تحت هیچ شرایطی نت بین الملل رو وصل نکنید ، امنیت رو فدا نکنید ، حتی نت داخلی رو هم محدود کنید. لطفا تنگه رو حفظ کنید ، باقیمانده جزیره اپستین به اغتشاشات دلبستن#هادی_ملک
کریدور آمریکایی-صهونیستی در لیست سیاه ایران
با حمله محور آمریکایی-صهیونی به زیرساختهای ریلی و جادهای کشور، ایران باید با هدف قرار دادن بنادر حیفا و جبلعلی به عنوان کانون کریدور آمریکایی-صهونیستی عرب-مدیترانه، رویای پیمان ابراهیم و طرح اسرائیل بزرگ را هدف قرار دهد.
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ محور متجاوز آمریکایی-صهیونی، روز گذشته (18 فروردین) در اقدامی خصمانه زیرساختهای شریان ریلی و جادهای کشور از جمله پلها و تونلها را مورد هدف قرار داد. از جمله این زیرساختها میتوان به پل هشترود – تبریز، پل یحیی آباد (محدوده ریلی کاشان)، پل راه آهن چهارباغ هشتگرد و پل مواصلاتی در اتوبان تبریز-زنجان اشاره کرد.حالا ایران باید زیرساختهایی از دشمن و همپیمانانش را در بانک اهداف خود قرار دهد که رویای کریدوری آنها و طرح اسرائیل بزرگ را به زمین بزند.رژیم صهیونیستی طی ماههای اخیر تلاشهای خود برای عملیاتیسازی پروژه موسوم به «راهآهن صلح» در چارچوب کریدور هند–خاورمیانه–اروپا یا IMEC را به طور محسوسی افزایش داده بود. حتی وزیر حملونقل رژیم صهیونیستی میری رگو، در سفری به ایالات متحده، بنیامین نتانیاهو را همراهی کرده و دیدارهایی با مقامات آمریکایی انجام داده است. دفتر رگو اعلام کرده که هدف این سفر، پیشبرد پروژه «راهآهن صلح» در چارچوب آیمک بوده؛ طرحی که بر توسعه بندر حیفا، یکپارچهسازی سامانههای لجستیکی دیجیتال و اتصال ریلی به اروپا متمرکز است.
کریدور عرب-مدیترانه یا IMEC که در سال 2023 معرفی شد، خروجی اقتصادی پیمان ابراهیم 2020 است که سعی در گره زدن اقتصادی-سیاسی هند، اعراب خلیجفاس و رژیم صهیونیستی به عنوان شرکای راهبردی آمریکا به یکدیگر است.این کریدور بنادر هند را به بندر جبلعلی امارات وصل میکند و سپس با ریل یا کامیون، کالاها از طریق امارات، عربستان و اردن، به بندر حیفا در سرزمینهای اشغالی میرسد و از آنجا بارها به بندر پیرائوس یونان و سپس اروپا منتقل میشود.
نقاط کانونی این کریدور، بندر جبلعلی به عنوان هاب کانتیتری غرب آسیا و بندر حیفا به عنوان دروازه اتصال غرب آسیا و اروپا است.بندر جبل علی دبی با ظرفیت عظیم نزدیک به ۱۹ میلیون TEU (واحد معادل کانتینر بیست فوت)، به همراه بندر خلیفه در ابوظبی و بندر دمام عربستان سعودی، بخش عمدهای از کالاهای وارداتی به شبه جزیره عربستان را مدیریت میکنند. با خارج شدن این بندر از سرویس، عملا اتصال بندر مومبای هند قطع میشود.از طرفی، براساس دادههای رسمی، بیش از ۹۰ درصد تجارت خارجی رژیم صهیونیستی از طریق دریا انجام میشود. این رژیم در سال ۲۰۲۴ حدود ۱۵۰ میلیارد دلار تجارت خارجی داشته است و شرکای اصلی آن همچون آمریکا، چین، انگلیس، آلمان و بلژیک همگی در فواصل جغرافیایی دوری قرار دارند.
این مسافتها عملاً استفاده از حملونقل هوایی در شرایط جنگی را غیرممکن میکند و اتکای مطلق به دریا را افزایش میدهد.در چنین شرایطی، بندر حیفا به عنوان مهمترین بندر رژیم صهیونیستی، نقشی کلیدی در صادرات و واردات کالا ایفا میکرده است. اما از زمان آغاز جنگ غزه در اکتبر ۲۰۲۳ و در ادامه، نبرد مستقیم با ایران، شرایط امنیتی این بندر بهشدت شکننده شده است. آمارها گویای همه چیز هستند: عملکرد کانتینری بندر حیفا از حدود ۳ میلیون TEU به کمتر از ۷۴۰ هزار TEU در سال ۲۰۲۳ و پس از طوفان الاقصی، سقوط کرده است. سقوطی که تنها در نتیجه ناامنی دریایی و توقف تردد کشتیهای بینالمللی رخ داده است.کارشناسان میگویند وابستگی سنگین رژیم صهیونیستی به واردات انرژی، مواد غذایی، تجهیزات نظامی و مواد خام باعث شده است که کوچکترین اختلال در ترانزیت دریایی، زنجیره تأمین آن را بهشدت مختل کند. فقر منابع طبیعی داخلی نیز عامل مضاعفی برای افزایش این آسیبپذیری است.بنابراین، نیروهای مسلح ایران با اضافه کردن دو بندر جبلعلی و حیفا، علاوه بر پاسخ متقابل به حمله محور آمریکایی-صهیونی به تاسیسات ریلی و جادهای کشورمان، رویای کریدوری و طرح اسرائیل بزرگ را نشانه میگیرد و عملا با یک تیر، چند نشان میزند.#اخبار_جنگ#حملونقل_ریلی#حملونقل_جادهای#کریدور_عرب_مدیترانه#IMEC#پیمان_ابراهیم#طرح_اسرائیل_بزرگ#هند#بندر_حیفا#بندر_جبلعلی
01:37 - 19 فروردین 1405
10 پاسخ
@For_Khamenei5 ساعت پیشدر پاسخ بهخطوط لوله های دشمن باید نابود بشود دشمن میخواهد از این راه تنگه هرمز را دور بزند.
@Kiao0o5 ساعت پیشهشدار هشدار هشدار لطفاً فریب حرف های نخست وزیر پاکستان را نخورید اینها همان تصمیم های ترامپ هستند ولی از زبان شهباز شریفما قبلاً دو بار به دیپلماسی فرصت دادیم ، بار سوم احمقیست
@AgainstDarkness5 ساعت پیش.irبین مسیر یه حالی هم به این دیوارها بدیدتخریب دیوار حائل کرانه در ازای پل کرج
زمان آن رسیده تا دیوارهای حائل غیرقانونی و ضدبشری کرانهباختری و نوار غزه همچون دیوار برلین فرو بریزد. مردم فلسطین نیز با ریختن این دیوارها از زندان بزرگ آزاد شده و منتظر ساعت صفر برای انتفاضه نهایی میشوند.
@arsam_javaherian4 ساعت پیشدر پاسخ بهآمریکا شروط ایران برای پایان جنگ پذیرفت اما آیا آنها به توافق پایبند هستنددر پی انتشار خبر صدا و سیما برای آتش بس دو هفته ای، اما گذشته ای این دو رژیم متجاوز نشان داد که آن ها هیچ گاه پایبند توافق نیستند. و این ماجرا سر دراز دارد. چقدر این اتفاق ما را یاد جنگ صفین انداخت. چقدر غریب است علینمایش گزارش
@user1775604289684 ساعت پیشدر پاسخ بهسلام خدمت دوستان و مدیران و سیاست مداران با خرد ایران که مانع ادامه جنگ شدن و باعث پیروزی ما در مقابل استکبار و یزید های زمانه شدن🙏درخواست من و خیلی از عزیزانی که عاشق وطن و خاک پاکمون هستیم اینه که لطفاًبا توجه به مدیریت درست کشوردر زمان جنگ،برای باز شدن فضای اینترنت بین المللی هم برنامه ای بزارن
@Sajjadabbasi3 ساعت پیشدر پاسخ بهآمریکا،قابل اعتماد نیست ،اما سلام بر ایران نوین
ساعتی پیش طی بیانیه شورای امنیت ملی آمریکا این کشور امپریالیستی شروط ده گانه ایران را پذیرفت یاد مقاله ای افتادم که در روزهای گذشته تحت شکسته شدن هیمنه آمریکا و سلام به ایران نوین نوشته بودم عمو ترامپ بزرگ ترین کمک را به ایران انجام داد بعد از پنجاه سال مجاهدت و به برکت خون شهید والا مقام رهبر معظم…نمایش بیشترنمایش گزارش
