به گزارش گروه علمی و دانشگاهی خبرگزاری فارس به نقل از مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری، علی قنبری مدیرعامل یک واحد فناور مستقر در پارک علم و فناوری همدان درباره تولید این محصول فناورانه گفت: با توجه به آسیب پذیری اسفالت های خیابان ها و بزرگراه ها ما توانستیم با به کارگیری دانش بومی در کشور برای نخستین بار قیر خود ترمیم شونده تولید کنیم.
وی درادامه گفت: ما توانستیم با انجام یک سری فرآیندهای فناورانه، قیر خالص را تغییرداده و قیری با خاصیت خود تعمیری و خود ترمیمی تولید کنیم که این محصول عمری چند برابر نمونه خالص دارد.
قنبری با اشاره به این موضوع که برای تولید انبوه این محصول فناور نیاز به حمایت دارد، گفت: برای این محصول فناور تقاضا از کشورهای خارجی وجود دارد ولی ما در نظر داریم تا بتوانیم این محصول را در کشور به تولید انبوه برسانیم.
مدیرعامل این واحد فناور اظهار داشت: مقاومت در برابر ترک خوردگی، بهبود خواص رئولوژیکی و خواص فیزیکی، مقاومت در برابر آسیب های رطوبتی و ترمیم آسیب دیدگی ها با عمر چند برابر از جمله مزیت‌های تولید قیر ترمیم شونده است.
وی ضمن اشاره به این موضوع که قیر ترمیم شونده در مناطقی که بارندگی زیاد دارد کمترین آسیب را می بیند گفت: این ماده خاصیت کشسانی دارد و وقتی با قیر خالص ترکیب می شود کملا همگن می شود و با خود قیر خالص هیچ فرقی ندارد.
این مدیر فناور بیان کرد : با توجه به مقاومت بالای این محصول، در فرودگاه‌ها بسیار کاربردی است و عمر طولانی در برابر آسیب دیدگی دارد.
قنبری خاطر نشان کرد : درصورت فراهم شدن بسترهای لازم برای تولید انبوه این محصول می توانیم نیروی انسانی جذب کنیم و اشتغالزایی داشته باشیم اما درحال حاضرو با توجه به کاربردی بودن این محصول فناور، به دلیل وجود مشکلات کار متوقف مانده است.
انتهای پیام/
