبار را به پیمانکار و به پروژه‌ها می‌دهد و تا این مبلغ برگردد و در حسابرسی قرار گیرد، مدت‌ها، حتی بیش از یک سال طول می‌کشد. همیشه مبالغ زیادی به پروژه‌ها پرداخت شده اما نتیجه پرداخت‌ها بلافاصله نمی‌آید و اگر فردی فاصله کمی را برای حسابرسی در نظر بگیرد و بررسی کند اختلاف دریافتی ثبت شده قطعاً وجود خواهد داشت.
کارشناس شهری مصطفی رضایی می‌گوید بعد از افتتاح متروی تهران پرند پس از ۱۸ سال، قرارداهای تاریخی برقی سازی حمل و نقل عمومی در کشور و افتتاح‌های ماهانه یک ایستگاه در شهر، هجمه‌های غیرمنطقی به مدیریت شهری و شهرداری از سوی جریانی که در زمان« هردار مورد حمایتشان حمل و نقل عمومی به قهقرا رفته» فزایش پیدا کرده است.
پایان پیام/
