خبرگزاری فارس-کرمانشاه-رضوان شاه آبادی: روزانه افراد زیادی برای صرفه جوی در زمان ،سفر راحت تر و...سفر هوایی را انتخاب می‌کنند. اما حدودا یکسال می‌شود به علت کاهش پروازهای فرودگاه کرمانشاه پیداکردن بلیت برای مقصد و زمان مورد نظر بسیار سخت یا غیر ممکن شده است.
با توجه اینکه فرودگاه شهید اشرفی اصفهانی از اهمیت ویژه‌ای در غرب کشور برخوردار است و البته به عنوان یک کلانشهر، انتطار می‌ورد این پایانه مسافربری عملکرد بهتری داشته باشد؛ اما متاسفانه مدت‌ها است فرودگاه کرمانشاه شاهد کاهش چشمگیر تعداد پروازها است، که موجبات نارضایتی مردم را فراهم آورده است.
از ابتدای امسال به دلیل تعمیر و مرمت باند فرودگاه بر اساس اطلاعات دریافتی شمار پروازهای هفتگی فرودگاه کرمانشاه از ۱۵۰ پرواز به ۴۰ پرواز تقلیل یافته و همین موضوع مشکلاتی جدی برای مردم به ویژه درخصوص سفر و امور اضطراری و بدون برنامه ریزی قبلی ایجاد کرده است.
این فرودگاه را نمی‌توان فقط مختص استان کرمانشاه دانست، مسافرانی که قصد دارند با هواپیما به شهر و استان‌های غربی سفر کنند بلیط هواپیما کرمانشاه را رزرو می‌کنند و پس از رسیدن به این شهر، با اتوبوس یا خودرو به مقصد می‌روند.
به دلیل اینکه فرودگاه کرمانشاه نزدیک‌ترین فرودگاه به شهرهای مرزی است، برای سفر به عتبات عالیات مورد استفاده قرار می‌گیرد و در ایام سفر اربعین امسال هشت پرواز فوق‌العاده در فرودگاه کرمانشاه از ۲۳ شهریور تا یکم مهر ماه با همکاری شرکت هواپیمایی سپهران در مسیرهای کرمانشاه-تهران و بالعکس و کرمانشاه-مشهد و بالعکس برقرارشد؛ همچنین عملیات اعزام هوایی زوار اربعین در قالب ۱۶ پرواز در مسیر رفت و برگشت کرمانشاه-نجف طی ایام اربعین انجام شده است.
فعالیت فرودگاه کرمانشاه در سال های گذشته و ایام امسال اربعین، توانایی و پتاسیل فعالیت این فرودگاه کرمانشاه را اثبات می‌کند، از سوی دیگر مسولین استانی طی گفت‌وگوهایی در ماه‌های اخیر خبر از تخصیص اعتباربرای مرمت باند فرودگاه داده‌اند.
شاید سال بعد اتفاق مثبتی رخ بدهد، فعلا خبری خاصی نیست!
در همین خصوص، حجت الاسلام سید جواد حسینی‌کیا در اواسط مرداد ماه در گفت‌وگویی، اظهار داشت: به منظور رفع مشکلات فرودگاه کرمانشاه، جلسه‌ای در مجلس شورای اسلامی با حضور آقای مصری و آقای رشیدی نمایندگان مردم کرمانشاه در مجلس، مسئولان سازمان هواپیمایی کشوری، معاون وزیر راه و مدیر عامل ایران ایر برگزار شد که در جلسه مذکور مقرر شد ۱۰۰ نفر به ظرفیت پروازی کرمانشاه اضافه شود و بر اساس تعیین یک زمان بندی، تا پایان خرداد سال آینده اصلاح و مرمت باند فرودگاه کرمانشاه به اتمام برسد به نحوی که هواپیماهای سنگین هم بتوانند در کرمانشاه فرود آیند.
حجت الاسلام حسینی کیا خاطرنشان کرد: همچنین تا زمان پایان اصلاح و مرمت باند فرودگاه کرمانشاه قرار شد با هواپیماهایی مثل فوکر و ای تی آر که چندان سنگین نیستند، خدمات بیشتری به مسافران کرمانشاه ارائه شود و روزانه ۱۰۰ نفر به ظرفیت فعلی پروازی کرمانشاه افزوده شود.
عضو مجمع نمایندگان استان کرمانشاه گفت: ظرفیت پروازی کرمانشاه از ۱۵۰ پرواز هفتگی به ۴۰ پرواز تقلیل یافت که به دنبال برگزاری جلسه مذکور و با لحاظ محدودیت های پروازی مبنی بر عدم امکان نشستن هواپیماهای سنگین، ۱۰۰ نفر به ظرفیت حمل هوایی مسافر در کرمانشاه افزوده خواهد شد، در نتیجه تعداد پروازها در هفته افزایش می‌یابد و تا حدودی حمل و نقل هوایی مسافران تسهیل می شود.
همچنین مدیر کل فرودگاه اشرفی اصفهانی کرمانشاه با اشاره به اینکه این فرودگاه به عنوان تنها فرودگاه ۲۴ساعته منطقه محسوب می‌شود که در رده‌های هشتم و نهم کشور قرار دارد،گفت: برای طرح توسعه فرودگاه حدود ۳۰۰ تا ۳۲۰ میلیارد تومان از محل اعتبارات شرکت فرودگاهی کشور و همچنین سفر ریاست جمهور به استان کرمانشاه مصوب شد.
مجتبی بیاتی افزود: با پیگیری‌های استاندار کرمانشاه، مشکلات معارض باند دوم فرودگاه برطرف شده و به زودی عملیات اجرایی این باند آغاز خواهد شد.
تعداد پروازهای کرمانشاه به حداقل رسیده است
مدیر کل فرودگاه اشرفی اصفهانی کرمانشاه با بیان اینکه متاسفانه تعداد پروازهای فرودگاه کرمانشاه به حداقل رسیده، افزود: با توجه به اینکه باند فرودگاه کرمانشاه در سال ۵۰ احداث شده لذا مشکلاتی دارد و پروازهای بزرگ و پهن پیکر نمی‌توانند از این باند استفاده کنند و بیشتر پروازهای بدنه کوچک و متوسط در آن انجام می‌گیرد و به همین جهت در ناوگان شرکت‌های هواپیمایی محدودیت در پروازها داریم که از این بابت از مردم عذرخواهی می‌کنیم وامیدوارم با همدلی که بین مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ریاست هواپیمایی ایجاد شده و همچنین پیگیری‌های استاندار و نمایندگان مجلس بتوانیم فرودگاه کرمانشاه را که تنها فرودگاه ۲۴ ساعت منطقه است، به جایگاه اصلی خود برسانیم.
در حالی که فرودگاه کرمانشاه عنوان فرودگاه بین المللی را بر دوش می‌کشد اما عملا پرواز بین المللی ندارد و در خصوص پروازهای داخلی هم نه تنها تعداد پرواز افزایش نیافته بلکه در محدودترین حالت ممکن است وخبری عملیات ترمیم باند و... نیست. انتظار می‌رود مسیولین مربوطه همت و پیگیری جدی تری برای حل این مسئله به کار ببرند.
پایان پیام/ح
