علی ایرانپور امروز در گفت‌و‌گو با خبرنگار فارس در اصفهان با اشاره به اینکه استفاده از سوخت CNG به عنوان یکی از سوخت‌های دارای آلودگی پایین راهکاری برای کاهش آلودگی‌های جوی در شهر‌ها محسوب می‌شود، اظهار داشت: در حال حاضر سوخت مصرفی خودرو‌ها استاندارد نیست و استفاده از بنزین یورو 2 از عمده دلایل آلودگی‌های جوی در اصفهان است.
وی با بیان اینکه شهر اصفهان نیازمند توسعه جایگاه‌های CNG است، اضافه کرد: وزارت نفت، شرکت پخش فراورده‌های نفتی، شرکت گاز، حفاظت محیط زیست و شهرداری از مجموعه‌هایی هستند که باید پیگیر توسعه جایگاه‌های سوخت در اصفهان باشند.
نماینده مردم مبارکه در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: جایگاه‌های CNG موجود در شهر اصفهان نسبت به سایر شهرستان‌های استان محدود بوده و شهرداری برای توسعه این جایگاه‌ها کم‌کاری کرده است.
این مسئول به ضرورت توسعه جایگاه‌های سوخت در کلان‌شهر اصفهان اشاره کرد و ادامه داد: شهرداری برای توسعه جایگاه‌های سوخت در شهر اصفهان باید از مشارکت بخش خصوصی و سرمایه‌گذاران استفاده کند.
ایرانپور با اشاره به اینکه توسعه جایگاه‌های سوخت در سایر شهرستان‌های استان اصفهان به صورت جدی دنبال شده، تاکید کرد: شهرداری‌ها در این شهرستان‌ها نسبت به ایجاد و توسعه جایگاه‌های سوخت اقدام کرده‌اند.
وی با تاکید بر اینکه در حال حاضر در شهرستان‌های بزرگ استان حداقل پنج جایگاه سوخت راه‌اندازی شده، افزود: به عنوان مثال در شهرستان مبارکه شش جایگاه CNG احداث و راه‌اندازی شده است.
نماینده مردم مبارکه در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تعداد جایگاه‌های سوخت موجود در شهر اصفهان متناسب با جمعیت این شهر نیست، گفت: حداقل باید حدود 40 جایگاه سوخت در شهر اصفهان احداث و راه‌اندازی شود.
این مسئول با اشاره به اینکه شهرداری‌ها متولی احداث این جایگاه‌ها در شهر‌ها هستند، اذعان داشت: شهرداری‌ها باید زمین مناسب را به منظور احداث جایگاه‌های سوخت در اختیار سرمایه‌گذاران قرار بدهند.
ایرانپور با تاکید بر اینکه بالا بودن قیمت زمین در شهر اصفهان از دلایل عدم تمایل سرمایه‌گذاران برای احداث جایگاه‌های سوخت است،متذکر شد: توسعه این جایگاه‌ها یکی از راهکار‌های کار‌آمد برای کاهش آلاینده‌های زیست محیطی در کلان‌شهر اصفهان تلقی می‌شود.
انتهای پیام/63004/ن30/ژ1001
