حمید ربیعی امروز در گفت‌وگو با فارس در شهرکرد با اشاره به اینکه پروژه ساخت تونل سه هزار و ۵۰۰ متری چری از سال ۹۴ آغاز شده است، گفت: تاکنون یک هزار متر از ورودی تونل حفاری شده است.
معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری ادامه داد: احداث مسیر جایگزین گردنه چری در قالب طرح ملی شهرکرد – بازفت – مسجد سلیمان به طول ۱۲ کیلومتر مشخص شده است که علاوه بر اینکه ۱۰ کیلومتر مسیر فعلی شهرکرد به بازفت را کوتاه می‌کند، ۱۰۰ پیچ خطرناک حذف و حدود ۴۰۰ متر طول مسیر مربوط به بالا رفتن و برگشت از کوه حذف می‌شود.
وی افزود: در این مسیر یک تونل سه هزار و ۵۰۰ متری و ۶ تونل کوچک‌تر جمعاً به طول یک هزار و ۸۰۰ متر طراحی شده است.
ربیعی اضافه کرد: اعتبار مورد نیاز جهت تکمیل کل مسیر جایگزین گردنه چری، حدود یک هزار میلیارد تومان پیش‌بینی شده است که با رایزنی‌های انجام شده از سوی استاندار در صورت امکان و موافقت، قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیا جهت اجرا و سرمایه‌گذاری وارد پروژه خواهد شد.
با تخصیص فعلی اعتبار، افق روشنی برای بهره‌برداری نداریم
وی گفت: با وضعیت فعلی تخصیص اعتبار به طرح شهرکرد – بازفت – مسجد سلیمان و با توجه به تعدد پروژه در این طرح که از مهمترین و با اولویت‌ترین پروژه‌های در دست احداث استان است، افق روشنی برای بهره‌برداری از این مسیر پیش‌رویمان نیست و پیش‌بینی اتمام آن در آینده‌ای نزدیک امکان‌پذیر نیست.
معاون مهندسی و ساخت اداره‌کل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری، حذف گردنه صعب‌العبور و برفگیر چری که در فصول زمستان عملیات راهداری آن بسیار مشکل و هزینه‌بر است، تسهیل عبور و مرور از شهرکرد به بازفت،کاهش تصادفات، کاهش مصرف سوخت، سفر ایمن و افزایش ظرفیت و زیرساخت‌های گردشگری بازفت را از دیگر اهداف اجرای این پروژه دانست.
وی ادامه داد: همزمان با اجرای این پروژه، در قالب همین طرح شهرکرد – بازفت – مسجد سلیمان، حذف گردنه صعب‌العبور و برفگیر تاراز هم با احداث مسیر جایگزینی به طول ۱۱ کیلومتر با حفاری تونل‌های هونی آغاز شده که با احداث این ۲ مسیر جدید حدود ۵۰ کیلومتر مسیر شهرکرد به مسجد سلیمان کوتاه‌تر می‌شود.
ربیعی افزود: این اقدامات سبب می‌شود این مناطق استان از بن‌بست خارج شود و علاوه بر اینکه زیرساخت‌های گردشگری منطقه زیبای بازفت ارتقا پیدا کند، باعث رونق آن نیز می‌گردد و یک مسیر مناسب جهت تردد از استان‌های مرکزی به شمال خوزستان فراهم می‌شود.
وی با اشاره به اینکه تونل اول به طول یک هزار و ۱۰۰ متر در استان ما قرار دارد، گفت: تونل دوم و سوم هر کدام به طول یک هزار و ۶۰۰ و ۹۰۰ متر در خوزستان قرار گرفته است.
وی اضافه کرد: برای ساخت تونل اول و سوم به طور جداگانه پیمانکار انتخاب شده است و در مرحله تجهیز کارگاه و شروع عملیات اجرایی هستند.
انتهای پیام/68024/م
