به گزارش خبرگزاری فارس از اهواز، مخاطبان فارس با راه‌اندازی کمپینی خواستار افزایش قطارهای خرمشهر در ایام اربعین شدند. این کمپین با عنوان« ضرورت افزایش قطارهای خرمشهر در ایام اربعین» در سامانه «فارس من» ثبت شده است.
در حالی که با نزدیک شدن به ایام اربعین حسینی همه چشم‌ها به استان خوزستان دوخته شده است و زائران بیشماری دو مرز چذابه و شلمچه را برای ورود به کشور عراق انتخاب می‌کنند اما هنوز چگونگی کیفیت و کمیت وسایل نقلیه و امکان بهره‌مندی زائران از سیستم ریلی در این استان در پس پرده‌ای از ابهام قرار دارد.
ظرفیت محدود حمل‌ونقل ریلی در خوزستان
علی اکبر حسینی محراب استاندار خوزستان نیز طی روزهای گذشته حمل‌ونقل را یکی از چالش‌های مهم در ایام اربعین حسینی دانست و اظهار کرد: استان خوزستان درحال حاضر با محدودیت‌هایی در بخش قطار و هواپیما روبه‌رو است اما تلاش‌ها برای افزایش ظرفیت در این بخش ادامه دارد.
وی با تاکید بر اینکه ساماندهی ناوگان حمل و نقل ویژه ایام اربعین حسینی گفت: افزایش ظرفیت پروازها، تردد قطارها و همچنین ناوگان اتوبوسی ویژه این ایام در حال پیگیری است.
حسینی محراب همچنین عنوان کرد: برای اینکه اربعین خوبی داشته باشیم سعی کردیم تا جایی که می‌توانیم امکانات لازم را فراهم کنیم. امیدواریم اربعین که رزمایش پیوستن به امام عصر (عج) است را با کمک همدیگر و با همدلی جلو ببریم.
حمل‌ونقل مشکل اصلی زائرین در اربعین سال
در عین حال حجت‌الاسلام سید محمدنبی موسوی‌فرد نماینده ولی فقیه در استان خوزستان نیز حمل‌ونقل زائرین را از مشکلات اصلی در اربعین سال گذشته عنوان کرد و گفت: هزاران نفر از عاشقان امام حسین (ع) از کشورهای مختلف در پیاده‌روی عظیم و بین‌المللی اربعین حاضر می‌شوند و باید بهترین خدمات‌رسانی به زائران حسینی در استان انجام شود.
وی این را هم گفت که دولتمردان باید زیرساخت‌ها را برای برگزاری این مراسم فراهم کنند، مردم هم می‌توانند برای ادای نذر خود به موکب‌داران کمک کنند.
طی ماه‌های گذشته و با آغاز فصل تابستان نیز در حالی که مردم خوزستان انتظار افزایش حرکت قطارها از راه‌آهن جنوب به سمت دیگر استانها از جمله خراسان رضوی و شهر مقدس مشهد را داشتند اما از اردیبهشت‌ماه با کاهش حرکت قطار در خط آهن اهواز – مشهد مواجه شدند.
چرا حرکت قطارها در خوزستان کم شد؟
تا قبل از اردیبهشت‌ماه سال جاری روزانه یک قطار از اهواز به سمت مشهد حرکت می‌کرد و به صورت یک روز در میان نیز یک قطار دیگر به مسافران خط راه‌آهن اهواز- مشهد خدمات‌رسانی انجام می‌داد که به دلیل برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته در مجموعه‌ی راه‌آهن جمهوری اسلامی، قطار دوم حذف شد و مشابه این مشکل برای خط راه‌آهن اهواز- تهران نیز پیش آمد.
در عین حال لغو حرکت قطار شهری ساعت 15 از مبدا شهرستان ماهشهر به ایستگاه راه‌آهن کارون اهواز نیز یکی دیگر از مسائلی است که موجبات نارضایتی کارمندان و کارگرانِ اهوازی شاغل در شهرستان ماهشهر را فراهم کرد.
در همین راستا کمپینی با عنوان « راه‌اندازی قطار ساعت 3:30 ماهشهر به ایستگاه کارون اهواز » توسط مخاطبان فارس در سامانه «فارس من» ثبت شد که البته پیگیری خبرنگار فارس برای گفت‌وگو با مسئولین مربوطه در راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران برای پاسخگویی به این مطالبه به نتیجه نرسید.
علی‌رغم اینکه عبدالکریم درویش‌زاده مدیر کل پیشین راه آهن جنوب کمبود لوکوموتیو را علت کاهش حرکت قطارها از استان خوزستان عنوان کرد، اما محمدعلی مرادی سرپرست جدید این اداره کل در خصوص اینکه آیا در ایام اربعین حرکت قطارها از خرمشهر افزایش می‌یابد یا خیر، پاسخگوی خبرنگار فارس نبود.
سال گذشته در ایام اربعین یک قطار ریل باس میان خرمشهر تا شلمچه و بالعکس به صورت ۲۴ ساعته و رایگان راه‌اندازی شد که پیش‌بینی می‌شود در اربعین پیش رو به دلیل استقبال چشمگیر زائران برای حضور در کشور عراق از مرز شلمچه، این ظرفیت ریلی پاسخگوی نیاز این مرز نباشد.
به گزارش خبرگزاری فارس، مرز شلمچه یکی از گذرگاه‌های پرتردد زائران اربعین حسینی در استان خوزستان است که در 17 کیلومتری شهرستان خرمشهر واقع شده است. در حال حاضر روزانه دو رام قطار در سیستم ریلی خرمشهر تردد می‌کنند که این ظرفیت باید در ایام اربعین افزایش پیدا کند.
پایان پیام/
