توسعه حمل و نقل متضمن پیشرفت جنوب شرق است

سیدمصطفی داودی امروز در گفت‌وگو با خبرنگار فارس در زاهدان اظهار کرد: گسترش حمل و نقل ریلی و توسعه ترانزیت گام‌های بلند دولت برای پیشرفت منطقه جنوب شرق کشور است.
وی به وضعیت جغرافیایی، اقتصادی و شرایط خاص سیستان و بلوچستان اشاره کرد و گفت: توسعه حمل و نقل متضمن پیشرفت منطقه است.
مدیرکل راه آهن جنوب شرق ادامه داد: سیستان و بلوچستان به سبب دارا بودن هزار و 300 کیلومتر مرز زمینی مشترک با دو کشور افغانستان و پاکستان و 318 کیلومتر مرز دریایی مشترک با کشورهای حاشیه خلیج فارس و دریای عمان و دسترسی به آبهای آزاد بین‌المللی با موقعیت بسیار ممتاز بندر چابهار و قرار گرفتن در مسیر کریدور بین‌المللی شرایط بسیار خوبی برای گسترش مبادلات تجاری و ترانزیتی را دارد.
داودی ترانزیت کالا را یکی از پر سودترین تجارت‌های دنیا عنوان و بیان کرد: ترانزیت موجب افزایش حجم مبادلات تجاری، تقویت و توسعه روابط تجاری و اقتصادی با کشورهای منطقه و در نهایت درآمدزایی می‌شود.
وی با اشاره به ساخت راه آهن زاهدان ـ کرمان و تکمیل حلقه مفقوده کریدور ترانزیتی جنوب شرق آسیا، اروپای و آسیای میانه تصریح کرد: با اتصال شهر زاهدان به شبکه ریلی کشور کریدورهای ترانزیتی جنوب شرق آسیا و اروپا از طریق مرز رازی و راه آهن ترکیه از طریق مرز جلفا به شبکه راه آهن آذربایجان و از طریق مرز سرخس به راه آهن ترکمنستان متصل می‌شود و به دلیل اهمیت بین‌المللی مورد تأیید سازمان اکو و سازمان اسکاپ قرار گرفته است.
مدیرکل راه آهن جنوب شرق در ادامه با اشاره به ساخت راه آهن چابهار ـ زاهدان ـ مشهد، توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل ریلی در سیستان و بلوچستان را مرهون سیاست‌های دولت عدالت محور برای شکوفایی اقتصادی منطقه دانست.
داودی خاطرنشان کرد: دولت در راستای محرومیت‌زدایی به قابلیت‌های بالقوه و توسعه همه جانبه سیستان و بلوچستان توجه ویژه‌ای دارد به گونه‌ای که با فراهم کردن بستر سرمایه‌گذاری و تأمین زیرساخت‌ها، موجب حمایت از کارآفرینان استان و در نهایت جذب سرمایه و اشتغال‌زایی شده است.
وی با بیان اینکه ساخت راه آهن موجب توسعه و آبادانی می‌شود از توافق با شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، کارخانه‌های سیمان و خودروسازان خبر داد و گفت: در مدت کوتاه سپری شده از راه‌اندازی و بهره‌برداری از راه آهن زاهدان ـ بم ـ کرمان شاهد استقبال چشمگیر صاحبان صنایع و بار از این محور ریلی بوده‌ایم به طوری که از ابتدای سال تاکنون با راه‌اندازی قطارهای مسافری و باری نظیر قطارهای حامل خودرو، سیمان، گاز مایع و فرآورده‌های نفتی با تکمیل عملیات احداث انبار نفت زاهدان، چشم‌انداز روشن و آینده پر رونقی را برای راه آهن جنوب شرق و شبکه ریلی در منطقه متصوریم.
مدیرکل راه آهن جنوب شرق افزود: ظرفیت نهایی حمل بار و مسافر در محور زاهدان ـ کرمان 8 میلیون تن بار و یک میلیون نفر مسافر در سال است.
داودی خاطرنشان کرد: توسعه شبکه ریلی علاوه بر اشتغال‌زایی مستقیم صدها نفر در استان موجب تحول اقتصادی شرق کشور می‌شود.
انتهای پیام/ج20