به گزارش خبرنگار اجتماعی فارس، کاوه حاجی‌علی‌اکبری در برنامه معرفی مسابقه بازآفرینی محور شهری، طراحی فضای فوقانی تونل راه‌آهن تهران ـ تبریز گفت: در گذشته این محور خاکی بود. شهرداری اقدامات عاجلی انجام داد تا مردم کمتر مشکل داشته باشند.
وی با بیان اینکه سراغ اجتماعات محلی رفته‌ایم، گفت: امسال شهرداری بودجه طراحی و اجرا برای محدوده راه‌آهن تهران ـ تبریز به طول 34 کیلومتر در نظر گرفته است.
رئیس سازمان نوسازی شهر تهران گفت: علاوه بر این محدوده پیرامونی هم داریم که برای اجرای آن هم برنامه‌هایی در حد کف‌سازی، پیاده‌روسازی و اجرای تقاطع غیرهمسطح وجود دارد.
به گفته علی‌اکبری امروز دولت شهرداری در مورد ساز و کار اجرای این پروژه مشکل ندارد.
وی در خصوص کاربری این محور گفت:به دنبال بارگذاری تجاری و اداری نیستیم و تم کار طراحی فضای شهری است.
رئیس سازمان نوسازی شهر تهران افزود: 2 هزار هکتار فضا در مناطق مختلف تهران شناسایی کرده‌ایم که آن را در اختیار بازآفرینی شهری قرار داده‌ایم.
وی در خصوص خروج پادگان‌ها از تهران گفت:این اراضی تا امروز در اختیار نهادهای نظامی بود و تنها محدوده‌هایی هستند که قابل توسعه در شهر مانده‌اند اگر این فضاها در اختیار این نهادها نبود معلوم نبود چه بلایی بر سر آن می‌آمد در خصوص خروج پادگان‌ها اقداماتی انجام گرفته است.
انتهای پیام/
