به گزارش خبرگزاری فارس از شیراز، مدیر عامل شرکت برق منطقه ای فارس گفت: مدیر عامل شرکت برق منطقه ای فارس در حاشیه بازدید از عملیات احداث این تونل با بیان اینکه این روش برای اولین بار در استان فارس اجرا می شود افزود: کارشناسان پس از شناسایی تاسیسات زیر زمینی مسیر حفاری تونل را طراحی کردند و با استقرار دستگاه‌های حفار مسیر اولیه ایجاد شده است ، حرکت مته در زیر زمین به‌وسیله دستگاه‌های ردیاب کنترل می شود و بدون کوچکترین اریب یا خطا در مسیر هدایت می شود.
مدیر عامل برق منطقه ای فارس با اشاره به سال تولید دانش بنیان و اشتغال آفرین استفاده از روش‌های یاد شده را در راستای بهره گیری از فناوری های دانش بنیان توصیف کرد و افزود: مسیر پایلوت ایجاد شده تا رسیدن به قطر مطلوب تعریض و در نهایت لوله‌های پلی اتیلن درون حفره کشیده می‌شود ، این روش نسبت به روش‌های فنی و سنتی مزایای زیادی دارد و از آسیب دیدن آسفالت و ایجاد ترافیک و راه بندان جلوگیری می کند.
به گفته حقیقی مزایای روش‌های نوین حفاری شامل استحکام ذاتی، ایجاد جداره داخلی یکدست و صاف، جلوگیری از نفوذ آب‌های زیرزمینی ، خطر نشست بسیار کمتر از روش‌های سنتی، به حداقل رساندن عملیات ترمیمی، مزایای بالای ایمنی کار، مزیت‌های زیست محیطی و اجتماعی و ترافیکی و ملاحظات مالی در هزینه های مستقیم و هزینه های غیر مستقیم است.
انتهای خبر/خ
