به گزارش خبرنگار خبرگزاری فارس در تاشکند، چین کریدور جدید حمل‌ونقلی به ازبکستان را با دور زدن قزاقستان افتتاح کرد. این بخش اول کریدور بین‌المللی از چین به اروپا بدون ترانزیت قزاقستان و روسیه به شمار می‌آید.
بخش اول جاده ریلی از چین به قرقیزستان و از آنجا به ازبکستان اجرایی شده است. تنها اجرای بخش دوم از طریق ترکمنستان و دریای خزر به استانبول و سپس اروپا باقی مانده است.
روز گذشته قطار کانتینری از مرکز لجستیک «دانگچوان» در «لانژو» استان «گانسو» راهی تاشکند شده است. سپس از طریق «کاشغر» در «سین‌کیانگ»، از طریق بندر «ایرکشتان» در قرقیزستان به «اوش»، از «اوش» به تاشکند حرکت می‌کند.
همچنین مسیر بین کاشغر، بندر ایرکشتان و اوش زمینی خواهد بود. در قسمت‌های دیگر این مسیر بار از طریق قطار منتقل می‌شود.
گفتنی است، قزاقستان در ترانزیت این قطار شرکت نمی‌کند. طول کل این مسیر 4380 کیلومتر است و انتقال بار 7-10 روز زمان می‌برد.
این قطار به ازبکستان 230 تن دستگاه‌های الکتریکی به ارزش 2 میلیون و 600 هزار دلار وارد ازبکستان می‌کند. همچنین از تاشکند به لانژو 525 تن پارچه نخی ازبکی به ارزش حدود یک میلیون دلار منتقل می‌شود.
هم اکنون چین بزرگ‌ترین همکار اقتصادی و بازرگانی ازبکستان است.
مبادلات بازرگانی ازبکستان و چین در سال 2019 میلادی با 18.1 درصد افزایش نسبت به سال 2018 میلادی در سطح 7 میلیارد و 600 میلیون دلار قرار گرفته است. حجم سرمایه گذاری و وام‌های جذب شده از چین به اقتصاد این کشور از سطح 8 میلیارد دلار فراتر رفته است.
هم اکنون در ازبکستان بیش از 700 شرکت با سرمایه‌گذاری چینی‌ها از جمله بیش از 80 شرکت با 100 درصد سرمایه سرمایه‌گذاران چین در زمینه‌های مختلف در این کشور فعالیت می‌کنند.
جمهوری خلق چین استقلال ازبکستان را در تاریخ 27 دسامبر سال 1991 میلادی به رسمیت شناخته و در تاریخ 2 ژانویه سال 1992 میلادی روابط دیپلماتیک برقرار کرده است.
انتهای پیام/ح
