https://farsnews.ir/user170957281223/1709621764832571098
این خبر حذف شده است.
مطالبه
درخواست بازنگری در مصوبه افزایش کرایه مترو و اتوبوس
شهرداری، دولت و شورای شهر تهران در این شرایط سخت اقتصادی چطور می‌توانند قیمت‌های حمل و نقل عمومی را چندین برابر کنند؟ این افزایش قیمت در حالی است که ماشین‌آلات حمل و نقل عمومی تهران از رده خارج و بی‌کیفیت هستند، خواهشمندیم این مصوبه بازنگری شود.
نهاد محترم ریاست جمهوری، جناب آقای زاکانی شهردار تهران، شورای شهر تهران، مترو، اتوبوس
0
100
گزارش از مطالبه
12:19 - 29 اسفند 1402
7 پاسخ
@Natanz1 فروردین 1403در پاسخ به @nakooحمایت شدیدhttps://farsnews.ir/user1709100895017685986/1710274999275443813راه اندازی غیرقانونی معاینه فنی نطنز درمحل ستادبحرانسوالچرا معاینه فنی نطنز غیر قانونی در جایگاه ستاد بحران راه‌اندازی شد؟
مرکز معاینه فنی نطنز به صورت غیر قانونی توسط شهردار نطنز در جایگاه ستاد بحران تاسیس شده است. این در حالی است که مردم نطنز با توماری از استاندار اصفهان درخواست کرده بودند که از این کار جلوگیری بعمل آید و معاون استاندار اصفهان در نامه‌ای از اطیایی شهردار نطنز می‌خواهد از این عمل جلوگیری بعمل آید. ولی متاسفانه شهردار نطنز با راه‌اندازی این معاینه فنی از دستورات سرپیچی کرده و باعث نارضایتی مردم شهر نطنز شده است. ضمنا در خبرها با عوام فریبی مردم محل معاینه فنی را به نام شهرداری معرفی کرده است.
استانداری اصفهان، معاون اول رئیس جمهور، وزیر کشور
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطهنمایش گزارش
@namavar2 فروردین 1403در پاسخ به @nakooحمایت شد. فرهیختگان گرامی! دقیقا چند خیابان باید ساخته شود تا معضل ترافیک حل شود؟ چقدر از بافت شهری تخریب شود تا معابر جوابگوی حجم ترددها باشد؟ اگر دغدغه مند هستید، در پویش زیر مشارکت فرمایید.https://farsnews.ir/namavar/1710932924927350332۲۲ سپتامبر؛ روز جهانی بدون خودروپیشنهادهاپویش روز جهانی بدون خودرو در کشور
معضل ترافیک و ورود بی رویه خودروها به معابر شهری، چهره بیشتر شهرها و کلان شهرهای کشورمان را نازیبا ساخته و مسائلی چون بحران آلودگی هوا، بحران ترافیک، مصرف بی رویه سوخت و... را به اموری عادی و روزمره تبدیل ساخته است. از طرفی وابستگی شهروندان به زندگی ماشینی آن چنان ارتقا یافته است که برای طی کمترین مسافتی به استفاده از خودرو روی می آورند. این وابستگی اجازه نمی دهد شهرهای ما روزی بدون ترافیک و آلودگی صوتی را تجربه کند. صدای زندگی جای خود را به صدای ماشین ها داده است و صدای بوق جای خود را به سلام و علیک های پر نشاط شهروندان داده است. بهترین راهکار، ایجاد فرصتی برای تجربهٔ عینی شهرهای سالم و استاندارد و مقایسهٔ آن با بحران های فعلی است. به نظر میرسد انتخاب یک روز در سال به نام «روز بدون خودرو» از طرف مسئولین ذی ربط، ضمن ایجاد تجربه ای جدید و متنوع برای شهروندان، همگان را متوجه این نکته می سازد که می توان با همیاری، تجربه های زیبایی در سبک زندگی شهری ایجاد و ایده های جدیدی خلق نمود.
شوراي فرهنگ عمومي، سازمان راهنمایی و رانندگی، شهرداری ها
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه
@javad1106 فروردین 1403در پاسخ به @nakooسلام لطفا از این پویش ها حمایت کنیدhttps://farsnews.ir/javad110/1707728248488518525https://farsnews.ir/javad110/1682424149387057684مطالبهرئیس جمهور بر حمایت خود از بورس بیفزاید
ما فعالان و سرمایه‌گذاران بورس از آقای رئیسی به خاطر تلاشهایشان جهت احیای بورس (که یکی از وعده های انتخاباتی ایشان بود)، نهایت تشکر را به عمل می آوریم. ایشان بعد از انتخاب به عنوان ریاست جمهوری از هیچ اقدام و کوششی برای احیای بورس که به نوعی احیای اعتماد مردم به دولت می‌باشد کوتاهی نکرده‌اند. انجام اقداماتی چون: (افزایش نرخ خوراک پتروشیمی ها و پالایشگا ها ، افزایش سود سپرده بانکی به 30 درصد و ... که نتیجه این دست اقدامات بازگشت شاخص کل به مرداد ماه 99 می‌باشد. این در حالی است که قیمت کالاها مثلا خودرو در مقایسه با آن تاریخ حداقل 5 برابر شده است. از آقای رئیسی خواهش می‌کنیم بر حمایت از بورس بیفزایند.
ریاست جمهوری، رئیس سازمان بورس _وزیراقتصاد
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطهنمایش گزارش
@mehdiesmaeili29 فروردین 1403در پاسخ به @nakoohttps://farsnews.ir/mehdiesmaeili/1708876848390498029مطالبهآیا طرح فاضلاب شهری بخش میمه اجرایی می شود؟!
آیا طرح فاضلاب شهری میمه ، اجرایی می شود.؟! به گزارش پایگاه خبری شهرداری میمه،در سال ۹۶، در نشست کارگروه اجرای فاضلاب بخش میمه در میمه ، قانع معاون مهندسی و توسعه آبفای وقت کشور در باره طرح فاضلاب شهری در میمه ، ،اظهار داشتند که برای اجرای طرح فاضلاب در شهرهای میمه، وزوان و روستاهای زیاد‌آباد و ازان باید به راهکارهایی غیر از منابع دولتی فکر کرد ،چرا که بخش میمه تقریبا به ۷۰ کیلومتر شبکه فاضلاب نیاز دارد که بیش از ۳۸ میلیارد ریال اعتبار برای اجرای این طرح مورد نیاز می باشد ونمی‌خواهیم این طرح نیز مانند خیلی از طرح ها ۲۰ سال به طول بینجامد، به همین دلیل ابتدا باید منابع تامین مالی این پرو‍‍ژه مشخص شود ، چرا که زمان لازم برای اجرای طرح فاضلاب بخش میمه سه سال بوده و برای اجرای این طرح، راهی جز مشارکت نیست ، البته پس از اجرای طرح فاضلاب شهری بخش میمه ، آب مورد نیاز فضای سبز شهرداری ها هم از این راه تامین می شود و با همکاری شهرداری و شورای اسلامی میمه، حدود پنجاه درصد از هزینه این کار از طریق تبصره ۳ قانون (مشارکت مردمی) تامین و بخش دیگر آن را بصورت تسهیلات ارزان قیمت می توان در اختیار بخش خصوصی و یا شهرداری ها قرار داد. همچنین در این نشست ،حسینعلی حاجی دلیگانی، نماینده مردم شهرستانهای شاهین شهر و میمه و برخوار در مجلس شورای اسلامی اظهار داشتند که از سال ۱۳۶۴ تا کنون یکی از درخواست های مردم بخش میمه از نمایندگان وقت خود در مجلس شورای اسلامی اجرای طرح فاضلاب بخش میمه بوده، که تا کنون این امر محقق نشده است و با پیگیری های انجام شده، امیدوارم تا پایان سال‌جاری شاهد اجرای این طرح باشیم . بدین ترتیب مردم بخش میمه می پرسند بالاخره طرح فاضلاب شهری بخش میمه به کجا می انجامد ، چرا که تا به حال مردم بخش میمه شاهد اقدام موثری در رابطه با اجرای طرح فاضلاب در بخش میمه نبوده و نیستند؟! لینک: https://www.meymeh.ir/portal/3545/meyme-fazelab96.html
وزارت نیرو، شرکت آبفا
0100گزارش از مطالبه
@Hamid135529 فروردین 1403در پاسخ به @nakooبا سلام از پویش شما حمایت شد لطفا از پویش «لزوم احداث تقاطع غیر همسطح بزرگراه شهید باقری و خیابان ۱۹۶ غربی» به جهت جلوگیری از سنگ اندازی و تضییع حقوق عموم حمایت فرمایید لینک پویش: https://farsnews.ir/Hamid1355/1713290973526025269باتشکر از شمامطالبهلزوم احداث تقاطع غیر همسطح بزرگراه شهید باقری و خیابان ۱۹۶ غربی
با سلام و احترام ؛ در دویست و بیست و هشتمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران به تاریخ ۲۸ فروردین ۱۴۰۳ جناب آقای سید محمد آقامیری اظهار داشته اند که قرار است تقاطع غیرهمسطح در خیابان ۱۹۶ غربی تهرانپارس اجرا شود. مردم ! این موضوع را مطرح کردند که این تقاطع ضرورتی ندارد و با توجه به این درخواست ، تقاضا داریم که امکان سنجی و بررسی مجددی صورت بگیرد. با توجه به اینکه ردیف بودجه به آن اختصاص یافته و کد بودجه دارد، درخواست می کنیم بررسی صورت بگیرد، با بهره گیری از سخنان ایشان یادآوری چند نکته ضروری است: اول : بزرگراه شهید باقری در چند مقطع به علت وجود دوربرگردان های همسطح دچار ترافیک و مشکل حاد می‌باشد که یکی از مقاطعی که مشکل ترافیک ، تداخل خودروها و تصادفات بسیار شدید و مشکل ساز همین تقاطع خیابان ۱۹۶ غربی و بزرگراه باقری است که اگر سایر پل های اجرا شده و در دست اجرا را اولویت بندی نماییم اولویت اول همین تقاطع می باشد و لزوم احداث پل در این محل از سایر نقاط این بزرگراه و سایر مناطق تهران واجب تر و ضروری‌تر است. دوم : مردم سالهاست درخواست غیرهمسطح سازی این تقاطع را داشته و دارند. به طور قطع این مردم همان کسبه مجاور این محل هستند که غالبا در زمینه تهیه و توزیع غذا نظیر حلیم ، کباب ، طباخی ، جگرکی با اشغال پیاده رو و خیابان مشغول فعالیت هستند و نه تنها خود این کسبه عامل تشدید ترافیک ، راه بندان ، سد معبر و ... می باشند بلکه اکثریت شهروندان از ایجاد مزاحمت آنها دلخور بوده و هستند و احداث پل در این تقاطع به علت عرض بالای خیابان ۱۹۶ غربی و پیاده روها در مقاطع شرقی و غربی بزرگراه شهید باقری مشکلی در فعالیت آنان ایجاد نخواهد کرد. سوم : مردم سالهاست درخواست غیرهمسطح سازی این تقاطع را داشته و دارند و افرادی که با عنوان مردم این اظهارات را مطرح و منتقل نموده اند چه کسانی هستند ؟ بطور قطع این مردم همان کسبه مجاور این محل هستند که غالبا در زمینه تهیه و توزیع غذا نظیر حلیم ، کباب ، طباخی ، جگرکی با اشغال پیاده رو و خیابان مشغول فعالیت هستند و نه تنها خود این کسبه عامل تشدید ترافیک ، راه بندان ، سد معبر و ... می باشند بلکه اکثریت شهروندان از ایجاد مزاحمت آنها دلخور بوده و هستند و احداث پل در این تقاطع به علت عرض بالای خیابان ۱۹۶ غربی و پیاده روها در مقاطع شرقی و غربی بزرگراه شهید باقری مشکلی در فعالیت آنان ایجاد نخواهد کرد. بر این اساس از مسئولان محترم شهرداری تهران ، معاونت فنی و عمرانی مرکز و اعضای محترم شورای اسلامی شهر تهران تقاضا داریم با توجه به ضرورت احداث تقاطع غیر همسطح خیابان ۱۹۶ غربی و بزرگراه شهید باقری که با تاخیر حداقل هشت ساله مواجه شده و تقاضای شهروندان عبوری از بزرگراه باقری و ساکنان محلات تهرانپارس و اطراف ، در احداث این پل تسریع شود و به خاطر منافع شخصی عده ای قلیل ، منافع عامه و عموم مردم ضایع نشود و ترافیک شدید این محل که باعث پس زدگی ترافیک در همه جهات جغرافیایی این محل می شود ، هر چه زودتر کاهش یابد .
شورای اسلامی شهر تهران ، شهرداری تهران
100گزارش از مطالبه1000پیگیری از مسئول مربوطه