یوسف گرانپاشا امروز در حاشیه جلسهای در فرمانداری فیروزکوه با حضور فرماندار، معاونان فرماندار و مسئولان شهرستان فیروزکوه در گفتوگو با خبرنگار فارس در شرق استان تهران، با اشاره به برخی اعتراضات در زمینه افزایش چندین برابری بهای بلیت قطارها در منطقه اظهار داشت: تعیین نرخ انواع بلیتها در اختیار راه‌آهن ناحیه شمال نیست و از تهران تعیین تکلیف میشود.
مدیرکل راه‌آهن شمال کشور تصریح کرد: مبنای نرخ بلیتها بر اساس هر 100 کیلومتر دارای یک تعرفه ثابت است و بر اساس آن نرخ نهایی تعیین میشود.
گرانپاشا افزود: اعتراضات زیادی تاکنون از سوی مردم منطقه فیروزکوه مبنی بر کیفیت پایین سالنهای قطار مسافربری فیروزکوه- مشهد واصل شده است.
مدیرکل راه‌آهن شمال کشور بیان داشت: واگنهای چینی خریداری و به خطوط ریلی تزریق شده، اما به دلیل شعاع قوس 220 و شیب 25 در هزار در راه‌آهن مسیر فیروزکوه، جوابگو نیست و کارایی ندارد.
وی خاطرنشان کرد: در آیندهای نزدیک 9 سالن بهسازی شده به خطوط مسافربری قطارهای ساری به مشهد اضافه میشود و مورد استفاده قرار میگیرد.
این مسئول خاطرنشان کرد: راهاندازی ست دوم قطار مسافری ریلباس گرگان- پل سفید، احداث روگذر بزرگ دخانیات ساری، بازسازی خط آهن گلوگاه بندر گز و تعمیرات اساسی بر روی حدود 400 دستگاه واگنهای باری نیز در این اداره کل انجام شده است.
گرانپاشا متذکر شد: بازسازی سکوهای مسافری، بازسازی نمای تعدادی از ایستگاهها، احداث خط آهن گرگان- اینچهبرون، توسعه خطوط داخلی ایستگاههای ساری، بهشهر و شیرگاه و اجرای چندین دهانه زیرگذر باکسی از جمله اقدامات شاخص راه‌آهن شمال بوده است.
انتهای پیام/2568/ن30/ف4004
