دلاور نجفی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، اظهار داشت: حمل و نقل چندوجهی به عنوان سیستمی سریع، مقرون به صرفه و کارا، موجب رشد اقتصادی و توسعه سیستم جابه‌جایی کشور می‌شود.
مدیرعامل هلدینگ توسعه‌ترابر ایرانیان ادامه داد: یکی از الزامات پیشرفت اقتصادی کشورها، حمل و نقل سریع، روان و کارا است، هم‌اکنون کشور‌هایی که در دنیا حرفی برای گفتن دارند، در کنار قدرت‌های نظامی، به حمل و نقل پایدار با زیرساختی قوی مجهز هستند.
وی با اشاره به تأثیر بسزای حمل و نقل در GDP و توسعه و رشد پدافند غیر عامل کشورها، گفت: امروزه بخش حمل و نقل، نقش مهمی هم در توسعه اقتصادی و تعادل زیست محیطی جهان ایفا می‌کند اما در کنار آن حمل و نقل ترکیبی و رویکرد جامع چندوجهی سیستم حمل و نقل، گامی مهم به سوی جابه‌جایی پایدار علاوه بر پیشرفت‌های فنی مختلف در زمینه وسایل نقلیه پاک‌تر و باصرفه تر از لحاظ مصرف انرژی است.
* برنامه‌ریزی برای پایه‌گذاری حمل و نقل چندوجهی در ایران
نجفی با اشاره به هدفگذاری برای رشد سیستم حمل و نقل چندوجهی، بیان کرد: برنامه‌های آتی این گروه پایه‌گذاری حمل و نقل چندوجهی در کشور است؛ در واقع هدفگذاری برای سال 93 پایه گذاری حمل و نقل چند وجهی در کشور است.
وی اضافه کرد: در سال گذشته، برای اولین بار همایش حمل و نقل چندوجهی را برگزار کردیم که مسئولان استقبال مطلوبی داشتند.
نجفی یادآور شد: برنامه داریم در تعامل با وزارت راه و شهرسازی مشکلات پیش روی بخش خصوصی در انواع شقوق ریلی، دریایی، جاده‌ای و هوایی را رفع کنیم.
وی با بیان اینکه توسعه حمل و نقل چندوجهی به عنوان برنامه آتی گروه و شرکت‌های تابع هدفگذاری شده است، اظهار داشت: در این باره مشکلاتی هم وجود دارد، مباحث حقوقی مربوط به این سیستم، مباحث فنی و فرهنگسازی در استفاده‌کنندگان از این خدمات، از مواردی است که باید مورد توجه باشد.
مدیرعامل هلدینگ توسعه‌ترابر ایرانیان با تأکید بر اینکه در حمل و نقل چندوجهی توسعه و گسترش و زیرساخت نیز باید مدنظر باشد، اضافه کرد: برای توسعه حمل و نقل چندوجهی موارد مذکور لازم به اجرا است.
وی تأکید کرد: با توجه به مزایای بیشمار حمل و نقل چندوجهی، این سیستم جابه‌جایی در کشور ایران مغفول مانده است، که باید مورد توجه باشد؛ با توسعه حمل و نقل چند وجهی و رفع موانع موجود از لحاظ قانونی، ساختاری و اجرایی، می‌توان درآمدی بیشتر از نفت، از محل حمل و نقل چندوجهی داشت.
* شناسایی مشکلات حمل و نقل چند وجهی در قانون و کنوانسیون‌های بین‌المللی
نجفی با اشاره به برگزاری همایش حمل و نقل چند وجهی، گفت: یکی از اقدامات همایش حمل و نقل چند وجهی، تجاری‌سازی حمل و نقل و ترانزیت به عنوان یکی از متغیرهای اصلی در تجارت کشور است.
وی اضافه کرد: شناسایی و رفع مشکلات حمل و نقل چند وجهی در قانون، کنوانسیون‌های بین‌المللی، زیرساخت، ساختار و فرایند اجرا، از موارد مهمی که در دستور کار همایش قرار دارد.
مدیرعامل هلدینگ توسعه‌ترابر بیان کرد: در این همایش بر دو موضوع توسعه حمل و نقل چند وجهی و سپس نقش حمل و نقل چند وجهی در تجارت تاکید داریم.
وی تأکید کرد: هدف از توسعه حمل و نقل و تقویت کریدورهای ملی و بین المللی، تکمیل این کریدورها و دسترسی ارزان، آسان و ایمن به بازارهای بین المللی است.
نجفی اضافه کرد: از ثمرات بسیار مهم این حمل و نقل، نقش اصلی آن در ترانزیت کالا و تسهیل این امر است، حمل و نقل چند وجهی تأثیر بسزایی در عملیات ترانزیت دارد، در ترانزیت اصل مهمی به معنی گذر و عبور با حداقل هزینه تعریف شده است بنابراین باید ترکیبی از شیوه‌های حمل و نقل را با توجه به امکانات کشورهای مسیر ترانزیت یافت تا هزینه‌های جابه‌جایی و خسارت حمل کاهش یافته، ضمن آنکه سرعت حمل افزایش یابد.
مدیرعامل هلدینگ توسعه‌ترابر ایرانیان یادآور شد: دومین همایش توسعه حمل و نقل چند وجهی در شبکه تجارت ملی و بین‌المللی بهمن‌ماه امسال در تهران برگزار می‌شود.
* لزوم تعامل دولت و بخش خصوصی برای توسعه حمل و نقل چندوجهی
نجفی با اشاره به فعالیت این مجموعه در انواع شقوق حمل و نقل ریلی، هوایی، دریای و جاده‌ای، گفت: با دراختیار داشتن این مجموعه قطعاً حمل و نقل چندوجهی موضوع پیچیده و سختی نخواهد بود و تنها متضمن این است که یخش خصوصی و بخش‌های دولتی نظیر وزارت راه و شهرسازی، همکاری لازم را با یکدیگر داشته باشند.
وی با تأکید بر اینکه توسعه حمل و نقل چندوجهی نیازمند اعتماد صاحبان کالا است، یادآور شد: این نوع حمل و نقل مزیت‌های بسیاری در افزایش سرعت جابه‌جایی حمل و کاهش هزینه‌ها دارد.
انتهای پیام/ک
