به گزارش خبرگزاری فارس از اصفهان، حسن ماسوری ظهر امروز در نشست خبری شورای مسکن و حمل و نقل استان اصفهان در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه راه آهن استان اصفهان یکی از پردرآمدترین راه‌آهن‌های کشور است، اظهار کرد: در حال حاضر راه‌آهن استان اصفهان بعد از استان‌های هرمزگان و یزد در جایگاه سوم کشور از لحاظ ارائه خدمات و کسب درآمد قرار دارد.
وی ادامه داد: راه‌آهن سه هدف را پیگیری می‌کند که شامل ارتقای ایمنی، ارتقای کیفی خدمات و افزایش ظرفیت بار و اقدامات ترافیکی است.
مدیرکل راه‌آهن استان اصفهان ادامه داد: با تلاش کارکنان راه‌آهن توانستیم پنج ایستگاه راه‌آهن که در گذشته به دلیل مشکلاتی بسته شده بودند را بازگشایی کنیم.
*با تکنولوژی روز عمر مفید ریل‌ها را افزایش دادیم
وی با بیان اینکه راه‌آهن استان اصفهان توانسته با استفاده از دستگاه‌های جدید عمر ریل‌ها را افزایش دهد، افزود: قصد داریم امسال ریل‌های استان را تا جایی که میسر باشد، نوسازی کنیم.
ماسوری تأکید کرد: نمازخانه ایستگاه‌ها وضعیت مناسبی نداشتند که با تأمین اعتبارات توانستیم تعدادی از نمازخانه‌ها را نوسازی و بهسازی کنیم.
وی متذکر شد: یکی از اهداف ما در سال 92 کیفیت‌بخشی به قطارهای مسافربری است که در همین راستا دو قطار نورالرضا با کیفیت مناسب را در مسیر اصفهان به مشهد راه‌اندازی کردیم.
این مسئول اذعان کرد: تمامی قطارهای ما در مسیر اصفهان به مشهد از کیفیت بالایی برخوردار هستند.
ماسوری اضافه کرد: در بحث زیباسازی سکوی ایستگاه‌ها نیز با نصب پله برقی، نماسازی و نصب امکانات کامل به زیباسازی سکوها نیز پرداختیم.
*مسیر میبد به زرین شهر دوطرفه شود ظرفیت راه آهن دو برابر می‌شود
وی با بیان اینکه اگر مسیر میبد به زرین‌شهر به صورت دوطرفه ریل‌گذاری شود، ظرفیت حمل مسافر و بار دو برابر می‌شود، افزود: این طرح نیاز به 500 میلیارد تومان سرمایه دارد که اگر بخش خصوصی وارد این عرصه شود به سود خوبی می‌رسد.
مدیرکل راه آهن استان اصفهان در پایان گفت: قصد داریم سالن ترانزیت راه‌آهن اصفهان را نیز راه‌اندازی کنیم تا مسافران با آسایش بیشتری بتوانند سوار قطارها شده و راهی مقصد شوند.
انتهای پیام/63015/ذ30
