تصویر سربرگ نمایه‌ی ‌سعید موذنی‌
تصویر نمایه‌ی ‌سعید موذنی‌

سعید موذنی

@moazeni
هميشه خبرنگار و اهل رسانه؛ دانش‌آموخته رشته مدیریت رسانه
iri
تاریخ پیوستن: دی 1402
متولد: 17 مرداد

سعید موذنی بازنشر داد

تصویر نمایه‌ی ‌اقتصادی‌
@Economy2 روز پیش

دوربین به جای داده؛ نقد برنامه‌ای که باید نبینید

برنامه علی ضیا در قسمت جدید، به جای نقد شبه‌علم، خودش به تولید شبه‌علم بدل شد؛ آمار بی‌منبع، انکار واقعیت‌های تاریخی و جملات احساسی که جای تحلیل اقتصادی را گرفتند.

سعید موذنی بازنشر داد

تصویر نمایه‌ی ‌اقتصادی‌
@Economy3 روز پیش

روایت محرابیان از هوش و قدرت مدیریت شهید رئیسی

وزیر نیروی دولت سیزدهم، علی‌اکبر محرابیان گفت: شهید رئیسی مشکلات را می‌فهمید اما نگرانی را به مردم منتقل نمی‌کرد بلکه با آرامش و اطمینان می‌گفت: «مشکل را می‌بینم، پیگیری می‌کنم تا حل شود».

تصویر نمایه‌ی ‌سعید موذنی‌
@moazeni6 روز پیش

استمرار خدمات صنعت هوایی در تحریم با توان جهادی متخصصان داخل

انجمن شرکت‌های هواپیمایی ایران ضمن محکوم‌کردن تحریم صنعت هوانوردی غیرنظامی کشور در بیانیه‌ای اعلام کرد: صنعت هوانوردی ایران همواره با محدودیت‌های گسترده در دسترسی به هواپیما، قطعات، تجهیزات، فناوری و خدمات فنی بین‌المللی مواجه بوده است اما متخصصان، مهندسان و خلبانان کشور با اتکا به دانش، تجربه و توا…نمایش بیشتر

سعید موذنی بازنشر داد

تصویر نمایه‌ی ‌الهام موذنی‌
@Emoazeni10 شهریور 1405

سفیر تاجیکستان: پایانه تاجیکستان در چابهار کلید خورد

سفیر تاجیکستان در گفت‌وگو با فارس از آماده شدن قرارداد اجاره زمین در چابهار برای احداث پایانه لجستیک خبر داد و آن را گامی بلند برای فعال سازی کریدور شرقی دانست.

تصویر نمایه‌ی ‌سعید موذنی‌
@moazeni24 مرداد 1405

از کریدور امن تهران تا هاب ترانزیتی منطقه؛ ایران چطور مرکز تحولات ترانزیت شد؟

گرایش قطر و عربستان به پیوستن به کریدور بین‌المللی شمال-جنوب در بحبوحه تشدید ناامنی در مسیرهای دریایی منطقه، نشانه‌ای از تغییر محاسبات ترانزیتی کشورهای حاشیه خلیج فارس است که می‌تواند با تقویت مسیرهای زمینی و نقش ایران در اتصال شمال به جنوب و شرق به غرب، فرصتی تازه‌ برای تبدیل کشور به هاب ترانزیتی م…نمایش بیشتر

سعید موذنی بازنشر داد

تصویر نمایه‌ی ‌سعید موذنی‌
@moazeni3 مرداد 1405

ایران و عراق در راس کریدور ریلی مدیترانه؛ افزایش تجارت دو طرف به ۲۵ میلیارد دلار

امضای تفاهم ریلی خسروی-خانقین در سفر نخست‌وزیر عراق به تهران، تکمیل کریدوری را کلید زد که شبکه ریلی ایران را از طریق بغداد به دریای مدیترانه متصل می‌کند و با تکمیل پروژه ۲۶۳ کیلومتری کرمانشاه-خسروی، ظرفیت جابه‌جایی سالانه ۵ میلیون تن بار و سه میلیون مسافر را فراهم خواهد کرد.