به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از روابط عمومی گمرک ایران، محمد رضوانی‌فر رئیس کل گمرک ایران با تشریح فرآیند ترخیص کالاهای وارداتی، اظهار داشت: ورود کالا به کشور بدون اخذ ثبت سفارش به عنوان مجوز ورود توسط واردکننده و عدم امکان اظهار کالا به گمرک و طی تشریفات ترخیص، فرآیند طولانی تخصیص و تامین ارز و اخذ مجوزهای ترخیص، فرایند طولانی ویرایش ثبت سفارش در موارد موردنیاز نظیر ویرایش کد تعرفه کالا، عدم تمکن مالی صاحبان کالا در پرداخت عوارض مترتب بر واردات کالا و بروز اختلاف احتمالی صاحبان کالا و گمرک در مواردی نظیر تعرفه و ارزش از دلایل موثر ۶ گانه‌ای است که موجب اختلالاتی در روند ترخیص کالا و کاهش سرعت انجام تشریفات گمرکی می‌شود.
رضوانی فر با اشاره به اینکه تشریفات ترخیص از زمان اظهار صاحبان کالا و یا نمایندگان آنها به سامانه های گمرک آغاز می‌شود، می‌افزاید: بنابراین هیچ گونه اطلاعاتی از کالاهای وارده به کشور که در اماکن غیر گمرکی تخلیه و در انبارهای سازمان تحویل گیرنده نگهداری می‌شود تا قبل از اظهار به گمرک در اختیار این سازمان نیست.
وی ضمن تشریح فرآیند ترخیص و خروج کالا از گمرک افزود: فرایند ترخیص و خروج کالا از گمرک شامل انجام مراحل مختلفی از جمله کارشناسی، ارزیابی، صندوق، اخذ مجوزهای قانونی، تسویه تمامی پرداخت های قانونی به مراجع ذیربط نظیر سازمان‌های تحویل گیرنده، صدور مجوز بارگیری و در نهایت صدور مجوز خروج است.
رضوانی‌فر اطهار داشت: تنها در دو مرحله از جمله ارزیابی که شامل رویت فیزیکی کالا و انطباق آن با مندرجات اظهارنامه اسناد فیزیکی و الکترونیکی ضمیمه از منظر نوع کالا، مشخصات فنی، تعداد، وزن و ارزش است و مرحله دوم کارشناسی که شامل کنترل اسناد و مدارک و انطباق آن با گزارشات ارزیابی است در حوزه فعالیت کارشناسان و ارزیابان گمرک می باشد و انجام امور سایر مراحل از جمله مرحله صندوق و پرداخت تمامی وجوه قانونی باید توسط صاحبان کالا و صدور مجوزهای قانونی باید توسط سازمان‌های همجوار انجام شود.
رئیس کل گمرک ایران به تعداد اظهارنامه‌های در جریان واردات از ابتدای سال تا ۱۵ آبان ماه سال جاری به تعداد ۱۱ هزار و ۲۹۷ فقره اظهارنامه اشاره و بیان کرد: اظهارنامه‌های در جریان به اظهارنامه‌هایی اطلاق می‌شود که در جریان هر یک از مراحل تشریفات ترخیص نظیر کارشناسی، ارزیابی، پرداخت عوارض مترتب بر واردات، مرحله صندوق، اخذ تمامی مجوزهای مقرراتی قانونی و صدور مجوز بارگیری بوده و از گمرک خارج نشده است.
پایان پیام/
