اصغر اسماعیلی، معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی زنجان در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در زنجان، با بیان اینکه حوزه معاونت مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی در سال ۱۴۰۱ پیرو شرح وظایفی که از سالهای گذشته داشته، پروژه‌ها را پیگیری خواهد کرد، اظهار کرد: ۶ پروژه ملی در سطح راه‌های استان در حال ساخت است و یک پروژه هم به عنوان پروژه استانی ویژه بوده و در مجموع هفت پروژه در بخش احداث راه‌های استان در برنامه کاری این معاونت است.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی زنجان به اجرای پروژه «احداث باند دوم زنجان- سه راهی سلطانیه و تاکستان» اشاره و ابراز کرد: باند دوم این محور از زنجان تا سه راهی سلطانیه در سالهای گذشته بهره برداری شده و همچنین ۴.۵ کیلومتر از روستای خیرآباد تا سه راهی سلطانیه نیز انجام شده است و در سال ۱۴۰۱ حدود ۱۲ کیلومتر از این محور آسفالت و تا پایان نیمه نخست سال مورد بهره برداری قرار خواهد گرفت.
وی، به اجرای پروژه «محور زنجان به بیجار» اشاره کرد و گفت: طی سال گذشته در سفر آبان‌ماه رئیس جمهور به استان و هیأت همراه و وزیر راه و شهرسازی، حدود یک قطعه از این محور، به طول «۸ کیلومتر» تا زرین‌آباد به صورت چهار بانده و مجزا به بهره‌برداری رسید و این محور راه ارتباطی استان زنجان با استان کردستان را تسهیل می‌کند.
اسماعیلی گفت: با افتتاح این قطعه، محور زنجان تا زرین‌آباد که به طول ۳۶ کیلومتر است به صورت چهار بانده به شهر زرین‌آباد وصل شد و با توجه به اینکه این محور از محورهای حادثه‌خیز استان بوده و به علت کوهستانی بودن منطقه و همچنین پیچ‌های زیادی که در طول مسیر داشت با احداث باند دوم، شرایط ایمنی خیلی خوبی در مسیر ایجاد شده و در کاهش تصادفات بسیار موثر بوده است.
وی متذکر شد: در ادامه کار بعد از زرین آباد، قطعه‌ای به طول ۱۵ کیلومتر در دست پیمانکار است و از سال ۹۸ پیمانکار فعال شده و امسال هم در این ۶ کیلومتری از این راه به مرحله آسفالت خواهیم رسید و همچنین اجرای عملیات ابنیه و خاک‌برداری اتفاق می‌افتد تا در سال آینده کل قطعه به طول ۱۵ کیلومتر به اتمام برسد.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی زنجان، به اجرای پروژه سه راهی سلطانیه - قیدار و کبودرآهنگ اشاره و اضافه کرد: این پروژه خیلی مهم بوده و ارتباط استان زنجان با استان همدان را تسهیل می‌کند.
اسماعیلی با بیان اینکه طول محور این پروژه ۱۰۵ کیلومتر است و پروژه به قطعات پنچ گانه تقسیم شده و یکی از مهم‌ترین محورهای اصلی استان بوده و یک شاهراه اصلی است، خاطر نشان کرد: این پروژه ارتباط استان زنجان با همدان را تسریع می‌کند و با توجه به اینکه این محور به جهت شرایطی که برای کم عرض بودن و ترافیک جاده‌ای زیادی که دارد، با اولویت ویژه‌ای در سال گذشته توسط نماینده مردم خدابنده در مجلس شورای اسلامی پیگیری شد و اعتبار خوبی هم تزریق شد.
وی یاد آور شد: طی سالهای ۱۳۹۹ و ۱۴۰۰ حدود ۱۸ کیلومتر کمربندی این قطعه و ۱۲ کیلومتر از قطعه ۴ این محور افتتاح و به مرحله بهره‌برداری رسید و در حال حاضر قطعه دو که از سلطانیه تا قیدار و به طول ۳۲ کیلومتر است در دست پیمان کار است و عملیات ابنیه و فنی این قطعه، در سال گذشته به اتمام رسید و در سال‌جاری طبق برنامه هم حدود ۱۲ تا ۱۵ کیلومتر از این قطعه به مرحله آسفالت می‌رسد و خاک‌ریزی و تکمیل ادامه محور تا قیدار را داریم و امیدواریم طی سال آینده این ۳۲ کیلومتر از سلطانیه تا قیدار، باند دوم به اتمام برسد و مردم با ایمنی بهتری از این محور استفاده کنند.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی زنجان گفت: در این راستا «قطعه ۴» بعد از قیدار حدود ۱۲ کیلومتر در سال گذشته آسفالت شده و ادامه کار هم در دست اجرا است و ۵ کیلومتر از قطعه ۴ را برای سال‌جاری آماده خواهیم کرد و قطعه ۵ این محور هم در ابتدای سال ۱۴۰۰ پیمان سپاری شده و در دست اجرا است.
اسماعیلی همچنین پروژه به‌سازی قیدار به ابهر را هم یک پروژه ملی و استانی اعلام کرد و افزود: از سال گذشته اجرای این پروژه آغاز شده و قطعه اول به طول ۲۴ کیلومتر پیمان سپاری شده و از این میزان ۶ کیلومتر ابنیه فنی پروژه تمام شده و با توجه به اینکه بیشتر ترافیک این محور به صورت داخل شهرستانی و بین شهرستانی است و روستاهای زیادی از این محور استفاده می‌کنند و مسیر بسیار پر تردد است، برای سال ۱۴۰۱ حدود ۱۰ کیلومتر که ابنیه فنی در حال اجرا است را به اتمام رسانده و از سال آینده اجرای آسفالت این محور آغاز خواهد شد.
معاون مهندسی و ساخت اداره کل راه و شهرسازی زنجان تصریح کرد: همچنین در سفر رئیس جمهور و هیأت همراه به استان طی سال گذشته، رسیدگی و پیگیری به وضعیت محور فرعی قره‌پشتلو در دستور کار راه و شهرسازی استان زنجان صورت گرفته است.
وی بیان کرد: ارتقاء این محور از فرعی به اصلی یکی از مصوبات سفر رئیس جمهور است و این امر مهم محقق و کار اجرایی محور شروع خواهد شد.
اسماعیلی با بیان اینکه ارتقاء محور قره پشتلو از مطالبات جدی مردم این منطقه است، گفت: برنامه‌ریزی لازم برای اصلاح مشکلات این محور در حال انجام است و مقدمات لازم و مطالعات اولیه برای ارتقاء محور فرعی به اصلی که نیاز است به سازمان برنامه و بودجه استان ارسال شده و این نهاد مربوطه هم به سازمان برنامه و بودجه کشور انتقال داده و ارتقاء محور قره پشتلو از فرعی به اصلی مستلزم اخذ مصوبه و تامین اعتبار است.
انتهای پیام/۷۳۰۰۹
